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⚡ Folgore

LA PREMIÈRE MASERATI TOUT ÉLECTRIQUE
La technologie de la Formule E se transpose sur la route à bord de notre nouveau motopropulseur 100 % électrique. Basée sur la technologie de 800 volts avec trois moteurs à aimants permanents de 300 kW, le système de la Folgore se distingue par des solutions de pointe afin d’offrir des performances similaires à celles sur circuit.
DES CHIFFRES ÉLECTRIFIANTS
Plus de 760 ch sont constamment transmis aux roues grâce à une capacité nominale de 92,5 kWh et une capacité de décharge de 560 kW. L’agencement spécifique du bloc-batterie permet au véhicule d’être plus près du sol par rapport à n’importe quelle autre voiture électrique, au profit de l’accélération et de la vitesse.

♆ Nettuno

NÉ POUR LA FAIRE LA COURSE, PERFECTIONNÉ POUR LES LONGUES DISTANCES
Le moteur bi-turbo V6 de 3 000 cm3 monté sur la GranTurismo est doté de la technologie brevetée de préchambre de combustion, avec doubles bougies d’allumage, mise au point pour gagner des courses automobiles. Celle-ci s’applique désormais aux routières afin d’obtenir des performances extraordinaires tout en réduisant la consommation sur n’importe quel parcours.
MOTEUR CONÇU À MODÈNE
Le moteur innovant V6 Nettuno a commencé à être installé sur la super voiture de sport MC20 et est disponible en deux versions : 490 ch sur la Modena ou 550 ch sur le modèle Trofeo suralimenté, équipé d’une transmission automatique AWD 8 vitesses.
TROFEO
MODENA
FOLGORE
GT_Thumbs_MY24_Side-Trofeo
GT_Thumbs_MY24_Side-Modena
GT_Thumbs_MY24_Side-Folgore
À partir de 227 300 €
Puissance max
550 Ch
Vitesse maximale
320 km/h
Accélération
3,5 sec
Architecture moteur
V6
Transmission​
AWD
Couple max
650 Nm
À partir de 182 600 €
Puissance max
490 Ch
Vitesse maximale
302 km/h
Accélération
3,9 sec
Architecture moteur
V6
Transmission​
AWD
Couple max
600 Nm
À partir de 201 300 €
Puissance max
761 Ch
Vitesse maximale
325 km/h
Accélération
2,7 sec
Transmission​
AWD
Couple max
1350 Nm

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