Дізнайтеся більше

Grecale

GranTurismo

GranCabrio

MC20

MC20 Cielo

Folgore

Fuoriserie

СТВОРІТЬ

Representation of the studio in which the customized Maseratis of the Bespoke program are designed

СТВОРІТЬ

Максимальна Швидкість
Прискорення

Потужність

СТВОРІТЬ

Максимальна Швидкість
Прискорення

Потужність

A yellow Maserati MC20 speeds along the track coming out of a bend

СТВОРІТЬ

Максимальна Швидкість
Прискорення

Потужність

СТВОРІТЬ

Максимальна Швидкість
Прискорення

Потужність

Історія

Історії зухвалості

Спадщина

Досвід

Магазин

Цінності

Gray Maserati Quattroporte Trofeo in a modern garage.

Сервіс і допомога

Персоналізація

Клуб Maserati

Авто в Наявності

Майстер досвіду водіння Maserati

Екскурсія по заводу

Технічне обслуговування

Розширена гарантія

Програма гарантії Extra10

Оригінальні аксесуари

Диски

Оригінальні запчастини

Gray Maserati Levante Modena coming out of a garage with sliding door

Конфігуратор Maserati

Інструменти та послуги

Введіть свій поштовий індекс

Ваше місцезнаходження встановлюється автоматично, якщо ви хочете його змінити, будь ласка, заповніть наступне поле.

Введіть свій поштовий індекс

Оновити місцезнаходження

Cancel

Змінити місцезнаходження Введіть свій поштовий індекс

Інструменти та послуги

Конфігуратор Maserati

Інструменти та послуги

Змінити місцезнаходження Введіть свій поштовий індекс

Введіть свій поштовий індекс

Оновити місцезнаходження

Cancel

Змінити місцезнаходження Введіть свій поштовий індекс

Інструменти та послуги

Система підтримки смуги руху

Система підтримки утримання смуги (LKA) розроблена спеціально для їзди по шосе та автомагістралі, щоб зменшити ризик того, що Ви випадково з’їдете зі смуги, що використовується.

Отже, як працює система підтримки смуги руху? Система утримання в смузі руху використовує камеру, спрямовану вперед, розташовану за дзеркалом заднього виду, яка постійно стежить за курсом попереду, щоб контролювати розмітку смуги. Коли Ви збираєтеся ненавмисно залишити смугу руху, система утримання в смузі руху попередить Вас вібрацією керма та надасть крутний момент, щоб допомогти Вам повернутися в центр смуги.

Lane Keeping Assist System - Maserati wheel view on a lane marking

Про дисплей

Коли LKA увімкнено, на екрані з’являється зображення, яке відображає інформацію про смугу руху перед автомобілем.
Біла лінія: межа смуги розпізнається правильно, і система LKA може втрутитися в неї
Жовта миготлива лінія: LKA виявляє неминучий виїзд зі смуги руху, оскільки Ваш автомобіль рухається поза центром
Жовта лінія: виконується коригувальне втручання рульового керування, яке намагається запобігти з’їзду зі смуги руху

Maserati Lane Keeping Assist System - how it works

Ви можете легко налаштувати систему утримання смуги руху та налаштувати параметри відповідно до своїх уподобань.

"Візуально" лише: система покаже лише те, що ваш автомобіль проїжджає смугу руху, на дисплеї комбінації приладів, але не вимагатиме жодних коригувальних дій для зміни траєкторії вашого автомобіля.
"Візуально & тактильно": коли система виявляє неминучий виїзд зі смуги руху, вона застосовує коригуючий крутний момент керма разом із вібрацією керма; у той же час на дисплеї комбінації приладів відображатиметься відповідна індикація.

Коли вибрано "Візуально & тактильно" вступають в дію дві додаткові опції: «Чутливість LKA» налаштовує відстань до дорожньої розмітки, щоб визначити момент, коли система почне застосовувати крутний момент на кермі. «Значення LKA» визначає коригуюче значення крутного моменту керма, щоб застосовувати сильніше або слабше відхилення траєкторії.

Запам'ятйте

LKA повністю конфігурується, щоб максимізувати його ефективність і одночасно зменшити можливу інвазивність.
LKA може бути перервано в будь-який час контркермування.
LKA розрахована на уважного водія, тому система доступна лише тоді, коли Ваші руки на кермі.
Для належної роботи LKA потрібна хороша видимість: Ви повинні бути особливо обережними під час сильного дощу, снігу, крутих поворотів, схилів, поганої дорожньої розмітки та будівельних майданчиків.
Область на панелі заднього бампера, де розташовані радарні датчики, повинна бути вільною від снігу, льоду та бруду.