Maserati GT2 enthüllt

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Renndebüt in der Fanatec GT2 European Series 2023
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Modena, 30. Juni 2023 – Im Rahmen der 24 Stunden von Spa-Francorchamps - einem der wichtigsten Rennereignisse des internationalen Motorsportjahrs - präsentiert Maserati seine neueste Rennstreckenkreation: den Maserati GT2.

Nach dem Shakedown Anfang März, gefolgt von intensiven Tests zur Optimierung, enthüllt Maserati heute offiziell das neue Performance-Juwel. Der Maserati GT2 wurde eigens mit dem Zweck entwickelt, die Marke zurück in den GT-Sport zu bringen. Dort hatte man sich zuletzt mit dem siegreichen MC12 einen Namen gemacht, der von 2005 bis 2010 die Meisterschaften dominierte.

Der Maserati GT2 ist eine aussergewöhnliche Synthese zwischen Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. Er greift auf das lebendige Erbe des MC12 zurück und bringt als Rennversion das hohe Potenzial des Supersportwagens MC20 zum Ausdruck. Dazu besitzt sein Nettuno V6-Motor eine Spitzenleistung von 621 PS (variabel durch Balance of Performance-Einstufung).

Das Fahrzeug wurde von Maserati speziell für Privatteams und Gentleman-Fahrer entwickelt. Es ist ein Meisterwerk, das Geschichte, Innovation und sportliche Haltung vereint - Merkmale, die seit jeher alle Renn- und Strassenfahrzeuge der Marke auszeichnen. Konzipiert wurde es für die Teilnahme an Meisterschaften der GT2-Klasse oder entsprechenden Einzelveranstaltungen. So wird der Maserati GT2 in der Endphase der Fanatec GT European Series 2023 sein Debüt auf der Rennstrecke geben, um im Folgejahr die gesamte Saison in der Serie zu bestreiten.

Davide Grasso, CEO Maserati S.p.A., kommentiert: „Unsere DNA und unser Geist liegen schon immer im Rennsport, wo unsere Geschichte begann. Sie entwickelte sich von der Rennstrecke zur Strasse. Die Entscheidung, wieder in den Motorsport einzusteigen, ist Teil eines umfassenden strategischen Rahmenwerks, das dieses Jahr mit dem Debüt in der Formel E eingeleitet wurde und zu dem nun die Rückkehr in den GT-Sport folgt. Wir wollen mehr denn je die Leidenschaft für den Wettbewerb neu entfachen und weiter nähren, die uns schon immer geprägt und motiviert hat, um grosse Meilensteine zu erreichen.“

Die Marke feiert ihre Rückkehr in die Welt der spektakulären GT-Wettbewerbe mit einem hochmodernen Produkt, das Ergebnis einer kreativen und gestalterischen Partnerschaft zwischen dem Maserati Innovation Lab, dem Maserati Centro Stile und der technologischen Exzellenz des Maserati Dynamic Simulators ist.
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* CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen in der Schweiz beträgt 129 g/km. Der CO₂- Zielwert beträgt 118 g/km (WLTP).

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben für ein spezifisches Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach CH-Typengenehmigung abweichen.

Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten. Bitte informieren Sie sich darüber bei Ihrem Maserati Partner.