Дізнайтеся більше
УСІ МОДЕЛІ
BEV
Grecale
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
Folgore
Fuoriserie
Історія
Історії зухвалості
Спадщина
Досвід
Магазин
Цінності
Сервіс і допомога
Персоналізація
Клуб Maserati
Авто в Наявності
Майстер досвіду водіння Maserati
Екскурсія по заводу
Технічне обслуговування
Розширена гарантія
Програма гарантії Extra10
Оригінальні аксесуари
Диски
Оригінальні запчастини

MCXtrema

Розв'язали
MAS_MCXtrema_Hero_16-9_Thumb MAS_MCXtrema_Hero_Reel_Thumb

ЛИШЕ ДЛЯ 62 УЧАСНИКІВ

MCXtrema – це кардинально ексклюзивний клуб. Гоночний автомобіль Maserati 740-CV лише для треку, безкомпромісне вираження продуктивності. MCXtrema виводить механіку та дизайн на сміливі, нові висоти. Остерігайтеся найпотужнішого гоночного звіра Maserati.

image-car-1
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • ВКРАЙ РІДКІСНІ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ
  • НАДЗВИЧАЙНО ПОТУЖНИЙ

The Beast of Modena in the Making

Дизайн екстер'єру

Люта краса

Щоб втілити в життя таке чудове створіння, потрібні і мистецтво, і наука. Ідеальна форма MCXtrema забезпечує агресивний накид. Три контури, що перетинаються, підкреслюють його елегантний силует для неперевершеного повітряного потоку. Від переднього капота у формі тризуба до агресивного спліттера, уздовж боків і до задньої частини, де розташоване крило з центральним плавником, кожна деталь цілеспрямовано розроблена для максимального зчеплення та швидкості.

< p>Ті, хто вперше зіткнувся з ним на ранніх стадіях його розвитку, всі говорили одне й те саме: «екстремальний». І це одна з причин його назви. Так само, як і Maserati MC20, " МК" розшифровується як Maserati Corse.

" Xtrema" це абсолютна емоція, якою володітиме 62.

Повністю унікальний, повністю занурений
Повністю унікальний, повністю занурений

Дизайн інтер'єру

Дике гоночне задоволення. Це єдине, що має значення. Обтічна естетика нагадує культову пташину клітку з гусеничним функціональним дизайном, де контроль, безпека, продуктивність і комфорт є ключовими. Присутні лише обов'язкові елементи, щоб MCXtrema залишався легшим і швидшим. Гоночне сидіння з 6-точковим ременем безпеки та каркасом безпеки забезпечує максимальну безпеку, а ергономічні накладки розташовані в зонах контакту з водієм для максимального комфорту. Спереду і по центру знаходиться карбонове і алюмінієве кермо, дизайнерський шедевр з 5-дюймовим центральним дисплеєм, кнопками, поворотними селекторами і ергономічною рукояткою. Кожна спеціально розроблена функція має найшвидший і найпростіший доступ до часу проходження кола. 
Розкриття досконалості
Перемога на полюванні
Перемога на полюванні

АЕРОДИНАМІКИ

Кожен поворот, кожна пряма, кожна швидкість мають свою оптимальну «аерокарту», завзяте прагнення до досконалості в цьому аеродинамічному звірі. Команда інженерів невпинно працювала з Centro Stile, щоб максимально розкрити спортивну майстерність цієї незламної гоночної істоти. Мінімальний кліренс, повністю плоска підлога, передній спліттер, заднє антикрило і плавник акули, скульптурний задній дифузор, ідеальні системи охолодження двигуна, коробки передач і гальм. Результат: чудовий контроль і гонщик, що обіймає трасу, чекає, щоб його загнали в мінус. Іди хапай картатий прапор.
Аеродинаміки
Надзвичайно легкий, блискавичний
Надзвичайно легкий, блискавичний

ШАСІ ТА ПІДВІСКИ

Приголомшливе співвідношення потужності до ваги становить приблизно 1,8 кг/CV, а загальна суха вага близько 1,300 кг. Від переможця MC12 MCXtrema продовжує безпрецедентний змагальний драйв, який посилюється легким центральним монококом з вуглецевого волокна. Нова геометрія та кінематика підвіски на подвійних поперечних важелях, а також повністю регульовані гоночні амортизатори, пружини та стабілізатор поперечної стійкості дозволяють освоїти всі можливі умови траси, а гоночні гальма з вуглецевого волокна адаптовані для екстремального використання на трасі. Точне, гостре, як бритва, поводження тримає звіра в повній команді водія. 
Розкриття досконалості
Визволення звіра
Визволення звіра

ДВИГУН

Судячи зі звуку, це має бути Nettuno. Революційний 3,0-літровий двигун V6 Made-in-Modena був збільшений, щоб збільшити його потужність до 740 к.с. завдяки новим турбонагнітачам. Революційна сила, створена для екстремальних перегонів і здатна довести водія до межі. Пікова потужність і максимальний крутний момент 730 Нм тільки й чекають, щоб їх розкрили завдяки 6-ступінчастій секвентальній гоночній коробці передач.

Екстремальна гоночна пристрасть переосмислена.

Як там Netuno?

Ключові особливості

Кузова
 
    < li>Maserati Centro Stile design
  • Легкий повністю композитний кузов з високими аеродинамічними характеристиками
  • Регульоване заднє антикрило
  • Повністю закрита підлога з вуглецевого волокна
  • < li>Інтегрований захисний люк на даху (FIA Art. 277)
  • Лобове та бічне скло з полікарбонату
Кабіні
 
  • Maserati Centro Stile design
  • Фіксоване гоночне ковшеподібне сидіння з чотириточковим кріпленням
  • Регульована коробка гоночних педалей
  • Регульована рульова колонка
  • Шеститочкові гоночні ремені безпеки
  • Система кондиціонування повітря
  • FIA-spec
  • Багатофункціональне кермо з вуглецевого волокна з вбудованим дисплеєм

Не пропустіть жодного кола

Не пропустіть жодного кола

banner
Read More