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Focus on the shape of the bonnet of the Maserati GT2 Stradale Maserati GT2 Stradale grille, headlight and fenders

Monterey Car Week 2024

Maserati pronta per la premiere globale della sua nuova super sportiva

Modena, 1 agosto 2024 – Venerdì 16 agosto, nella cornice del tradizionale e inconfondibile appuntamento californiano di The Quail, A Mostorsports Gathering, Maserati si prepara a svelare al mondo la sua nuova creazione.

Nata dall’esperienza del Tridente in pista e dedicata a chi anche su strada non intende rinunciare a prestazioni straordinarie, la nuova vettura garantisce soluzioni tecnologiche innovative e impressionante performance aerodinamica, tipiche delle auto da corsa più performanti ed entusiasmanti.

La super sportiva targata Maserati verrà presentata nell’ambito di uno degli incontri motoristici più attesi e prestigiosi dell’anno, un evento che riunisce appassionati da tutto il mondo, esemplari mozzafiato, anteprime e aste esclusive: la Monterey Car Week, in programma in California dal 14 al 19 agosto.

La potente vettura – progettata, sviluppata e prodotta interamente in Italia da Maserati – eredita l’anima racing di Maserati GT2, punta di diamante della produzione da corsa del marchio modenese; è al contempo un’ulteriore evoluzione di MC20, la halo car del Tridente, per prima equipaggiata con l’inconfondibile motore V6 Nettuno.

Il progetto MC20 rappresenta lo stato dell'arte delle prestazioni Maserati. Fin dall'inizio dello sviluppo tecnico è stata prevista un'evoluzione racing che prendesse vita in due direzioni, con la versione da pista e la sua controparte stradale, sviluppate in stretta sinergia dallo stesso team che condivide know-how tecnologico e alcuni componenti specifici.

La nuova attesissima protagonista della gamma Maserati sarà al centro dell’elettrizzante show americano insieme a glamour, stile, eleganza raffinata, e a una splendida selezione di automobili classiche e moderne, capaci di conquistare le folle e ammaliare i collezionisti più esigenti.

Gli appassionati si troveranno di fronte a un’auto unica nel suo genere, dall’estetica inconfondibile, definita da un’ampia possibilità di personalizzazione, con dettagli tipici di una vettura da corsa ma senza rinunciare al comfort e alle caratteristiche distintive dei modelli stradali.

Un’auto che entrerà presto nella lista dei desideri dei clienti attratti dalle super sportive più estreme, pronta ad accogliere il guidatore e a farlo sentire un vero pilota anche lontano dalla pista.

Alla premiere globale della nuova Maserati, che si terrà venerdì 16 agosto alle 9.12am PST, interverranno Giovanni Perosino, Chief Marketing and Communications Officer del brand, e Klaus Busse, Maserati Head of Design. L’esclusivo palcoscenico di The Quail ospiterà inoltre MC20 Icona e MCXtrema.

MC20 Icona, serie speciale prodotta in tiratura limitata e ispirata alla MC12 Stradale del 2004, è stata presentata a giugno 2024 e verrà mostrata per la prima volta dal vivo al pubblico nordamericano. MCXtrema, svelata nel 2023 proprio a The Quail, è la più formidabile Maserati da corsa, omologata per il solo utilizzo in pista: dedicata all’eccellenza dei gentleman driver e degli amanti di vetture racing, è stata prodotta in soli 62 esemplari, il primo dei quali verrà consegnato al circuito di Laguna Seca in occasione della Monterey Car Week 2024.

Maserati MC20 Icona
Maserati MC20 Icona
Interior velvet seat of the Maserati MC20 Icona
Interior velvet seat of the Maserati MC20 Icona
gallery-5-icona-leggenda
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Maserati MCXtrema on a wet straight
Maserati MCXtrema on a wet straight
Maserati MCXtrema speeds around the track despite the rain
Maserati MCXtrema speeds around the track despite the rain
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GT2 Stradale

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* Il CO₂ è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre. Valore medio CO₂ di tutti i modelli di vettura offerti in Svizzera è 129 g/km. L’obiettivo di emissioni di CO₂ è 118 g/km (WLTP).

I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di  CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Questi dati possono variare significativamente a secondo dello stile di guida, delle condizioni meteorologiche e del traffico, del carico in vettura, della topografia e anche del periodo dell'anno. I dati dei singoli veicoli possono discostarsi dai dati di riferimento in base all’omologazione svizzera.

Per poter confrontare i consumi energetici delle diverse tipologie di propulsione (benzina, diesel, gas, energia elettrica ecc.), il consumo viene espresso anche nei cosiddetti equivalenti benzina (unità di misura per l’energia).

Sarano possibili delle variazioni tra i modelli e gli equipaggiamenti qui descritti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alle grafiche e al offerta dei contenuti, senza preavviso. Consultate il vostro concessionario Maserati per ulteriori informazioni.