Descubra más

Grecale

Ghibli

Levante

Quattroporte

GranTurismo

MC20

GT2 Stradale

GranTurismo

Fuoriserie

Special Series

Desde

81.050 €

CONFIGURADOR

Velocidad

Potencia

Representation of the studio in which the customized Maseratis of the Bespoke program are designed

Black Maserati MCXtrema on the track during a special delivery at Laguna Seca.

CONFIGURADOR

Velocidad

Potencia

CONFIGURADOR

Velocidad

Potencia

CONFIGURADOR

Velocidad

Potencia

Build your own

A yellow Maserati MC20 speeds along the track coming out of a bend

CONFIGURADOR

CONFIGURADOR

Velocidad

Potencia

Historia

Latest from the Tridente

Maserati Membership

Fuoriserie

Corse

Legado

Experiencias

Store

Colaboradores

Stoffel Vandoorne and Jake Hughes pose next to a Maserati racing car with the MSG Racing team livery.

Gray Maserati Quattroporte Trofeo in a modern garage.

Maserati Connect

Stories of Audacity

El legado Maserati

Financial Services

Certified pre-owned

Servicio y Asistencia

Personalización

Maserati Club

Maserati Ghibli - front view - grey wall on the background

Race Beyond

Formula E

GT2

MCXtrema

Maserati Partnership

Antinori

Vita Power

Shell

Sonus Faber

Tidal

Información general sobre servicios y asistencia

Programa de Mantenimiento

Video Health Check

Extensión de Garantía

Programa de garantía Extra10

Brakes Package

Certificado de batería

Pick-up & Delivery and Courtesy Car

Asistencia en Carretera

Atención Al Cliente

Guías y Documentación Maserati

Reservar una cita

Accesorios Originales

Ruedas completes Maserati

Recambios Originales

Gray Maserati Levante Modena parked in a modern environment.

Hero_Image_Preview_Maserati_Tipo_Folgore

Blue example of Maserati MCXtrema speeding around the track in the wet

Maserati Quattroporte Trofeo in gray color in a modern garage.

View of the driving position, control panel and dashboard of a Maserati. Gray and red finishes

Configurador

Shopping tools

Enter your zip code

Your location is set automatically, if you want to change it please filll the next field.

Enter your zip code

Update location

Cancel

Change location Enter your zip code

Configurador

Prueba de condución

Concesionarios

Shopping tools

Nuevo Maserati Levante Hybrid

19 de abril de 2021

Los polos opuestos se atraen en el estreno mundial del primer SUV híbrido de Maserati: tanto en el Salón del Automóvil de Shanghái como virtualmente en houseof.maserati.com

Módena, 19 de abril de 2021 – El Maserati Levante Hybrid se presenta al mundo con una presentación mundial que se realizará tanto de forma física como digital. Así, la naturaleza dual de Maserati se muestra con la presentación en vivo que tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Shanghái y, para el resto del mundo, con un evento de lanzamiento virtual en la página web de la marca (houseof.maserati.com).

Con el primer SUV electrificado de la marca, Maserati da un gran paso adelante en su estrategia de electrificación, que comenzó el año pasado con el Ghibli Hybrid.
"Más rápido. Más ecológico. Único”, el Levante Hybrid es más rápido que un diésel, más sostenible que la versión diésel o gasolina y único por sus características específicas.
El SUV Maserati, que ya ha conseguido trascender en la historia de la marca con sus cifras récord, avanza ahora hacia un futuro en el que todos los nuevos modelos del Tridente estarán electrificados.

Maserati es innovador por naturaleza y, con el Levante, continúa la filosofía que le ha llevado a entrar en el mundo de la electrificación: mejorar el rendimiento manteniéndose fiel a los valores de la marca, ofreciendo velocidad y dinamismo al mismo tiempo que se ahorra combustible y se refuerza la dedicación de la marca del Tridente por el lujo y el placer de la conducción. El resultado es un SUV híbrido que conserva el inconfundible sonido de todos los Maserati.

