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The Maserati of SUVs
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14. décembre 2021
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Maserati Ghibli - front view - grey wall on the background
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Stoffel Vandoorne and Jake Hughes pose next to a Maserati racing car with the MSG Racing team livery.
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Blue example of Maserati MCXtrema speeding around the track in the wet
Maserati Formula E Gen 3 with racing livery displayed at an official event.
Red Maserati Ghibli Trofeo moving on a city street.
Maserati GranCabrio Folgore in "Rame Folgore" color and the Tridente motorboat in a lake setting
Maserati GranCabrio Folgore Tignanello seen from the front right side against an abstract copper-coloured backdrop
Tridente Boat moving at high speed with top view
Detail of a Sonus Faber repeater inside a Maserati Grecale Modena Ultima
Two Maserati MC20s with a white and blue livery cross the finish line on the track, with a Shell-Maserati banner in the background
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Gray Maserati Levante Modena coming out of a garage with sliding door
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19343-MaseratiGrecaleTrofeoGialloCorse
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View of the driving position, control panel and dashboard of a Maserati. Gray and red finishes
Roof-Mounted-Bike-Carrier_5
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BORN TO RACE

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For many, growing up in this part of Italy over the last century has meant being surrounded by the roar of high-performance vehicles. Among them, the bespoke creations of three brothers – the Maserati brothers – with a dream to build the fastest, most victorious cars.
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mc_special_edition_3

BRED TO WIN

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Nuvolari, Villoresi, Fangio, Moss. Numerous champions have competed and triumphed at the wheel of a Maserati whether on tracks, road circuits or up hillclimbs. From the Targa Florio debut in 1926 to MC12 victories passing through to the 1957 F1 title, the legend of Maserati motorsports has conquered the globe.
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mc_special_edition_2

COMPETING, EVERY DAY

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In 1947 we started constructing road cars alongside racing cars. A constant dialogue between the motorsport teams and road car engineers that gave life to some of the finest race-bred automobiles. Times have changed but the formula has remained constant: race-derived engines and technologies housed in brilliantly designed luxurious cabins. A principle that continues to inspire us and drives us to welcome new challenges, day after day.
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* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 129 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un

Véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.