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BOULEVARD DES TRANCHÉES 50, Genève 1206 Switzerland

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Maserati Ghibli - front view - grey wall on the background

Gray Maserati Quattroporte Trofeo in a modern garage.

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GranTurismo

Découvrez la vie à bord de la GranTurismo.
Un voyage non seulement physique, mais aussi émotionnel, qui guide tous les sens vers des territoires inexplorés où la seule feuille de route est la curiosité. 
Plus qu’une voiture, c’est un style de vie.

LES AUTRES

SE CONTENTENT DE VOYAGER.

INTRODUCTION

Solidement enracinée dans l’avenir

De profondes innovations distinguent la toute nouvelle GranTurismo, mais le principe sur lequel repose cette évolution est le même depuis le premier jour. Parce que les icônes ne naissent pas en un jour.

Traveling the distance is so much more than getting behind the wheel, it is a thrilling emotion, it is unforgettable pleasure. Fast, beautiful, refined, innovative - the new GranTurismo is what will take that experience to electrifying new heights.

Chapitre 1

Design

L’équilibre absolu à la croisée des chemins entre une puissance inimaginable et une sensation extrême de luxe, l’alliage parfait entre frissons et relaxation, futur et tradition, conjugué à des innovations issues du monde des courses automobiles pour des performances sur route inégalées. En bref, tout est là. Commençons le tour de présentation.

Design

Une expression élégante de puissance

La présence imposante de la Maserati GranTurismo se distingue par son caractère musclé allié à son aérodynamisme, sa forte personnalité conjuguée à son raffinement, qui dégage une sensation de puissance déchaînée et de beauté sophistiquée.

Une grande routière à première vue

La GranTurismo peut indubitablement être jugée sur son apparence : sa ligne bien marquée mais fluide est un prélude à son habitacle chaleureux et à sa puissance intrinsèque.

La personnalité fonctionnelle

Le Trident ouvre la voie vers la calandre et crée ainsi une première impression inoubliable. La nouvelle signature des phares full LED verticaux accentue son caractère audacieux.

Un néologisme italien

La surface du « cofango » (mot-valise constitué de deux mots italiens « capot » et « aile ») mesure 3 m² et accentue encore sa silhouette sculptée. Une impression d’ensemble exceptionnelle.

Incontestablement Maserati

Les trois prises d’air latérales sont un véritable élément distinctif de la marque Maserati. Sur la GranTurismo Folgore, elles sont toutes éclairées pour mettre en exergue l’énergie de la future génération du Trident qui en émane.

Une torsion classique

Les nouveaux blocs optiques éclairés par la technologie full LED donnent au GranTurismo un look distinctif, même à l’arrière, et se distinguent par leur forme emblématique en boomerang et en harpon.

Exclusivité sur route

La toute nouvelle GranTurismo est un chef-d’œuvre intemporel sur roues. Sans ostentation, pure et intemporelle, c’est une invitation permanente à explorer les routes les moins fréquentées. L’équilibre est essentiel.

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Chapitre 2

Innovation

La tradition artisanale italienne s’allie à la technologie de pointe pour créer une ambiance épurée et pratique, avec une grande attention accordée au moindre détail.

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Innovation

Conçue pour un monde numérique

La tradition artisanale italienne s’allie à la technologie de pointe pour créer une ambiance épurée et pratique, avec une grande attention accordée au moindre détail.

La passion italienne à l’état pur

Des matières exclusives, un design sobre, des textures séduisantes, des écrans numériques, une sonorité unique, un éclairage soigné : l’habitacle de la GranTurismo est une réinterprétation moderne de l’architecture et de l’artisanat italien.

Un équilibre subtil entre artisanat et technologie

D’innombrables textures nobles - notamment du cuir naturel ou du bois à pores ouverts - et matériaux techniques - comme de l’Alcantara, du carbone ou les nouvelles fibres régénérées ECONYL® - sont disponibles pour créer un habitacle qui personnifie le caractère sportif de la GranTurismo allié à une harmonie d’avant-garde.

Le luxe du futur

L’âme 100 % électrique de la Folgore s’exprime par l’emploi de matériaux précieux dans le cadre d’applications originales, comme la fibre de nylon régénérée ECONYL®, un matériau potentiellement recyclable à l’infini traité au laser afin de donner au véhicule un aspect dynamique qui met en valeur ses performances luxueuses.

