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Maserati Multi 70 e Giovanni Soldini em São Francisco, prontos para a CA 500

29 de Maio de 2019

O desafio frente ao Argo e ao PowerPlay começa amanhã

Soldini: «Mal podemos esperar por testar as novas configurações do Maserati Multi 70»

A equipa de Giovanni Soldini do Maserati Multi 70 Giovanni largará de São Francisco, para a primeira edição da CA 500, amanhã, às 13h00, hora local (20h00 UTC, 22h00 hora italiana). A CA 500 é o derradeiro evento da California Offshore Race Week, uma série de regatas organizadas pelo Encinal Yacht Club, o Monterey Peninsula Yacht Club, o Santa Barbara Yacht Club e o San Diego Yacht Club.

O percurso da CA 500, de São Francisco a San Diego, conta com aproximadamente 500 milhas de extensão: após cruzar a linha de largada, ao largo do St. Francis Yacht Club, a frota deverá passar a Norte do farol da ilha Farallon, antes de dirigir-se para a Sul, em direção à linha de chegada, ao largo de San Diego.

Este ano, pela primeira vez, a CA 500 está inserida na California Offshore Race Week. Nascida em 2006, a série inclui três outras regatas, com percursos mais curtos: a Spinnaker Cup, a Coastal Cup e a SoCal 300.

Inscritos na CA 500 estão mais três outros barcos, a par do Maserati Multi 70: na categoria multicascos, o MOD 70 americano Argo, que tem como skipper Jason Carroll, e o MOD 70 inglês PowerPlay, em que o skipper é Peter Cunningham; na categoria monocasco, o Swan 461 Free.

Esta será a primeira vez que o Maserati Multi 70competirá contra ambos os MOD 70, os quais já desafiou individualmente: o trimarã italiano bateu-se com o Argodurante a RORC Caribbean 600, em fevereiro de 2019; a equipa competiu com o PowerPlaydurante a Rolex Middle Sea Race, em outubro de 2018, e durante a RORC Transatlantic Race, em novembro de 2018. A equipa do Maserati Multi 70’s Team conquistou o primeiro posto Multihull Line Honours nas três regatas.

OMaserati Multi 70ira velejar no modo de voo, ao contrário dos seus rivais diretos, que navegarão no clássico modo MOD. Através de uma pesquisa e testes permanentes, destinados a melhorar a performance em voo do trimarã, a equipa italiana desenvolveu novas configurações para os fólios de voo e para os lemes de formato em “T”. Os dois lemes, a bombordo e a estibordo, serão configurados com diferentes parâmetros de compensação e área de fólio, para que a equipa possa testar estas novas configurações durante a prova.

Giovanni Soldini explica: «Estamos muito contentes por participar na CA 500, que constitui um excelente treino para a Transpac (Transpacific Yacht Race, N. do. E.) e uma oportunidade perfeita para competir contra os nossos adversários. Durante esta regatas levaremos a cabo inúmeros testes, mal podemos esperar por testar as novas configurações e afinações tanto dos fólios e lemes, como das velas. A nossa postura para esta regata será diferente: estaremos mais focados na optimização da performance em voo do Multi 70, e menos preocupados com aquilo que os nossos competidores estejam a fazer».

Durantes as primeiras doze horas da prova, as previsões meteorológicas apontam para vento de NO de 25 nós, com rajadas de até 30 nós, e mar revolto: será difícil para o Maserati Multi 70voar de forma estável. Mais perto da linha de chegada, nas derradeiras 100 milhas, o vento cairá abruptamente, mas, de momento, as previsões cariam: os modelos europeus indicam um vento entre 3 e 4 nós, enquanto que os modelos americanos são mais otimistas.

Para a CA 500, juntamente com o skipper Giovanni Soldini, estarão a bordo do Maserati Multi 70 seis velejadores profissionais:

· Willy Altadill(ESP), trimmer – nascido em 1992, começou a velejar ainda muito jovem, e começou a competir em regatas profissionais com 17 anos. Em 2011, participou na Rolex Fastnet Race a bordo do maxi yacht Leopard, conquistando o primeiro lugar; integrou a tripulação do MAPFREnas edições de 2014-2015 e 2017-2018 da Volvo Ocean Race.

· Guido Broggi(IT), trimmer da vela grande – nascido em 1971, é o comandante do Maserati Multi 70’s boat captain e conta com milhares de horas de navegação oceânica no seu currículo. Tem trabalhado lado a lado com Giovanni Soldini há muitos anos, desde que foi o líder da equipa na construção e na preparação desportiva do 60’ Fila, em 1998. Fez parte da tripulação do Maserati Multi 70’s para a conquista do recorde da Rota do Chá, de Hong Kong a Londres, e, em 2019, da RORC Caribbean 600.

· Oliver Herrera Perez(ESP), proa – nascido em 1987, na sua carreira, velejou a bordo de Ims 500, Swan 45 e RC44.Fez já parte da tripulação do anterior VOR 70 da Maserati, e continua, agora, a competir enquanto proa a bordo do Maserati Multi 70.Fez parte da tripulação de Giovanni Soldini durante o recorde da Rota do Chá e na RORC Caribbean 600.

· Nico Malingri(IT), grinder e trimmer – nascido em 1991, começou a velejar com tenra idade e conquistou dois recordes de duplas com o seu pai, Vittorio Malingri, a bordo de um catamarã de 20 pés: na Marselha-Cartago, em 2016, e na Dakar-Guadalupe, em 2017. A bordo do Maserati Multi 70, participou nas mais recentes edições da Rolex Middle Sea Race, da RORC Transatlantic Race e daRORC Caribbean 600.

· François Robert(FRA), pitman – nascido em 1967, participou em inúmeras regatas, entre as quais duas Mini Transat e um Transat Jacques Vabre. Fez parte da equipa de construção para o 60’ Filae para o Telecom Italiada Classe 40 de Giovanni Soldin. A bordo do trimarã italiano, participou na mais recente edição da Rolex Middle Sea Race e na RORC Transatlantic Race.

· Matteo Soldini(IT), grinder e trimmer – nascido em 1993, tem colaborado no projeto doMaserati Multi 70desde o seu início e participou em inúmeras regatas oceânicas, incluindo uma edição da RORC Caribbean 600. Fez parte da tripulação do trimarã nas últimas edições da Rolex Middle Sea Race, da RORC Transatlantic Race e da RORC Caribbean 600.

A CA 500 é a segunda regata da temporada desportiva de 2019n do Maserati Multi 70 e de Giovanni Soldini’s 2019, depois da RORC Caribbean 600, em fevereiro. A equipa italiana participará, depois, na 50ª edição da Transpacific Yacht Race, de Point Fermin, na Califórnia, a Honolulu, no Havaí, com início a 13 de julho. Seguidamente, o trimarã italiano rumará à Ásia, para participar na regata Hong Kong-Vietnam Race, que se inicia a 16 de outubro.