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430

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La 430 fu lanciata nel 1987, inizialmente per essere venduta a fianco della 425, prima di sostituirla definitivamente a partire dal 1989. Era equipaggiata con il nuovo motore da 2,8 l a iniezione derivato dalla 228, e come tale era stata concepita principalmente per i mercati d'esportazione. La potenza erogata raggiungeva i 250 CV nelle versioni senza catalizzatore, e 225 CV nella versione per i mercati in cui era richiesto per legge. La velocità massima superava i 240km/h e il sistema di smorzamento attivo elettronico poteva essere richiesto specificatamente come componente aggiuntivo. Queste prestazioni, abbinate alle particolari finiture degli interni, facevano della 430 uno dei contendenti al top del mercato delle berline. Tra il 1987 e il 1994 furono costruite 995 vetture. La nuova soluzione con 4 valvole per testa cilindro fu adottata sulla 430 a partire dal 1991, portando la potenza erogata a 279 CV. L'auto fu identificata con la sigla 430 4v., per differenziarla dal modello tre valvole, che fu comunque mantenuto in produzione. Entrambi i modelli traevano vantaggio dagli ultimi aggiornamenti in termini di styling: nuovi fari anteriori più assottigliati, griglia anteriore più ampia, nuovi paraurti e brancardi, cerchi in lega a 7 razze e spoiler sul cofano posteriore e alla base del parabrezza.
SPECIFICATION

430

430

cat.

430

4v.
Anni di produzione
1987 - 1994
Cilindrata
2,790
cc
Velocità massima
240
KM/H
Codice modello
Tipo AM332
Tipologia di carrozzeria
Berlina 4 porte, 5 posti
Design
Pierangelo Andreani
Numeri prodotti
995
Telaio
Costruzione con monoscocca in acciaio
Peso a secco
1,180kg
Configurazione motore
90° V6, tre valvole per cilindro (due di aspirazione, una di scarico), albero a camme in testa singolo, biturbo overhead camshaft, twin-turbo
Regime di potenza massima
250 CV @ 5.600 giri/min
Anni di produzione
1991 - 1994
Cilindrata
2,790
cc
Velocità massima
230
KM/H
Codice modello
Tipo AM332
Tipologia di carrozzeria
Berlina 4 porte, 5 posti
Design
Pierangelo Andreani
Numeri prodotti
291 (430 cat. & 430 4v.)
Telaio
Costruzione con monoscocca in acciaio
Peso a secco
1,247kg
Configurazione motore
90° V6, tre valvole per cilindro (due di aspirazione, una di scarico), albero a camme in testa singolo, biturbo
Regime di potenza massima
225 CV @ 5.500 giri/min
Anni di produzione
1991 - 1994
Cilindrata
2,790
cc
Veocità massima
255
KM/H
Codice modello
Tipo AM332
Tipologia di carrozzeria
Berlina 4 porte, 5 posti
Design
Pierangelo Andreani
Numeri prodotti
292 (430 cat. & 430 4v.)
Telaio
Costruzione con monoscocca in acciaio
Peso a secco
1,414kg
Configurazione motore
90° V6, 24 valvole, doppio albero a camme in testa, biturbo
Regime di potenza massima
279 CV @ 5.500 giri/min
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I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di  CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).

Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni.