Two special series celebrate twenty years of MC12

اكتشف المزيد

Grecale

جيبلي

ليڤانتي

GranTurismo

MC20

MC20 Cielo

Folgore

Fuoriserie

Special Series

من

34.000 OMR

الطراز والسعر

السرعة

القوة

الطراز والسعر

السرعة

القوة

الطراز والسعر

السرعة

القوة

من

70.000 OMR

Build your own

الطراز والسعر

السرعة

القوة

الطراز والسعر

السرعة

القوة

قصة مازيراتي

قصص تتسم بالجرأة

متجر مازيراتي

التجارب

شركاؤنا

إرث مازيراتي

Fuoriserie

Corse

تراث مازيراتي

برنامج Maserati Approved

الخدمة والمساعدة

التخصيص

تجربة إتقان قيادة سيارات مازيراتي

جولة في المصنع

Shell

Sonus Faber

Race Beyond

Formula E

GT2

MCXtrema

صيانة مسبقة الدفع

فحص حالة سيارة مازيراتي بالفيديو

ضمان ممدد

برنامج ضمان Extra10 من مازيراتي

المساعدة على الطريق

خدمة العملاء

أدلة ووثائق

حجز موعد

اكسسوارات أصلية

اطارات مازيراتي

قطع غيار مازيراتي الأصلية

Image of cockpit and infotainment dashboard

Enter your zip code

Your location is set automatically, if you want to change it please filll the next field.

Enter your zip code

Update location

إلغاء

Change location Enter your zip code

البحث عن السيارات المستعملة المعتمدة من مازيراتي

الخدمات

MC20 Icona & MC20 Leggenda

علامة مازيراتي تحتفي بمرور 20 عاماً على إطلاق سيارة MC12 الشهيرة

مودينا، 18 يونيو 2024 - كشفت علامة مازيراتي للسيارات الرياضية عن إطلاق السلسلة الخاصة من طرازات MC20 أيكونا وMC20 ليجيندا احتفاءً بمرور 20 عاماً على عودة العلامة إلى المنافسة بسيارة MC12 الشهيرة والمميزة في عام 2004 بعد غياب دام 37 عاماً.

واستوحت مازيراتي تصميم سيارة MC20 من سيارة MC12 التي تم إطلاقها لأول مرة بنسخة مخصصة للطرقات العادية، وتركت بصمتها في عالم السباقات من خلال إرساء معيار جديد في بطولات جي تي.

كما مثلت السيارة المصنوعة بالكامل في إيطاليا بداية حقبة جديدة لمازيراتي عام 2020، حيث كانت أول طراز مزود بمحرك Nettuno سداسي الأسطوانات المبتكر.

ويأتي الطرازان المميزان من سيارة MC20 بإصدار محدود يضم 20 سيارة لكل طراز، مع ألوان استثنائية ومواصفات خاصة مستوحاة من طرازي MC12 سترادالي وMC12 GT1 فيتافون الشهيرين.

ويُعيد طلاء مازيراتي MC20 أيكونا إلى الأذهان واحدة من أبرز سيارات مازيراتي، حيث تتطابق ألوانها مع طراز MC12 سترادالي لعام 2004، الأمر الذي يُعد بمثابة تكريم لتصميم سيارة مازيراتي تروفيو لايت التي شاركت في سباق دايتونا 24 ساعة للتحمل، وكانت أول سيارة مستوحاة من طراز بيردكيج تايب 61 الذي تم إنتاجه بين عامي 1959 و1961.

ويوفر برنامج التخصيص Fuoriserie عدة مزايا لخياري طلاء سيارة MC20 أيكونا، وهما بيانكو أوداسي مات وبلو سترادالي، ويمكن للعملاء طلب العديد من التفاصيل الخاصة والتصاميم الحصرية. ويبرز شعار Fuoriserie من مازيراتي بلون بيانكو أوداسي على جانب الهيكل وفي الجزء السفلي بالقرب من العجلات الخلفية، بينما يأتي شعار العلم الإيطالي على الباب أسفل حروف MC20.

وتتوسط عجلات السيارة المطلية بالكروم أغطية العجلات الوسطية باللون الفضي التي تحمل شكل الرمح الثلاثي وعليها شعار مازيراتي باللون الأزرق المميز. كما أن ماسكات المكابح مطلية باللون الأزرق، والمرايا الجانبية مزودة بخاصية التعتيم التلقائي، أما غطاء المحرك فهو مصنوع من ألياف الكربون.

