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Der Maserati aller SUVs
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Eine Ikone italienischer Eleganz
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Drive Like the Best Is Yet to Come
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Antons Reise zum alltäglichen Aussergewöhnlichen.
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Maserati GranCabrio Folgore Tignanello seen from the front right side against an abstract copper-coloured backdrop
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Tipo Folgore

Saison 10 Maserati Tipo Folgore
Der Maserati Tipo Folgore von links gesehen im Profil auf blauem Hintergrund Der Maserati Tipo Folgore von links gesehen im Profil auf blauem Hintergrund
Der GEN3 ist der schnellste, leichteste und energieeffizienteste Elektro-Rennwagen aller Zeiten. Er treibt eine wahre technologische Evolution voran, sowohl im Motorsport als auch in der gesamten Automobilbranche.
In Saison 9 debĂ¼tierte der GEN3-Rennwagen und ebnete damit den Weg zu einer noch nie dagewesenen Performance in der weltweit fĂ¼hrenden E-Racing-Serie. Mit einer fesselnden Leistung von 350 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 321 km/h waren die Teams in der Lage, mehr Performance und Regenerationskapazitäten als je zuvor auf die Pisten zu bringen und sämtliche Geschwindigkeitsrekorde der Formel E zu brechen.
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Der Tipo Folgore hat seinen Look fĂ¼r die neue Saison um kupferfarbene Rame-Folgore-Details bereichert, um jenen Innovationsgeist zu unterstreichen, der den Weg des Dreizacks zur Elektrifizierung kennzeichnet. Mit einer Ă¼berzeugenden neuen Streckenaufstellung und der brillanten Performance des GEN3-Rennwagens verspricht das Jahr 2024 eine der aufregendsten Saisons Ă¼berhaupt zu werden. 11 Teams werden antreten und um Innovation fĂ¼r eine bessere Zukunft wetteifern.
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Technische Daten

ABMESSUNGEN
Gesamtlänge: 5.016,2 mm
Radstand: 2.970,5 mm
Gesamtbreite: 1.700,0 mm
Gesamthöhe: 1.023,4 mm
Gewicht [einschliesslich Fahrer]: 850 kg
ANTRIEBSSTRANG
Entworfen von Maserati
Maximale Batterieleistung: 350 kW
Rennmodus: 300 kW
Boost-Modus: 350 kW
Regeneration: 600 kW [MAX] (4 Räder Regeneration)
Maximale Geschwindigkeit: 321 km/h
FAHRWERK
Fahrwerk: Carbon/Aluminium-Wabenstruktur von Dallara
Karosserie: Recyceltes Carbon / Leinen-Wabenstruktur von Dallara
Sturzschutz: Titan
GETRIEBE
Inverter, Motor und Getriebe
entwickelt von Maserati
RĂ„DER UND REIFEN
Bereifung: Hankook iON Rennreifen fĂ¼r nasse und trockene Bedingungen
Abmessungen vorne: 255/40R18
Durchmesser vorne: TBC
Abmessungen hinten: 315/40R18
Bremsen: Brembo und aktives Brake-by-Wire-System
SICHERHEIT
FIA-Sicherheitsnormen
hero2 hero2mobile

Hier erfahren Sie mehr Ă¼ber Maserati MSG Racing

Entdecken Sie alle Details Ă¼ber unseren unglaublichen Rennwagen, und tauchen Sie ein in das faszinierende Universum des Teams. Die Leidenschaft fĂ¼r Geschwindigkeit trifft auf die Kompetenz der Automobiltechnik von Maserati MSG Racing.

Bleiben Sie in Verbindung, um den Puls des Folgore zu spĂ¼ren.

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* COâ‚‚ ist das fĂ¼r die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Die mittlere COâ‚‚-Emission aller (markenĂ¼bergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen in der Schweiz beträgt 129 g/km. Der COâ‚‚- Zielwert beträgt 118 g/km (WLTP).

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte PrĂ¼fverfahren fĂ¼r Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ist ein realistischeres PrĂ¼fverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der COâ‚‚-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben fĂ¼r ein spezifisches Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach CH-Typengenehmigung abweichen.

Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Ă„nderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie IrrtĂ¼mer vorbehalten. Bitte informieren Sie sich darĂ¼ber bei Ihrem Maserati Partner.