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Maserati GT2

#RaceBeyond
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LA COURSE COMME UNE FORME D'ART

Le temps passe, les sens s'amplifient. Il n'y a rien de tel que de la course. La Maserati GT2 est conçue pour une connexion absolue de machine humaine, pour initier une passion imparable. Maniabilité, conduite et performances extraordinaires dans n'importe quel circuit, dans n'importe quelle trace. La Maserati GT2 est un type de voiture uniquement approuvé pour la classe GT2. Mécaniques impeccables, superbes solutions de moteur, caractère unique en son genre.

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Design extérieur

La forme incroyable et iconique d'une super sport car

Né pour se démarquer sur la grille de départ et au-delà. Le Centro Stile Maserati a commencé à partir des superbes lignes de la MC20 pour affiner son corps en termes de refroidissement par course et d'aérodynamique. Le résultat est une adrénaline purement sculptée.

Intense et engageant
Intense et engageant

Conception des intérieurs

Des aptitudes relles avec un style unique. Saisir la roue, c'est être immergé dans une expérience de conduite impressionnante.

Les concepteurs et ingénieurs de Maserati se sont réunis pour créer un intérieur assurant la plus grande fonctionnalité pour des performances maximales. La concentration et le confort sont essentiels pour le pousser à l'extrême.

Unleashing Perfection
Excès de vitesse
Excès de vitesse

AÉRODYNAMIQUE

Sur les lignes droites à grande vitesse ou dans les courbes des circuits les plus techniques du monde, la GT2 est aérodynamiquement remarquable.

Haies de conduite minimisées, diffuseur avant étendu, plancher plat en dessous, diffuseur arrière agressif, aileron arrière réglable et refroidissement amélioré : chaque détail a été développé pour être exceptionnellement rapide pour trancher l'air.

Aerodynamics
Légèreté extrême
Légèreté extrême

Châssis et suspensions

Le châssis en fibre de carbone extrêmement léger garantit une rigidité en torsion sans compromis et une manipulation extraordinaire.

Une nouvelle géométrie de suspension, la configuration du châssis est réglée en fonction des pneus de course avec un étalonnage de direction dédié, des freins spécifiques à la piste et des systèmes ABS pour rendre la vitesse extrêmement plus douce à gérer.

Unleashing Perfection
Nettuno s'élève
Nettuno s'élève

MOTEUR

Le moteur Nettuno révolutionnaire Made-in Modena 3.0L V6 a été amené à un niveau encore plus extrême pour atteindre la production de performance attendue dans une nouvelle génération de championnats.

L'étalonnage de la GT2 peut fournir au conducteur différents réglages adaptés à toutes les conditions de piste ou de course, telles que la voiture de sécurité, les départs en roulement, etc. - il suffit de faire pivoter le sélecteur sur le volant.

Nettuno Engine

Principales caractéristiques*

AERODYNAMIQUE
  • Monocoque centrale en fibre de carbone ultra-léger
  • Pare-brise et fenêtres latérales en polycarbonate 
  • Aileron arrière réglable
  • Performance aérodynamique améliorée
  • Carrosserie amovible à libération rapide pour le remplacement des composants optimisés
Moteur
  • V6 90° 3,0L Bi-turbo (monté à l'arrière)
  • Puissance en fonction de la BOP
  • (Moteur de base: Nettuno 463 KW / 630 Ch)
  • Technologie pré-chambre de combustion basée sur les moteurs F1
  • Accélération à couper le souffle et vitesse de pointe incroyable

LA COURSE COMME UNE FORME D'ART

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Nous nous sommes concentrés sur le développement d'un produit qui non seulement résiste aux défis de la course, mais est également idéal pour les conducteurs terme de maniabilité, de confort et de performances.

Maserati GT2 reflète l'impressionnant héritage définie par la MC12, que nous sommes maintenant prêts à revitaliser.

Andrea Bertolini, champion du monde FIA ​​GT1 avec MC12 et pilote de test Maserati.

Restez en contact et vous serez stupéfait

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En savoir plus

* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 129 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un

Véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.