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GranTurismo

Erleben Sie das Leben im GranTurismo.
Eine Reise, die ebenso physisch wie emotional ist und unsere Sinne in unbekannte Gefilde entführt, für die man nur eine Roadmap braucht: die Neugierde. 
Viel ist mehr als ein Auto: ein Lebensstil.

The Others

Just Travel.

EINLEITUNG

Wurzeln, die fest in der Zukunft verankert sind

Radikale Innovation kennzeichnet den brandneuen GranTurismo – aber das Prinzip, das hinter dieser Entwicklung steht, ist seit Tag eins stets gleich geblieben. Denn Ikonen werden nicht über Nacht geboren.

Traveling the distance is so much more than getting behind the wheel, it is a thrilling emotion, it is unforgettable pleasure. Fast, beautiful, refined, innovative - the new GranTurismo is what will take that experience to electrifying new heights.

Kapitel 1

Design

Ein Erlebnis am Schnittpunkt einer schier unerreichbaren Balance von Leistung und Luxus, von Nervenkitzel und Entspannung, von Zukunft und Tradition, von Rennstrecken-Innovation für beispiellose Strassenleistung. Kurzum, es ist alles da. Die Grand Tour kann beginnen.

Design

Ein eleganter Ausdruck von Leistung

Der Maserati GranTurismo zeigt seine Muskeln, aber auch seine Aerodynamik. Er ist imposant, und doch kultiviert. Er strahlt sowohl Kraft als auch Schönheit aus.

Ein Grand Touring, bereits auf den ersten Blick

Der GranTurismo lässt sich definitiv nach seinem Äusseren beurteilen: Seine imponierenden und doch fliessenden Konturen reflektieren sowohl das einladende Interieur als auch die Kraft, die in ihm steckt.

Persönlichkeit mit Sinn und Zweck

Der Trident verleiht dem Kühlergrill einen selbstbewussten Auftritt. Die neuen, unverwechselbaren vertikalen Voll-LED-Scheinwerfer unterstreichen seinen kühnen Charakter.

Auf italienisch

Der „Cofango" (ein Portemanteau aus den italienischen Begriffen für „Motorhaube“ und „Kotflügel“) hat eine Fläche von über 3 m² und verleiht dem GranTurismo einen noch formvollendeteren Look. Rundherum herausragend.

Unverkennbar Maserati

Die drei seitlichen Lufteinlässe sind ein echtes Maserati-Element. Beim GranTurismo Folgore sind sie alle beleuchtet, um die Energie der nächsten Generation des Dreizacks zu verdeutlichen.

Neuauflage eines Klassikers

Neue Rückleuchten verleihen dem GranTurismo auch am Heck ein unverwechselbares Aussehen: eine Mischung aus der ikonischen Bumerangform und einer Harpune, beleuchtet mit Voll-LED-Technologie.

Exklusivität auf der Strasse

Der brandneue GranTurismo ist ein zeitloses Meisterwerk auf Rädern. Frei von Prunk, essenziell und beständig, lädt er dazu ein, auch weniger befahrene Strasse zu erkunden. Das Schlüsselwort heisst Balance.

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Kapitel 2

Innovation

Italienische Handwerkstradition steht im Dialog mit modernster Technologie – für ein klares, logisches Ambiente mit unvergleichlicher Liebe zum Detail.

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Innovation

Geschaffen für eine digitale Welt

Italienische Handwerkstradition steht im Dialog mit modernster Technologie – für ein klares, logisches Ambiente mit unvergleichlicher Liebe zum Detail.

100 % pure italienische Leidenschaft

Exklusive Materialien, durchdachtes Design, verführerische Texturen, digitale Bildschirme, handgefertigter Sound, ausgeklügelte Beleuchtung: Das Interieur des GranTurismo ist eine moderne Neuinterpretation der Architektur und Kunstfertigkeit Italiens.

Eine feine Balance aus Handwerk und Technik

Das Interieur verkörpert den Sportsgeist des GranTurismo und versprüht avantgardistische Harmonie. Zum Einsatz kommen hier eine grosse Auswahl an edlen Texturen wie Naturleder, offenporiges Holz, technische Materialien wie Alcantara, Carbon und auch die neuen regenerierten ECONYL®-Fasern.

