開啟三叉戟品牌 2024 年不凡的賽道傳奇序幕
Maserati 作為首個參加 ABB 國際電動方程式世界錦標賽（Formula E）的義大利品牌，秉持著深植品牌基因的賽道靈魂和創新科技運用，為 Maserati MSG 車隊注入充沛動能，1 月榮耀迎接 Formula E 第 10 賽季，也是 Formula E 歷史上最長的一季賽事。第 10 賽季首站於 1 月 13 日在墨西哥城正式展開，Maserati MSG 車隊以全新隊伍陣容參賽，備受矚目的明星車手 Günther 駕駛全新塗裝的「Tipo Folgore」賽車獲得第 4 名佳績，在賽道上充分展現品牌的義式先鋒態度，也為新賽季的開啟帶來強勁信心。
延續 2023 年年底在西班牙瓦倫西亞（Circuit Ricardo Tormo）賽道季前測試的信心，Maserati MSG 車隊在首站墨西哥赫爾曼諾斯．羅德里格茲（Autodromo Hermanos Rodriguez）賽道展現求勝決心，帶來突破自我的亮眼表現。
擁有豐富 Formula E 賽道經驗的 Maximilian Günther 在 2023 年與 Maserati MSG 車隊共同獲取了突破性的成就和榮耀。Günther 曾於前一賽季登上 4 次領獎台，代表 Maserati 獲得自 1957 年 Juan Manuel Fangio 奪冠以來的首場勝利。在墨西哥站的賽事中，Günther 憑藉精湛的駕駛技術，並充分運用 Tipo Folgore 賽車 350kW 的動力優勢，在首戰中榮獲第 4 名的優異成績，再次展現 Maserati 的熱血競速基因。
同時，新加入隊伍的新生代菁英車手 Jehan Daruvala 作為 Formula E 第 10 賽季的唯一新秀，在排位賽中取得第 17 名，最終超越競爭車手，以第 16 名成績完賽，完成其在 Formula E 的首秀，且成為歷史上第 3 位完成此一壯舉的印度車手。
隨著 Formula E 第 10 賽季的持續進行，本賽季將於 2024 年 1 月 26 日至 1 月 27 日在沙烏地阿拉伯的迪里耶（Diriyah）首次連賽兩場。全新賽季的出征也昭示著 2024 年 Maserati 將持續書寫競速史上的不凡篇章，秉持著創新本能，運用革新技術在賽道中持續挑戰新目標，以義式先鋒精神不斷突破自我，彰顯重返賽道的不滅決心。
再度出征 Formula E 第 10 賽季，不僅延續三叉戟品牌傳承不息的賽道靈魂，也為 Folgore 純電新世代注入獨特的競速精神。不僅如此，Maserati 在 2025 年將迎來歷史性時刻，品牌宣佈旗下所有車型都將推出純電版本，進一步彰顯 Maserati 在純電佈局上的深入推進，將義式先鋒態度融入未來的賽車和電動車領域。
Maximilian Günther，Maserati MSG 車隊車手
「我們在新賽季的首個周末取得了不錯的成績，排位賽第 3，正式賽第 4，並為車隊積累了一定積分。不同於去年墨西哥賽事中的激烈競爭，這次我們展現出了更強的實力，以絕佳的表現開啟了本賽季，是一個令人滿意的開始。我也很感謝團隊的付出與努力，因為他們出色的合作，使得車輛在排位賽中表現卓越。在第二次進攻模式中與領獎台失之交臂雖然令人遺憾，但我們已經付出了最大的努力，今天的成績將鼓勵我們在未來的賽事中繼續突破。」
Jehan Daruvala，Maserati MSG車隊車手
「順利完成在 Formula E 的首秀讓我非常興奮。此次我的主要目標是順利完賽，並竭盡所能的在賽事中多多吸收經驗，此次的賽事完美達到了我的預期。相信利用本次賽事中累積的經驗與成果，將幫助我進一步提升，期望能夠在迪里耶的比賽中繼續提高成績，並向著全新目標不斷前進。」
Cyril Blais，Maserati MSG車隊首席工程師
「整體而言，這場首戰傳遞了非常積極正面的訊號。我們從第 9 賽季中歸納了很多經驗，並在這個冬季進行了相當良好的改善，以此應對墨西哥站的賽事。我們對 Günther 的期望非常明確，希望他能以穩健的姿態開啟新賽季，並獲得一定積分，正如今天的結果。而 Daruvala 也表現得非常出色。因為每次在賽道上的時間都相當有限，Formula E 對於新秀來說很有挑戰性，他的主要目標是累積更多經驗，並順利完賽。這是一場如預期般的精采賽事，雖然未能在這一站登上領獎台，但結果依舊讓人振奮。相信本場賽事的結果將使我們在賽季接下來的時間中以極佳狀態持續突破。」
Giovanni Sgro，Maserati 賽車部門主管
「重返賽道總是令人振奮，第 10 賽季的首場比賽便充滿了激情，Günther 獲得第 4 名，為車隊贏得了今年首次積分，而 Daruvala 也在 Formula E 首秀中順利跨過終點線。在這場賽事中兩位車手都表現出了他們的堅定決心與求勝精神，為後續的出征打下了堅實基礎，感謝他們的優異表現。接下來我們將專注於沙烏地阿拉伯迪里耶站的賽事，集結過往經驗並爭取登上領獎台。面對本屆堪稱最漫長的賽季，我們將保持競速精神，全力應對每一場比賽。」
車隊賽事數據
| Maserati MSG 車隊 | Maximilian Günther | Jehan Daruvala |
| 第一場練習賽 | 排名第21 | 排名第22 |
| 第二場練習賽 | 排名第2 | 排名第19 |
| 排位賽 | 排名第3（1:13.505，四分之一決賽） | 排名第17（1:14.649，A组） |
| 正賽 | 排名第4 | 排名第16 |
| 名次變化 | 降低1位 | 提升1位 |
| 最快圈速 | 1:15.209 | 1:15.639 |
| 車手積分榜 | 第4（12積分） | 第16（0積分） |