El Levante Hybrid combina el motor dos litros de 4 cilindros con un sistema híbrido de 48 voltios que recupera energía durante la deceleración y la frenada. La versión híbrida pesa menos que el equivalente con motor de 6 cilindros (tanto diésel como gasolina) y, por encima de todo, tiene mejor distribución de pesos, puesto que la batería está ubicada en la zona trasera, optimizando el reparto de pesos del vehículo sin comprometer la capacidad de carga. Todo está diseñado para que el Levante Hybrid sea más ágil y divertido de conducir.

Gracias a una potencia máxima de 330 CV y un par máximo de 450 Nm disponibles desde 2.250 rpm, las prestaciones del nuevo Levante Hybrid, sólo disponible con tracción a las cuatro ruedas, son impresionantes: tiene una velocidad máxima de 240 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 6 segundos.

En términos de apariencia, la versión de lanzamiento del Levante Hybrid se presenta con un nuevo color azul metalizado de tres capas llamado Azzurro Astro; disponible como parte del programa de personalización Maserati Fuoriserie.

Hay varios detalles exteriores e interiores que contribuyen a la perfecta identificación del diseño del automóvil: algunos de ellos están decorados en azul, el tono elegido para identificar los vehículos híbridos, ya utilizado por Maserati en el Ghibli Hybrid.
En el exterior, el azul se hace protagonista en las tres icónicas tomas de aire laterales, las pinzas de freno y el logotipo del pilar trasero. El mismo color azul se muestra en el interior del coche, con especial relevancia en las costuras de los asientos.

El Levante Hybrid está conectado gracias al nuevo programa Maserati Connect. Tener el Maserati conectado en todo momento permite comprobar con detalle el estado del vehículo, y Maserati Connect avisará al conductor cuando tenga que realizar una revisión mejorando la experiencia de atención al cliente. Con un smartphone o un smartwatch, los conductores pueden estar en contacto con su Maserati a través de la aplicación Maserati Connect; algo que también es posible desde casa con un asistente virtual (Amazon Alexa y Google Assist).

La premiere digital del Levante Hybrid contó con invitados especiales, como el nuevo Embajador Glogal de Maserati, David Beckham, y Dardus, con una banda sonora exclusiva.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Diseño

4 cilindros en línea Mild Hybrid con eBooster y BSG de 48V

Cilindrada (cc)

1995

Diámetro x Carrera (mm)

84 x 90

Relación de compresión

9,5:1

Potencia máxima (cv @ rpm)

330 @ 5.750

Par máximo (Nm @ rpm)

450 @ 2.250

Inyección de combustible

Directa de gasolina GDI

Presión de inyección (bar)

200

Admisión

Turbocompresor de geometría fija con eBooster de 48 V

Cigüeñal

Acero forjado

Lubricación

Bomba de aceite de desplazamiento variable

Distribución

Árbol de levas en cabeza con sistema Multiair

Aceleración de 0-100 km/h (s)

6,0

Velocidad máxima (km/h)
240

Distancia de frenado de 100 a 0 km/h (m)
36

Ciclo combinado WLTP (l/100 km)

Por confirmar *Pendiente de certificación

Ciclo combinado WLTP (g/km)
231-252

Caja de cambios

Automática ZF de ocho velocidades

Desarrollos
1ª: 5; 2 ª: 3.2; 3 ª: 2.14; 4 ª: 1.72; 5 ª: 1.31; 6 ª: 1.00; 7 ª: 0.82; 8 ª: 0.64; Marcha atrás: 3.46; Grupo: 3.27

Tracción
Tracción total con diferencial autoblocante mecánico trasero de deslizamiento limitado

Delantera
Doble trapecio con barra estabilizadora

Trasera
Multibrazo con barra estabilizadora

Delanteros
Discos ventilados de 345x32 mm, con pinzas flotantes de 2 pistones

Traseros
Discos ventilados de 330x22 mm, con pinzas flotantes de 1 pistón

Neumáticos delanteros y traseros
265/50 R19

Largo x Ancho x Alto (mm)
5.005 x 1.981 x 1.693

Batalla (mm)
3.004

Vía delantera / trasera (mm)
1.631 / 1.662

Capacidad del maletero (l)
580

Capacidad del depósito de combustible (l)
80

Peso homologado (kg)
2.090

no results