Discover More
Grecale
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
Fuoriserie
Special Series
마세라티 역사
Latest from the Tridente
Maserati Membership
Fuoriserie
Corse
마세라티 유산
마세라티 경험
파트너
마세라티 인증 중고차
마세라티 소식
서비스 & 지원
마세라티 오리지널 액세서리 & 부품
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Driving Experience
Factory Tour
Shell
Sonus Faber
유지보수
보증 연장
가이드 및 관련 문서
액세서리
부품
Sebring

(First Series)

SERBING EXT_2880x1920
maserati_4394_large
maserati_4394_large
Description
3500GT 판매가 둔화되기 전, Maserati는 1962년 제네바 모터쇼에서 신형 '3500GTI Coupé S’를 선보였습니다. ‘S’는 Sebring을 의미하며, 이 새로운 차량은 몇 년 전 450S 레이싱 카가 중요한 승리를 거머쥐었던 플로리다 주의 레이스 트랙 이름에서 이름을 딴 것이었습니다. 이 모델은 Sebring이라는 이름으로 잘 알려져 있으며, 짧은 3500 GT Spyder 섀시를 기반으로 합니다. 2+2 차체는 Michelotti가 Vignale에서 활동할 때 완성된 디자인입니다. 웨버 카뷰레터를 장착한 4대의 차량을 제외하고, 모델에 사용된 6기통 엔진은 Lucas의 연료 분사를 사용했습니다. Sebring은 3500GT에 비해 수많은 기술적 개선을 보여 주었고, 전체적으로 더 스포티하였습니다. 자동 변속기, 에어컨, Borrani 와이어휠 등이 선택 옵션으로 제공되었습니다.
데이터 시트
배기량
3,485
cc
최고 속도
235
KM/H
모델 코드
Tipo AM101/10
차체 유형
2도어, 2+2 Berlinetta
디자인
Michelotti (Vignale)
생산 연도
1961 - 1964
생산 대수
351
섀시
강관 래더 프레임 플랫폼
건조 중량
1,520kg
엔진 구성
직렬 6기통, 더블 오버헤드 캠샤프트
최고 출력
235hp @ 5,500rpm
Maserati 시대
Orsi 가문
SEE MORE SPECIFICATION SEE LESS SPECIFICATION

Tell us about your stories

모든 필드가 올바르게 작성되었습니다.
*
*
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

Submit