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Maserati GT2

Technical Specifications and Features

VÉHICULE

Voiture de course non homologuée unique à la route
Homologué pour la classe GT2
Modèle de base d'homologation: MC20

Dimensions

Longueur: 4 836 mm
Largeur: 2 039 mm (sans rétroviseurs)
Empattement: 2 700 mm
Poids sec: selon BOP *

CHÂSSIS

Monocoque centrale à fibre de carbone ultra-légère
Arceau de sécurité homologuée FIA (FIA Art. 277)
Réservoir d'esssence homologué FIA FT3 de 120 litres
Système de prise d'air (4)

Freins

Etriers de frein racing à six pistons (à l'avant) et quatre pistons (arrière) en aluminium monobloc
Disques de frein racing en acier ventilé: 390 mm (avant) et 355 mm (arrière)
Ajusteur de polarisation de freinage
Refroidissement de frein optimisé
Abs de course réglable de dernière génération

MOTEUR

MOTEUR V6 90° BI-TURBO (monté à l'arrière) basé sur le moteur MC20 Nettuno
Cylindrée: 2 992 cc
Alésage / trait: 88 mm x 82 mm
Alimentation: Selon BOP * (463-KW / 621-CV MOTEUR DE BASE NETTUNO)
MTC (Maserati Twin Combustion)
Lubrification à souches à sec avec échangeur de chaleur à l'huile / eau
Unité de commande du moteur (ECU): Bosch MS 6.4 EVO
Contrôle de traction Maserati Corse
Système d'échappement de course avec convertisseur à double sortie d'échappement

Train roulant / transmission

Boîte de vitesses de course séquentielle à 6 vitesses avec palettes de changment de vitesses
Lubrification intérieure d'huile forcée avec échangeur de chaleur à l'huile / air
Embrayage de course et différentiel mécanique auto-verrouillable à glissement limité

Suspension

Essieu avant et arrière avec double triangle
Lames antiroulis réglables avant et arrière (gauche et droite)
Direction assistée électrique
Moyeu de roue avec écrous de roue de verrouillage central
Amortisseurs Motorsport réglables à deux voies avant et arrière

Roues et pneus

Jantes forgées Maserati Corsevec fixation à écrou central
Essieu avant:
- Jantes: 12.0J x 18 ”
- Pneus: 325 / 660-18
Essieu arrière:
- Jantes: 13.0J x 18 ”
- Pneus: 325 / 705-18

CARROSSERIE

Centro Stile Maserati Design
Carrosserie complète en composite léger avec une performance aérodynamique améliorée
Aileron arrière réglable
Fond plat en fibre de carbone
Trappe de sécurité intégré sur le toit (FIA Art. 277)
Concept de conception amovible de carrosserie à libération rapide pour le remplacement des composants optimisés
Pare-brise et fenêtres latérales en polycarbonate
Phares avant à LED avec fixation prédisposée aux phares supplémentaires pour les courses de nuit
Feux de pluie approuvés par la FIA
Finition de carrosserie brut (non peint)

Cockpit

Centro Stile Maserati Design
Siège baquet de course fixe avec montage à 4 points
Pédalier de course réglable
Colonne de direction réglable
Harnais de sécurité de course à 5 points
FILETS DE SÉCURITÉ (Central et côté conducteur)
Système d'air conditionné
Console centrale centrale en fibre de carbone avec panneau de contrôles et étiquettes réactives UV pour l'éclairage de nuit
Volant multifonction avec étiquettes réactives UV pour l'éclairage de nuit
Affichage au tableau de bord complet de 6,5 ”avec système d'acquisition de données intégré
Système d'extincteur FIA-SPEC

SUPPLÉMENTS EN OPTION

Liste temporaire: des informations et des options supplémentaires seront fournies à un stade ultérieur

Peinture et livrée «Blu Infinito» spécifique à Maserati Corse
Kit de siège passager
Système de caméra de arrière
Système de surveillance de la pression des pneus
Kit de silencieux d'échappement
Système de ballast
Kit de capteur (installation sur mesure)

* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 129 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un

Véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.