Luxus für die Zukunft

Die 100%ig elektrifizierte Seele des Folgore wird ergänzt durch prestigeträchtige Materialien in originellen Anwendungen wie der regenerierten Nylonfaser ECONYL® Dieses potentiell unendlich wiederverwendbare Material aus der Kreislaufwirtschaft wird mit Laser bearbeitet – für ein dynamisches Design mit einem Flair von Luxus und Performance.

Klangkünstler

Realistischer Klang für eine immersive Symphonie. Sonus faber ist ein Synonym für italienische Handwerkskunst, die für die Zukunft entwickelt wurde. Die exklusiv für den GranTurismo entwickelte Subwoofer-Technologie besteht aus natürlichen Materialien, um ähnliche Emotionen wie bei einem Live-Musik-Erlebnis zu erwecken.

Eine digitale Schiefertafel

Mehr als 33 Zoll digitale Displays: damit Sie alles, was Sie brauchen, genau dort finden, wo es sein soll. Ergonomisch positionierte Bildschirme, eine schaltfreie Konsole und einzigartige Lösungen wie der Rückspiegel mit integrierter Kamera ebnen den Weg für ein Cockpit, in dem man durchatmen kann, in dem Farbe und Textur zum Leben erwachen. Minimalistische Technik für maximalistischen Luxus.

Alles in Ihrer Hand

Berührung, Sprache oder Gesten: Managen Sie Ihre Grand Tour durch Interaktion mit der Digitaluhr und mit den zentralen 12,3- bzw. 8,8-Zoll-Displays. Einfach, schnell und intuitiv.

Die Perspektive eines Rennfahrers

Bereit für die Trainingsrunde: Das digitale 12,2-Zoll-Dashboard bietet dem Fahrer jene Sicht, die man von einem futuristischen Cockpit erwartet. Mit vier verschiedenen Layouts zur Auswahl und zahlreichen nützlichen Widgets bereichert es jede Fahrkonfiguration. Für Informationen auf Augenhöhe gibt es ausserdem das optionale Head Up Display.

Reisepartner

Rasant, reaktionsschnell und natürlich intelligent. Das Multimediasystem Maserati Intelligent Assistant (MIA) basiert auf dem Betriebssystem Android Auto und bietet eine anpassbare Multi-User-Erfahrung, Sprachsteuerung und Smartphone-Integration (Apple Car Play, Android Auto), die ständig aktualisiert wird.

Stets vernetzt

Bleiben Sie stets mit Ihren anderen Leidenschaften vernetzt – selbst wenn die Strasse Sie weit weg führt. Das brandneue GranTurismo-Fahrerlebnis wird durch die Maserati Connect-Dienste für Sicherheit, Navigation, Onboard-Entertainment und Komfort bereichert.

Synchronisiert

Die Interaktion mit dem Fahrzeug war noch nie so einfach wie mit der Maserati Connect App, dank der Sie auch aus der Ferne immer alles unter Kontrolle behalten. Sogar über Ihre Smartwatch können Fahrzeugzustands- und Standortkontrollen durchgeführt und Schutzeinstellungen aktiviert werden.

Kapitel 3

Performance

Schnell, schön, raffiniert, innovativ – der neue GranTurismo diese Erfahrung auf ein neues Niveau heben. Der brandneue GranTurismo bringt einmal mehr die Innovation der Rennstrecke auf die Strasse und sorgt für eine noch nie dagewesene Performance.

⚡ Folgore

Der erste vollelektrische Maserati aller Zeiten

Die Formel-E-Technologie kommt mit unserem neuen 100% elektrischen Antriebsstrang auf die Strasse. Basierend auf der 800-Volt-Technologie mit drei 300-kW-Permanentmagnetmotoren bietet das Folgore-System modernste Lösungen für eine rennstreckentaugliche Leistung.

Der Maserati GranTurismo Folgore wird demnächst in der Schweiz verfügbar sein.

ATEMBERAUBENDE ZAHLEN

Mit einer Nennkapazität von 92,5 kWh und einer Entladeleistung von 560 kW werden kontinuierlich mehr als 760 PS auf die Räder übertragen. Durch die spezielle Anordnung des Batteriepakets liegt das Fahrzeug tiefer als jedes andere Elektrofahrzeug, was die Beschleunigung und Geschwindigkeit erhöht.

