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Dreifach-Triumph für Maserati in Monza

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Erfolgreiches Rennwochenende bei der Fanatec GT2 European Series powered by Pirelli
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Modena, 22. September 2024 – Im renovierten Autodromo Nazionale di Monza stand Maserati im Mittelpunkt in beiden Rennen von Runde 5 der Fanatec GT2 European Series powered by Pirelli. Im ersten Lauf gingen alle der Podestplätze an den Maserati GT2. Den Sieg fuhr das Duo Leonardo Gorini / Carlo Tamburini von LP Racing ein vor Alexandre Leroy von TFT Racing. Dieser hatte sich zuvor die Pole Position gesichert und gewann mit seinem zweiten Gesamtrang auch die AM-Klasse. Platz drei ging an Philippe Prette von LP Racing.

Im zweiten Rennen holten sich Gorini / Tamburini den zweiten Platz – ein Ergebnis, durch das sie weiter um den Gesamtsieg in der Meisterschaft kämpfen. Pech hatten indes Philippe Prette, der durch einen Reifenschaden zurückgeworfen wurde, sowie Alexandre Leroy, der nach einer Kollision ausfiel. Beide Piloten haben trotzdem noch die Chance auf den Meistertitel in der AM-Klasse.

Bei der Veranstaltung in Monza feierte zudem ein vierter Maserati GT2 sein Debüt in der Fanatec GT2 European Series powered by Pirelli. Eingesetzt von Dinamic Motorsport konnte das Duo Mauro Calamia / Roberto Pampanini das erste Rennen aufgrund eines Unfalls nicht in Wertung beenden und musste auch im zweiten Lauf pausieren.

Im Fahrerlager feierte überdies der neue Maserati GT2 Stradale seine Publikumspremiere. Er ist das Ergebnis der technischen und stilistischen Verbindung zwischen dem Maserati GT2 und dem Maserati MC20. Seine Leistungsdaten lassen aufhorchen: eine Leistung von 471 kW (640 PS), eine Höchstgeschwindigkeit von 324 km/h und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,8 Sekunden.

Vom 11. bis 13. Oktober steht in Barcelona der Abschluss der Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli 2024 auf dem Programm – erneut mit starker Maserati Beteiligung.

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Ghibli GT Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3 – 8,6 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 211 – 194 g/km* // Effizienzklasse: G – F

Ghibli Modena Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 – 11,1 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 227-216 g/km* // Effizienzklasse: G

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // Effizienzklasse: G

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,8 – 9,9 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 224 – 222 g/km* // Effizienzklasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,8 – 9,9 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 224 – 222 g/km* // Effizienzklasse: G

GranTurismo Folgore Verbrauch (WLTP): kombiniert 22,1 kWh/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Effizienzklasse: B

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2 – 8,8 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 209 – 198 g/km* // Effizienzklasse: G – F

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3 – 8,8 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 209 – 194 g/km* // Effizienzklasse: G – F

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // Effizienzklasse: G

Grecale Folgore Verbrauch (WLTP): kombiniert 27,8 – 23,9 kWh/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Effizienzklasse: D –C

Levante GT Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6 – 9,7 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 238 – 221 g/km* // Effizienzklasse: G

Levante Modena Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6 – 12,1 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 285 – 273 g/km* // Effizienzklasse: G

Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5 – 14,4 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 329 – 327 g/km* // Effizienzklasse: G

Quattroporte Modena Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 – 11,1 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 262 – 252 g/km* // Effizienzklasse: G

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 261g/km* // Effizienzklasse: G

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // Effizienzklasse: G

 

*CO2 ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas; Durchschnitt aller erstmals in der Schweiz immatrikulierten Neuwagen 2024: 122 g/km. Der CO2 -Zielwert beträgt 118 g/km

 

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2 -Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben für ein spezifisches Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach CH-Typengenehmigung abweichen.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten. Bitte informieren Sie sich darüber bei Ihrem Maserati Partner.

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