Дізнайтеся більше
УСІ МОДЕЛІ
BEV
Grecale
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
Folgore
Fuoriserie
Історія
Історії зухвалості
Спадщина
Досвід
Магазин
Цінності
Сервіс і допомога
Персоналізація
Клуб Maserati
Авто в Наявності
Майстер досвіду водіння Maserati
Екскурсія по заводу
Технічне обслуговування
Розширена гарантія
Програма гарантії Extra10
Оригінальні аксесуари
Диски
Оригінальні запчастини

Ghibli

Спайдер

GHIBLI SPYDER_2880x1920
Завантажити ще
Переглянути менше
нема результатів
опис
Чіткі лінії, які характеризували Ghibli, викликали візуальне захоплення та міцно закріпили за Джуджаро репутацію майстра автомобільного дизайну. Пропорції були класичними, а передня конфігурація двигуна — з довгим капотом і різко нахиленим лобовим склом — була ідеально адаптована для версії з відкритим верхом. Ghibli Spyder був виключно двомісним; його тканинний дах акуратно складається під задню панель позаду сидінь. Приголомшливий заводський жорсткий дах із великими вікнами зробив автомобіль практичним компаньйоном у будь-який час року, хоча лише від 20 до 25 Ghibli Spyder було продано з ним, що робить його аксесуаром, як і сам автомобіль, який сьогодні користується великим попитом серед колекціонерів. Разом із концепт-каром Maserati Simun, Ghibli Spyder був одним із останніх проектів, над якими Джуджаро працював для Ghia у 1967 році, перш ніж заснувати власну студію Italdesign. Як і модель купе, Ghibli Spyder був доступний з 4,7-літровим двигуном V8, тоді як більш потужний Spyder SS мав 4,9-літрову версію. Завдяки 335 к.с. і максимальній швидкості 268 миль/год, що відповідало його приголомшливому вигляду, SS був одним із найбажаніших спортивних автомобілів у світі, а також одним із найдорожчих на той час. Лише зі 125 Ghibli Spyder, проданих за п’ять років існування моделі, одна п’ята була за специфікацією SS. За запитом могла бути встановлена автоматична коробка передач, і значна кількість Ghiblis була продана з нею, оскільки Сполучені Штати були основним ринком для цієї моделі. На Туринському автосалоні в кінці 1970 року в дизайн Ghibli були внесені незначні зміни, дещо переглянуті фари, панель приладів і підголівники.
СПЕЦИФІКАЦІЯ
Роки виробництва
1969 - 1973 роки
Переміщення
4,719
cc
Найвища швидкість
265
KM/H
Код моделі
Тип AM115/S
Статура
2-місний спайдер
Дизайн
Джуджаро (Гія)
Виготовлена кількість
83
шасі
Шасі платформи зі сталевою трубчастою драбиною
Суха/споряджена вага
1,660кг
Конфігурація двигуна
90° V8, подвійний верхній розподільний вал
Максимальна потужність
330 к.с. при 6,000 об/хв
Роки виробництва
1969 - 1973 роки
Переміщення
4931
cc
Найвища швидкість
285
KM/H
Код моделі
Тип AM115/S49
Статура
2-місний спайдер
Дизайн
Джуджаро (Гія)
Виготовлена кількість
45
шасі
Шасі платформи зі сталевою трубчастою драбиною
Суха/споряджена вага
1,660кг
Конфігурація двигуна
90° V8, подвійний верхній розподільний вал
Максимальна потужність
335 к.с. при 5,500 об/хв
ДИВІТЬСЯ БІЛЬШЕ СПЕЦИФІКАЦІЇ ДИВИТИСЯ МЕНШЕ СПЕЦИФІКАЦІЇ

Розкажіть нам про свої історії

Будь ласка, перевірте коректність заповнення
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

Підписатися