Modène, 13 janvier 2020 - La beauté peut se refléter dans un bijou, un tableau ou un paysage. L’élégance, par contre, ne se limite pas à un simple regard. L’élégance peut être trouvée dans un mouvement, dans une expression ou dans une conversation. En termes simples, l’élégance est la beauté en mouvement, et aucune voiture ne se déplace avec autant d’élégance qu’une Maserati, l’expression ultime de la beauté dynamique.
Tout au long de son histoire, Maserati a créé des modèles uniques et des séries exclusives. Parmi ces dernières, la version Royale 1986 de la Quattroporte de 3ème génération est entrée dans la légende avec son restylage aux couleurs bleues et vertes exclusives et son habitacle luxueux avec des sièges en cuir souple, complété par la présence d’éléments en bois dans le tableau de bord et sur les panneaux de porte. La Quattroporte Royale était équipée d’un puissant moteur V8 de 4,9 litres développant 300 chevaux ; seulement 51 exemplaires furent produits.
Aujourd’hui, Maserati rend hommage à son héritage avec le lancement d’une série spéciale du même nom, disponible pour tous les modèles équipés de moteurs V6 de la gamme Maserati actuelle : seules 100 Maserati Quattroporte, Levante et Ghibli Royale seront produites, et dotées du 3,0 l Diesel de 275 ch ou du 3,0 l essence de 350 ch ou 430 ch.
La nouvelle série spéciale Royale est disponible en deux couleurs uniques, le bleu et le vert : Blu Royale et Verde Royale. Son style élégant est souligné par les jantes Anteo Staggered Anthracite de 21" et les jantes Titanium Anthracite sur les modèles Ghibli et Quattroporte, toutes conçues sur mesure pour cette série. De plus, tous les modèles sont équipés d’étriers de frein argentés.
L’intérieur de la Royale, dérivant de la version GranLusso, est disponible en cuir Zegna PELLETESSUTA™ ou en cuir bicolore (noir/cuir) pleine fleur. Le cuir Zegna PELLETESSUTA™ est un cuir tissé exclusivement destiné aux habitacles des véhicules Maserati. Fruit du savoir-faire artisanal italien et de la technologie innovante d’aujourd’hui, il a été ingénieusement façonné en utilisant de fines bandes de cuir Nappa pour créer un « tissu » ultra-luxueux, léger, souple et durable.
Des inserts brillants (Metal Net pour le Levante, Ebony pour la Ghibli et Black Piano pour la Quattroporte) ainsi qu’une plaque « One of 100 » complètent l’habitacle, qui comprend également un système audio Bowers&Wilkins, un toit ouvrant électrique et des vitres opaques.
La Série spéciale Royale est dotée de nombreux équipements, dont l’assistance par temps froid et des systèmes de dernière génération d’aide à la conduite montés de série. En ville ou sur les routes, le confort et la sécurité du conducteur et des passagers du Maserati Levante, de la Quattroporte et de la Ghibli Royale sont toujours au rendez-vous.
Tout comme le reste de la gamme, la série spéciale Royale est dotée du Maserati Touch Control Plus (MTC+), une interface à écran tactile de 8,4 pouces placée au centre du tableau de bord et extrêmement simple à utiliser. Le MTC+ contrôle toutes les fonctions clés du véhicule, y compris le chauffage des sièges avant, ainsi que la ventilation, le chauffage du volant et le fonctionnement du store arrière, le cas échéant. L’écran affiche également la vue arrière transmise par la caméra de recul, avec des indications pour faciliter les manœuvres.
Ce système de pointe est doté des fonctions de mise en miroir CarPlay® d’Apple et Android Auto®. De plus, pour les utilisateurs de l’iPhone®, le système Siri® d’Apple fait office d’ assistant personnel, permettant d’effectuer des tâches par commande vocale. Grâce au langage parlé naturellement, il est possible de passer un appel ou d’accéder à de la musique, aux messages, aux rappels, aux e-mails, aux sites Web et bien plus encore.
Les premières livraisons sont prévues pour mars 2020. Les commandes pour cette série sont limitées à 100 unités seulement et sont déjà possibles. Les prix de la série spéciale Royale commencent à partir de CHF 111’250.- pour la Ghibli, CHF 118’150.- pour le Levante et CHF 145’050.- pour la Quattroporte.
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