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Der Maserati aller SUVs
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Eine Ikone italienischer Eleganz
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The Others Just Travel.
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Drive Like the Best Is Yet to Come
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Antons Reise zum alltäglichen Aussergewöhnlichen.
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Wie Zhang den Himmel erobert
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Blue example of Maserati MCXtrema speeding around the track in the wet
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Maserati GranCabrio Folgore Tignanello seen from the front right side against an abstract copper-coloured backdrop
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Two Maserati MC20s with a white and blue livery cross the finish line on the track, with a Shell-Maserati banner in the background
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Trofeo

Maserati Granturismo Trofeo Maserati Granturismo Trofeo
{{data.name}}
Build your own ab CHF 251.300
Leistung
550 PS
Höchstgeschwindigkeit
320 km/h
Beschleunigung
3.5 Sek.
Zylinderzahl, Anordnung
V6
Traktion
AWD
Max. Drehmoment
650 Nm
Specifications
Build your own ab CHF 251.300
properties.modelOverlayImageAlt
MASSE & GEWICHT
Länge
4966 mm
Breite (ohne Aussenspiegel)
1957 mm
Breite (mit Aussenspiegeln)
2113 mm
Höhe
1353 mm
Radstand
2929 mm
Spurweite vorn
1647 mm
Spurweite hinten
1660 mm
Überhang vorn
949 mm
Überhang hinten
1088 mm
Reifen
Reifen vorne
265/30 ZR20
Reifen hinten
295/30 ZR21
Engine
Zylinderzahl, Anordnung
V6
Hubraum
2992 cm³
Leistung
550 PS
Bohrung
88 mm
Hub
82 mm
Leistung
Höchstgeschwindigkeit
320 km/h
Beschleunigung
3.5 Sek.





granturismo offroad
granturismo on-road
Das Adrenalin des Grand Touring bewegt etwas in uns. 
Etwas, das sich nur schwer beschreiben lässt, das aber ungemein tiefgreifend ist. 
So ist der Effekt des GranTurismo Trofeo.  
Starten Sie durch.

Massive POWER

550 Pferdestärken

Massive POWER

550 Pferdestärken

Der imponierende V6-Nettuno-Twin-Turbo-Motor aus dem Rennsport ist das Herzstück der herausragenden Performance des Trofeo. Bis zu 550 PS und 650 Nm Drehmoment bei 6.500 U/min: Der stärkste Verbrennungsmotor, der jemals in einen GranTurismo eingebaut wurde.
Maserati Quattroporte - Fuoriserie

Schnell, intensiv

Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h

Schnell, intensiv

Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h

Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. 0-100 km/h in nur 3,5 Sekunden. Schlichte Zahlen drücken jedoch keinesfalls das Ausmaß der Freude aus, die sich bei der geringsten Berührung des Pedals einstellt, wenn die Fahrt beginnt.
GT-Trim-Trofeo-Fast

Modi

Sport- und Corsa-Modus

Trofeo ist gleichbedeutend mit Rennsport. Übertragen auf einen GranTurismo bedeutet dies das zufriedene Lächeln eines Langstreckenfahrers. Ob beim Überqueren eines Gebirgspasses oder beim Fahren auf einer Küstenstraße: der Sport-Modus verleiht dem Trofeo maximale Leistung, erstaunliche Dynamik, untermalt von jenen tollen Sound, der aus den silbernen Endrohren kommt. Wenn Sie Ihre Fahrkünste auf der Rennstrecke unter Beweis stellen möchten, sollten Sie sich für den wirklich extremen Corsa-Modus entscheiden.
GT-Trim-Trofeo-Sport-And-Corsa
maserati trident grille
schöne kühne lust
Ein charismatischer Auftritt verlangt immer nach atemberaubenden Erlebnissen. Es bedarf keiner Einführung. Sein Aussehen ist eindeutig. Die muskulösen Außenlinien deuten seine wagemutige Seele an, und der Trofeo-Schriftzug sowie das seitliche verchromte, brünierte Trident-Logo mit roter Umrandung bestätigt dies.
maserati custom
entfesselte Kraft
Karbonfasern an Frontsplittern, Heckstoßfänger und Seitenschwellern sorgen für einen noch dramatischeren Look. Glänzend schwarze Lamellen am Kühlergrill sprechen die Sprache der Performance. Die geschmiedeten 20/21-Zoll-Räder mit schwarzem Hochglanz-Finish in Kombination mit roten Brembo-Bremssätteln vervollständigen den atemberaubenden Eindruck.
maserati headlights
Leistung an Bord
Die aus dem Rennsport stammende Technologie hinter dem Wagen findet sich in den einzelnen Details des Innenraums wieder.
maserati taillighs
In Bewegung, selbst wenn er still steht
Im Innenraum sorgen Farben und Materialien im Zusammenspiel mit dem Fischgrätenmuster auf Armaturenbrett und Sitzen für eine aufregende Dynamik. 
Hochwertige Materialien wie perforiertes Leder oder 3D-Touch-Kohlefaser verstärken dieses Gefühl weiterhin.
maserati doors
Technischer Luxus
Langes Hochleistungsfahren erfordert eine einnehmende Atmosphäre und ein Höchstmaß an Komfort. Eine ausgewogene Form in schwarzem Leder, kontrastiert mit sportlichen Kontrastnähten in Gelb, Rot und Grau. Ton-in-Ton-Nähte mit rotem oder eisfarbenem Leder sind ebenfalls erhältlich. An Dachhimmel, Säulen und Sonnenblenden ist die sich weich anfühlende Alcantara-Faser eine weitere Textur, die man einfach nur lieben kann.
maserati doors
einfach fahren
Das Vergnügen beginnt hier, im Fahrer-Cockpit. Nehmen Sie das neue beheizbare Lenkrad mit perforierten Lederelementen in die Hand. Drücken Sie die blaue Start-/Stopp-Taste. Streicheln Sie die dunklen Aluminium-Schaltwippen. Berühren Sie das Pedal und fühlen Sie sich ebenso grenzenlos wie Ihr Trofeo, der hochfährt.

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GranTurismo Trofeo

* CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen in der Schweiz beträgt 129 g/km. Der CO₂- Zielwert beträgt 118 g/km (WLTP).

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.

In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben für ein spezifisches Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach CH-Typengenehmigung abweichen.

Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen sowie Irrtümer vorbehalten. Bitte informieren Sie sich darüber bei Ihrem Maserati Partner.