♆ Nettuno

Geboren für Rennen, gezüchtet für Langstrecken

Der GranTurismo V6 3000-ccm-Twin-Turbo-Motor nutzt die patentierte Vorkammer-Verbrennung mit Doppelzündkerzen: Eine Technologie, die erfunden wurde, um Rennen zu gewinnen, und die jetzt genutzt wird, um aussergewöhnliche Leistungen bei geringerem Verbrauch auf allen Arten von Strassen zu erzielen.

ERDACHT UND ENTWICKELT IN MODENA

Der bahnbrechende V6-Nettuno-Motor kam erstmals im Supersportwagen MC20 zum Einsatz. Er ist in zwei Versionen erhältlich: entweder in der 490 PS starken „Modena“- oder als extra aufgeladene 550 PS starke

„Trofeo“-Version, beide gepaart mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe mit Allradantrieb.

PERFORMANCE

Folgore oder Nettuno

Lassen Sie Nettuno und Folgore für sich selbst sprechen.

Auf diesen Sound hätten wir unmöglich verzichten können. 100% elektrisch, aber mit einem berauschenden Dröhnen, das jede Grand Tour zu einem unvergesslichen Vergnügen macht und alle Sinne anspricht. Der GranTurismo Folgore wird ab Juli 2023 in der Schweiz verfügbar sein.

Leistung
761 PS

Höchstgeschwindigkeit
325 km/h

Beschleunigung
2.7 Sek.

Wenn dieser Motor angeht, geht die Emotion keine Grenzen. Wörter können nicht erklären, was das Herz in diesem Moment fühlt.

Zylinderzahl, Anordnung
V6

Leistung
550 PS

Höchstgeschwindigkeit
320 km/h

Beschleunigung
3.5 Sek.

KOMFORT

Der Komfort der Geschwindigkeit

Wo Adrenalinrausch auf Seelenruhe trifft, ist jede Grand Tour auf Langstreckengenuss ausgelegt.

Durch die Luft gleiten

Perfekt ausgearbeitete Aerodynamik verleiht dem neuen GranTurismo sowohl einen athletischen Look als auch ein spektakuläres Fahrgefühl. Technisch gesehen bedeutet das: weniger Luftwiderstand, mehr Stabilität und höhere Geschwindigkeiten bei geringerem Verbrauch.

Rasiermesserscharfes Handling

Eine berauschende Agilität, die durch einen niedrigen Schwerpunkt und eine perfekt ausbalancierte Gewichtsverteilung ermöglicht wird. Pure Adrenalin, im Stil von Maserati

Weniger Gewicht, mehr Geschwindigkeit

Die Herstellung eines ultraleichten GranTurismo war uns so wichtig, dass wir ein einzigartiges neues Herstellungsverfahren entwickelt haben, bei dem Aluminium (65 %), Magnesium und Hochleistungsstahl kombiniert werden, um das klassenbeste Gewicht zu erzielen.

Spüren Sie den direkten Draht zur Strasse

Ein Gefühl der uneingeschränkten Bewegung, dank echter Sportwagen-Fahrwerke, fein angepasst für komfortable Langstreckenfahrten. Luftfedern mit elektronischem Dumping können bis zu 3 Fahrhöhen einstellen.

Das innere Genie

Feinabgestimmte Kontrolle und ein stets ruhiges Fahrverhalten. Das Vehicle Domain Control Module (VDCM) ist ein 100%iges Maserati Projekt. Es besteht aus einer Software, die eine 360°-Steuerung der wichtigsten Fahrzeugsysteme ermöglicht, um ein herausragendes Fahrerlebnis unter sämtlichen Bedingungen zu gewährleisten.

2+2 = unendlicher Komfort

Eleganz und luxuriöser Komfort für den Fahrer und alle drei Passagiere: Der Grand Touring ist so konzipiert, dass er für alle Insassen ein unvergessliches Erlebnis bietet.

Grand Tour, wir meinen es ernst

Ästhetischer und physischer Komfort sind noch lange nicht die einzigen Backups auf neugierigen Fahrten. Der neue GranTurismo verfügt über eine Reihe von fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen der Stufe 2, die jede Fahrt zu einem unbeschwerten Vergnügen machen.

