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422

4.18v - 4.24v

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La 422 fu introdotta nel 1988, in sostituzione della 420. Prese il posto, infatti, di tutte le precedenti versioni della famiglia 420 in un colpo solo, compresa la 420 Si, da cui ereditò la meccanica. La vettura fu sottoposta a un leggero restyling, che prevedeva principalmente una griglia frontale più arrotondata con bordo cromato, nuovi specchietti retrovisori e ruote in lega a 5 bulloni. Nel 1990, la 4.24v rispecchiava la 2.24v. come alternativa del modello berlina, utilizzando 4 valvole per cilindro di ultima generazione, 4 alberi a camme in testa, evoluzione del motore V6. Il design saggiamente concepito, le finiture cromate annerite, i paraurti specifici e i pannelli a bilanciere accompagnati da uno spoiler molto discreto sul cofano, conferivano a questa berlina dalle alte prestazioni un aspetto sportivo e al contempo raffinato. Le sospensioni indipendenti erano dotate di controllo attivo elettronico su tutte e quattro le ruote, mentre gli interni con finiture in pelle e legno facevano percepire uno senso di esclusività. Lanciata nel dicembre del 1990, la 4.18v era un modello molto simile alla 422, destinata al mercato italiano con le tradizionali testate a 3 valvole per cilindro, anziché la disposizione con 4 valvole per cilindro della 4.24v. La caratteristica principale era l'ABS montata di serie, una novità assoluta per la famiglia Biturbo. Prodotto in soli 77 esemplari, questo particolare modello è indiscutibilmente uno dei più rari della gamma Biturbo.
SPECIFICATION

422

4.18

v

4.24

v
Anni di produzione
1988 - 1992
Cilindrata
1,996
cc
Velocità massima
225
KM/H
Codice modello
Tipo AM332
Tipologia di carrozzeria
Berlina 4 porte, 5 posti
Design
Pierangelo Andreani
Numeri prodotti
978
Telaio
Costruzione con monoscocca in acciaio
Peso a secco
1,257kg
Configurazione motore
90° V6, tre valvole per cilindro (due di aspirazione, una di scarico), albero a camme in testa singolo, biturbo
Regime di potenza massima
220 CV @ 6.250 giri/min
Anni di produzione
1990 - 1993
Cilindrata
1,996
cc
Velocità massima
218
KM/H
Codice modello
Tipo AM332
Tipologia di carrozzeria
Berlina 4 porte, 5 posti
Design
Pierangelo Andreani
Numeri prodotti
77
Telaio
Costruzione con monoscocca in acciaio
Peso a secco
1,275kg
Configurazione motore
90° V6, tre valvole per cilindro (due di aspirazione, una di scarico), albero a camme in testa singolo, biturbo
Regime di potenza massima
220 CV @ 6.350 giri/min
Anni di produzione
1990 - 1993
Cilindrata
1,996
cc
Velocità massima
230
KM/H
Codice modello
Tipo AM332
Tipologia di carrozzeria
Berlina 4 porte, 5 posti
Design
Pierangelo Andreani
Numeri prodotti
384
Telaio
Costruzione con monoscocca in acciaio
Peso a secco
1,370kg
Configurazione motore
90° V6, 24 valvole, doppio albero a camme in testa, biturbo
Regime di potenza massima
245 CV @ 6.200 giri/min
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I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di  CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).

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