Discover more
MASERATI WALLIS
VIEW ALL
BEV
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
GranCabrio
MC 20
MC20 Cielo
Folgore
Fuoriserie
Special Series
History
Stories of Audacity
Maserati Tridente
Fuoriserie
Corse
Legacy
Experiences
Store
Partners
Maserati tulajdonosa
Testreszabás
Szerviz - Assziszt
Útmutatók
Pénzügyi szolgáltatások
TEST
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Shell
Sonus Faber
Maserati örökség
Maserati Connect
Genuin kiegészítők
Komplett kerekek
Szerviz és segítségnyújtás
Video Health Check
Karbantartás
Kiterjesztett garancia
Extra 10 garanciaprogram
Fékcsomag
Akkumulátor tanúsítvány
Átvételi és szállítási szolgáltatás és csere gépjármű
Eredeti alkatrészek
Útmenti segítségnyújtás
Maserati ügyfélszolgálat
Útmutatók és dokumentáció
Biztonság és ADAS
Bluetooth kompatibilitás
Használati útmutató videók
53W5
MASERATI WALLIS
Váci út 175 1138 Budapest
NYITVATARTÁS
Maserati MC20 Icona & MC20 Leggenda Maserati MC20 Icona & MC20 Leggenda
MC20 Icona & MC20 Leggenda

két különleges sorozat az időtlen MC12 20.. évfordulójának megünneplésére

Modena, 2024. június 18 . - A Maserati versenyzői elhivatottsága életre hívja az MC20 Icona és az MC20 Leggenda sorozatokat , amelyekkel a Trident versenyzésbe való visszatérésének20. évfordulóját ünnepli - 2004-ben, 37 év kihagyás után - az ikonikus és győztes MC12-vel.

Az MC12, amely először közúti változatban jelent meg, és amelynek az volt a sorsa, hogy a versenypályán is nyomot hagyjon a GT-bajnokságok mércéjévé válva, inspirálta a Maserati MC20 szupersportkocsit. 

A 100%-ban Made in Italy autó 2020-ban egy új korszak kezdetét jelentette a Maserati számára, mivel ez volt az első modell, amelyet az innovatív V6-os Nettuno motorral szereltek fel.

A két MC20 különleges sorozat - egyenként 20 darabos limitált példányszámban - az MC12 Stradale és az MC12 GT1 Vitaphone által inspirált különleges fényezéssel és exkluzív tartalommal rendelkezik.

A Maserati MC20 Icona fényezése a rajongóknak az egyik legikonikusabb Maseratit juttatja eszébe: a színek megegyeznek a 2004-es előd MC12 Stradaleszíneivel, ami viszont tisztelgés a Maserati Trofeo Light stílusa előtt, amikor az az aytonai 24 órás versenyen indult, és az első olyan autó volt, amelyet az 1959 és 1961 között gyártott Maserati Birdcage Type 61 ihletett.

Az MC20 Icona Bianco Audace Matte és Blu Stradale fényezésben számos, a Fuoriserie személyre szabási programjában szereplő elem szerepel: különleges és exkluzív részletek a kifinomult személyre szabhatóság érdekében. A Maserati Fuoriserie Bianco Audace színű logója a festés oldalán, a hátsó kerekek közelében lévő alsó részen tűnik fel, az olasz zászló logója pedig az ajtón, az MC20 felirat alatt helyezkedik el.

A krómozott kerekek közepén a különleges Trident-dizájnnal ellátott keréktárcsák ezüst színűek, a Trident logóval kontrasztos kék színben. A féknyergek szintén kékre vannak festve, a visszapillantó tükrök automatikusan sötétedő funkcióval rendelkeznek, a motorburkolat pedig szénszálas anyagból készült.

Az MC20 Leggenda története már a nevében is benne rejlik; a Vitaphone Racing csapat által vezetett díjnyertes MC12 GT1 összetéveszthetetlen színeit viseli a Nero Essenza és a Digital Mint Matte színekben: ez az autó három győzelmet és két második helyezést ért el a Spa-i 24 órás versenyen.

Az MC20 Leggenda Fuoriserie jellemzői közé tartoznak a Nero Lucido színű háromágú keréktárcsák Nero Opaco és Trident Digital Mint keréktárcsákkal; a sárga színű Trident logó a hűtőrácson, az ajtókon és a C-oszlopon; végül a feketére festett féknyergek.

A két különleges széria Fuoriserie csomagját versenybelsőkteszik teljessé: könnyű, 4 irányú monocoque versenyülések - az Icona esetében ezüst alapon Fekete/Kék színben, a Leggenda esetében ezüst alapon Fekete színben - és a fejtámlán Trident hímzés, valamint a modelltől függően az "Icona" vagy "Leggenda" felirat.

A borítón a nagy teljesítményű Nettuno motor felett egy jelvény látható az "ICONA. UNA DI 20" vagy "LEGGENDA. UNA DI 20” felirattal.

A két autó belsejében szintén a kifinomult Sonus faber hangrendszer található. A két változat további közös jellemzői közé tartozik a szénszálas belső csomag, az elektronikus korlátozott csúszású differenciálmű (E-LSD), a felfüggesztésemelő, a vakfék- és a hátsó keresztirányú rendszer, valamint végül a szőnyegek elöl és a csomagtartóban.

Az MC20 Icona és az MC20 Leggenda a pályán a Trident aranykorszakának kezdetének 20. évfordulóját ünnepli a legendás MC12 GT1-gyel: 2004 és 2010 között 27 győzelmet aratott az FIA GT-bajnokságban, háromszor írta be nevét a Spa-i 24 órás verseny becsületkártyájára, a Vitaphone Racinggel hat csapatbajnokságot, öt versenyzői bajnokságot - köztük két FIA GT1 világbajnokságot -, valamint két konstruktőri bajnokságot nyert a Maserati.

2004-ben az MC12 Stradale lendületet adott a Maserati versenyzési lelkesedésének: a Giorgetto Giugiaro által tervezett, a Ferraritól származó 12 hengeres motorral (az MC a "Maserati Corse" rövidítése, a 12 a V12-esre utal) a Maserati eddigi leggyorsabb szériaautója maradt - a végsebessége 330 km/h, a 0-ról 100-ra gyorsulás 3,8 másodperc alatt történik.

Mindössze 50 darab készült belőle.

Ma az MC20 Icona és az MC20 Leggenda modellekben tükröződik ezeknek a diadaloknak a története, valamint a Maserati sportos szelleme és a kiválóságra törekvő DNS-e, mintha a stafétabot átadására kerülne sor apa és fia között. 

gallery-1-icona-leggenda
gallery-1-icona-leggenda
gallery-2-icona-leggenda
gallery-2-icona-leggenda
gallery-3-icona-leggenda
gallery-3-icona-leggenda
gallery-4-icona-leggenda
gallery-4-icona-leggenda
gallery-5-icona-leggenda
gallery-5-icona-leggenda
gallery-6-icona-leggenda
gallery-6-icona-leggenda

Legyen az első

Kérjük, töltse ki a kötelező mezőket! Missing step
BACK
NEXT
Read More
Read More