FOLGORE

MODENA

TROFEO

ab CHF 223.911

Leistung

761 PS

Höchstgeschwindigkeit

325 km/h

Beschleunigung

2.7 Sek.

Traktion

AWD

Max. Drehmoment

1350 Nm

MEHR ÜBER GRANTURISMO FOLGORE

ab CHF 203.100

Leistung

490 PS

Höchstgeschwindigkeit

302 km/h

Beschleunigung

3.9 Sek.

Zylinderzahl, Anordnung

Traktion

AWD

Max. Drehmoment

600 Nm

MEHR ÜBER GRANTURISMO MODENA

ab CHF 251.300

Leistung

550 PS

Höchstgeschwindigkeit

320 km/h

Beschleunigung

3.5 Sek.

Zylinderzahl, Anordnung

Traktion

AWD

Max. Drehmoment

650 Nm

MEHR ÜBER GRANTURISMO TROFEO

Primaserie

Der neue GranTurismo ist da. Zu diesem Anlass und zur Feier von 75 glorreichen Jahren des Grand Touring haben wir eine limitierte Auflage der PrimaSerie produziert.

GranCabrio

Drive Like the Best Is Yet to Come

Ein italienisches Cabrio der neuen Generation, das Grand Touring zu neuen Höhenflügen führt.

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GranTurismo Modena, GranTurismo Trofeo

GranTurismo Folgore

Ghibli GT Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3 – 8,6 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 211 – 194 g/km* // Effizienzklasse: G – F

Ghibli Modena Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 – 11,1 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 227-216 g/km* // Effizienzklasse: G

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // Effizienzklasse: G

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,8 – 9,9 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 224 – 222 g/km* // Effizienzklasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,8 – 9,9 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 224 – 222 g/km* // Effizienzklasse: G

GranTurismo Folgore Verbrauch (WLTP): kombiniert 22,1 kWh/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Effizienzklasse: B

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2 – 8,8 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 209 – 198 g/km* // Effizienzklasse: G – F

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3 – 8,8 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 209 – 194 g/km* // Effizienzklasse: G – F

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // Effizienzklasse: G

Grecale Folgore Verbrauch (WLTP): kombiniert 27,8 – 23,9 kWh/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Effizienzklasse: D –C

Levante GT Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6 – 9,7 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 238 – 221 g/km* // Effizienzklasse: G

Levante Modena Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6 – 12,1 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 285 – 273 g/km* // Effizienzklasse: G

Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5 – 14,4 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 329 – 327 g/km* // Effizienzklasse: G

Quattroporte Modena Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 – 11,1 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 262 – 252 g/km* // Effizienzklasse: G

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 261g/km* // Effizienzklasse: G

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // Effizienzklasse: G

*CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas; Durchschnitt aller erstmals in der Schweiz immatrikulierten Neuwagen 2024: 122 g/km. Der CO₂ -Zielwert beträgt 118 g/km

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂ -Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben für ein spezifisches Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach CH-Typengenehmigung abweichen.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten. Bitte informieren Sie sich darüber bei Ihrem Maserati Partner.

Der Inhalt der Maserati Händler-Website dient nur allgemeinen Informationszwecken und stellt keine Beratung dar.

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Wurzeln, die fest in der Zukunft verankert sind

Kapitel 1

Design

Ein Erlebnis am Schnittpunkt einer schier unerreichbaren Balance von Leistung und Luxus, von Nervenkitzel und Entspannung, von Zukunft und Tradition, von Rennstrecken-Innovation für beispiellose Strassenleistung. Kurzum, es ist alles da. Die Grand Tour kann beginnen.

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Ein eleganter Ausdruck von Leistung

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Innovation

Italienische Handwerkstradition steht im Dialog mit modernster Technologie – für ein klares, logisches Ambiente mit unvergleichlicher Liebe zum Detail.

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Geschaffen für eine digitale Welt

Kapitel 3

Performance

Schnell, schön, raffiniert, innovativ – der neue GranTurismo diese Erfahrung auf ein neues Niveau heben. Der brandneue GranTurismo bringt einmal mehr die Innovation der Rennstrecke auf die Strasse und sorgt für eine noch nie dagewesene Performance.

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