اكتشف المزيد
استعرض الكل
كهربائية
Grecale
Ghibli
Levante
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
GT2 Stradale
Folgore
Fuoriserie
Special Series
التاريخ
قصص الجرأة
مازيراتي ترايدنتي
فوريسيري
كورس
إرث
خبرة
متجر
شركاؤنا
قيم
تراث مازيراتي 
معتمدة من مازیراتي
قصص تتّسم بالجرأة
الخدمة والمساعدة
التخصيص
الخدمات المالية
سباق أبعد
الفورمولا إي
GT2
MCXtrema
تجربة قيادة مازيراتي
جولة في المصنع
شراكات مازيراتي
شركة Vita Power
صدَفَة
سونوس فابر
صيانة مسبقة الدفع 
ضمان ممدد 
برنامج ضمان Extra10 من مازيراتي
المساعدة على الطريق 
خدمة العملاء
أدلة ووثائق
حجز موعد
حجز موعد
اكسسوارات أصلية
اطارات مازيراتي
قطع غيار مازيراتي الأصلية

Ghibli

GHIBLI_2880x1920
Ghibli_I_exterior
none
نجحت مازيراتي في إعادة إحياء اسم سياراتها الأروع غران توريزمو المنتجة في السيتينيات من القرن الماضي عبر إطلاق السيارة الأحدث من عائلة بيتوربو. ورغم أن سيارة جيبلي الجديدة اعتمدت على طراز بيتوربو إلا أنها تميزت بهيكل عصري جديد وبمسارات أعرض. وكما هي العادة، زُودت السيارات المخصصة للسوق الإيطالي بمحرك سعة لترين، في حين زودت السيارات المخصصة للتصدير بمحرك سعة 2.8 لتر. أما المحرك سداسي الأسطوانات المصنوع من الألمنيوم، فكان يعكس أقصى درجات التطور لا سيما مع تزويد رأس كل أسطوانة بأربعة صمامات وبعمود كامات مزدوج ووصلت استطاعته إلى 306 حصان بسعة لترين فقط. واجتمع هذا المحرك القوي مع ناقل الحركة اليدوي سداسي السرعات من غيتراج المستخدم مسبقاً في سيارة شمال، الأمر الذي أتاح للسيارة تحقيق سرعة قصوى زادت عن 260 كم/الساعة. وبحلول العام 1995، أُطلق على جيبلي اسم جيبلي GT بعد أن خضعت لعدد من التعديلات التقنية شملت نظام التعليق الخلفي الجديد.
SPECIFICATION
سنوات الصنع
1992 - 1998
الإزاحة
2,790
سم 3
السرعة القصوى
تزيد عن 260 كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو AM336
نوع الهيكل
كوبيه بابين، 5 مقاعد مع هيكل من ثلاثة أقسام
التصميم
مارسيلو غانديني
عدد السيارات التي تم إنتاجها
1,157
الشاسيه
هيكل موحد من الفولاذ
الوزن بدون سوائل
1,365
بنية المحرك
سداسي الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع 24 صمام وعمود كامات مزدوج علوي وتوربو مزدوج
القوة القصوى
306 حصان عند 6.250 دورة بالدقيقة
سنوات الصنع
1992 - 1998
الإزاحة
2,790
سم 3
السرعة القصوى
260 كم/الساعة
رمز الطراز
تيبو AM335
نوع الهيكل
كوبيه بابين، 5 مقاعد مع هيكل من ثلاثة أقسام
التصميم
مارسيلو غانديني
عدد السيارات التي تم إنتاجها
1,063
الشاسيه
هيكل موحد من الفولاذ
الوزن بدون سوائل
1,406
بنية المحرك
سداسي الأسطوانات، بزاوية 90 درجة مع 24 صمام وعمود كامات مزدوج علوي وتوربو مزدوج
القوة القصوى
284 حصان عند 6.000 دورة بالدقيقة
SEE MORE SPECIFICATION SEE LESS SPECIFICATION

Tell us about your stories

الرجاء التأكد من تعبئة جميع الحقول بشكل صحيح.
*
*
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

إرسال