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228

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DESCRIPTION
Maserati는 1987년에 생산을 시작한 228을 통해 Mercedes-Benz와 BMW의 대형 럭셔리 쿠페의 대안을 제공하고자 했습니다. 228의 디자인은 상당 부분 Biturbo를 상기시키지만 라인이 더 부드러우며, 4도어 Biturbo 모델에서 가져온 더 긴 섀시를 기반으로 만들어졌습니다. 엔진 용량은 2.8L로 늘었습니다. 228은 매우 럭셔리한 쿠페로서 기본 사양에 파워 스티어링, 알로이 휠, 중앙 잠금 장치, 전동 윈도우 및 핸드 스티치 가죽 시트가 포함되었습니다. 요청 시 ABS 장착도 가능했습니다.
SPECIFICATION

228

228

cat.
생산 연도
1987 - 1991
배기량
2,789
cc
최고 속도
235
KM/H
모델 코드
Tipo AM334
차체 유형
2도어, 5인승 3박스 쿠페
디자인
Pierangelo Andreani
생산 대
469 (228&228 cat.)
섀시
모노코크 스틸 구조
건조/공차 중량
1,240kg
엔진 구성
90° V6, 실린더당 3개의 밸브(흡기 2개, 배기 1개), 싱글 오버헤드 캠샤프트, 트윈 터보
최고 출력
250hp @ 5,600rpm
Maserati 시대
De Tomaso
생산 연도
1967 - 1991
배기량
2,789cc
cc
최고 속도
220
KM/H
모델 코드
Tipo AM334
차체 유형
2도어, 5인승 3박스 쿠페
디자인
Pierangelo Andreani
생산 대수
469 (228&228 cat.)
섀시
모노코크 스틸 구조
건조/공차 중량
1,240kg
엔진 구성
90° V6, 실린더당 3개의 밸브(흡기 2개, 배기 1개), 싱글 오버헤드 캠샤프트, 트윈 터보
최고 출력
205hp @ 6,500rpm
Maserati 시대
De Tomaso
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