ويشير اسم سيارة MC20 ليجيندا إلى قصة تاريخها العريق، وتتميز بطلائها الخارجي المزدوج الذي يجمع بين لوني نيرو إسينزا وديجيتال مينت مات، والذي يحتفي بالألوان المميزة لسيارة MC12 GT1 التي حملت راية فريق فيتافون ريسينج. وحققت السيارة الأسطورية إنجازاً تاريخياً بالفوز ثلاث مرات وحصولها على المركز الثاني مرتين في سباق سبا 24 ساعة للتحمل.

وتتضمن ميزات سيارة MC20 ليجيندا من برنامج Fuoriserie عجلات تحمل تصميم الرمح الثلاثي باللونين نيرو لوتشيدو ونيرو أوباكو، مع أغطية عجلات وسطية تحمل شعار مازيراتي بلون ديجيتال مينت. كما يبرز الشعار باللون الأصفر على شبك المقدمة والأبواب والدعائم الخلفية، بالإضافة إلى ماسكات المكابح المطلية باللون الأسود.

كما تضم باقة برنامج Fuoriserie الخاصة بالنسختين المميزتين تصاميم داخلية مستوحاة من عالم السباقات، حيث تشتمل على مقاعد سباق أحادية الهيكل وخفيفة الوزن بأربعة اتجاهات. ويبرز القسم الأوسط باللون الأسود أو الأزرق على خلفية فضية في سيارة أيكونا، أو باللون الأسود على خلفية فضية لسيارة ليجيندا، مع تطريز شعار مازيراتي على مسند الرأس إلى جانب كلمة أيكونا أو ليجيندا حسب الطراز.

وتوجد على غطاء محرك Nettuno القوي شارة تحمل عبارة "ICONA. UNA DI 20" أو "LEGGENDA. UNA DI 20".

وتتميز كلا السيارتين بنظام صوت سونوس فابر المميز. وتتشارك النسختان في مجموعة من المزايا الأخرى، بما في ذلك باقة ألياف الكربون في تصميم السيارة الداخلي، والنظام الإلكتروني التفاضلي محدود الانزلاق، ونظام رفع التعليق، ونظام مراقبة النقطة العمياء، ونظام للتنبيه عند اقتراب سيارة من الخلف، بالإضافة إلى سجادات للأرضية الأمامية وصندوق الأمتعة.

ويأتي إطلاق مازيراتي لسيارتيّ MC20 أيكونا وMC20 ليجيندا احتفاءً بمرور 20 عاماً على بداية عصر ذهبي للعلامة على حلبة السباق بسيارتها الأسطورية MC12 GT1. وحققت هذه السيارة العديد من الإنجازات المذهلة بين عامي 2004 و 2010، حيث فازت بـ 27 بطولة من بطولات جي تي التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، ودخلت سجل شرف سباق سبا 24 ساعة للتحمل ثلاث مرات. كما فازت السيارة بست بطولات للفرق بالتعاون مع فريق فيتافون ريسينج، وخمس بطولات للسائقين، بما في ذلك بطولتين عالميتين من بطولات جي تي 1 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، إلى جانب لقبين في بطولة الصانعين لصالح مازيراتي.

وفي عام 2004، عززت سيارة MC12 سترادالي، من تصميم جورجيتو جيوجيارو، حماس علامة مازيراتي تجاه عالم السباقات، وتتميز بمحرك مكون من 12 أسطوانة مستوحى من علامة فيراري (تعني اختصارات MC مازيراتي كورسي، و12 تشير إلى عدد الاسطوانات). ولا تزال هذه السيارة حتى اليوم أسرع سيارة إنتاجية صنعتها مازيراتي على الإطلاق، وتبلغ سرعتها القصوى 330 كم/ساعة وتتسارع من 0 إلى 100 خلال 3.8 ثوان.

وتم إنتاج 50 نسخة منها فقط.

تجسد كل من سيارتي MC20 أيكونا وMC20 ليجيندا قصة الانتصارات والروح الرياضية التي تميز علامة مازيراتي لتشكل