Un son artisanal

Le son du monde réel au profit d’une immersion symphonique. Sonus faber est une entreprise artisanale italienne tournée vers le futur. Conçue exclusivement pour la GranTurismo, la technologie sur mesure de leurs caissons de graves repose sur l’emploi de matières naturelles afin de susciter une émotion identique à celle d’une salle de concert.

Un cocon numérique

Des écrans numériques de plus de 33” pour avoir toujours sous les yeux tout ce dont vous avez besoin. Des afficheurs installés de manière ergonomique, une console adaptable dans toutes les positions et des solutions uniques, comme le rétroviseur avec caméra intégrée, ouvrent la voie à un cockpit spacieux où les couleurs et les textures prennent vie. Une technologie minimaliste pour un luxe maximaliste.

Elle n’attend que vous

Au toucher, par commande vocale ou d’un simple geste : gérez votre véhicule en interagissant avec les afficheurs centraux de 12,3’’ et 8,8’’, ainsi que l’horloge numérique. Simple, rapide et intuitif.

L’angle de vision d’un pilote

Prêt pour le tour de formation : la planche de bord numérique de 12,2” offre au conducteur la visibilité attendue à bord d’un cockpit futuriste. Chaque configuration de conduite est enrichie de quatre finitions différentes au choix et d’innombrables widgets très utiles. Pour afficher certaines informations au niveau des yeux, il y a également l’écran tête haute en option.

Votre compagnon de route

Rapide, réactif et, bien sûr, intelligent. Le système multimédia MIA (Maserati Intelligent Assistant), constamment mis à jour à distance, fonctionne avec le système d'exploitation Android Auto pour offrir aux différents utilisateurs une expérience de conduite, des commandes vocales et un intégration de leur smartphone (Apple Car Play, Android Auto) personnalisables.

Toujours connecté

Restez connecté à vos autres centres d’intérêt même si vous êtes loin de chez vous. La toute nouvelle expérience de conduite de la GranTurismo a été enrichie des services connectés Maserati au profit de la sécurité, de la navigation, de l’infodivertissement à bord et du confort.

La synchronisation embarquée

Il n’a jamais été aussi facile d’interagir avec le véhicule, et ce grâce à l’appli Maserati Connect qui vous permet de le surveiller, même à distance. Vérifiez les conditions et l’emplacement de votre voiture ou activez les paramètres de protection, même à partir de votre smartwatch.

Chapitre 3

Performances

Rapide, magnifique, raffinée, innovante : la nouvelle GranTurismo est le modèle qui permettra aux voitures électriques d’atteindre de nouveaux sommets. La toute nouvelle GranTurismo sera encore une fois le traits d’union entre les innovations inhérentes aux circuits automobiles et leur application sur route au profit de performances sans précédent.

TAPEZ ICI

Tout électrique

Con propulsore V6 Nettuno

⚡ Folgore

La première Maserati tout électrique

La technologie de la Formule E se transpose sur la route à bord de notre nouveau motopropulseur 100 % électrique. Basée sur la technologie de 800 volts avec trois moteurs à aimants permanents de 300 kW, le système de la Folgore se distingue par des solutions de pointe afin d’offrir des performances similaires à celles sur circuit.

La Maserati GranTurismo Folgore sera bientôt disponible en Suisse.

DES CHIFFRES ÉLECTRIFIANTS

Plus de 760 ch sont constamment transmis aux roues grâce à une capacité nominale de 92,5 kWh et une capacité de décharge de 560 kW. L’agencement spécifique du bloc-batterie permet au véhicule d’être plus près du sol par rapport à n’importe quelle autre voiture électrique, au profit de l’accélération et de la vitesse.

♆ Nettuno

Né pour la faire la course, perfectionné pour les longues distances

Le moteur bi-turbo V6 de 3 000 cm³ monté sur la GranTurismo est doté de la technologie brevetée de préchambre de combustion, avec doubles bougies d’allumage, mise au point pour gagner des courses automobiles. Celle-ci s’applique désormais aux routières afin d’obtenir des performances extraordinaires tout en réduisant la consommation sur n’importe quel parcours.

MOTEUR CONÇU À MODÈNE

Le moteur innovant V6 Nettuno a commencé à être installé sur la super voiture de sport MC20 et est disponible en deux versions : 490 ch sur la Modena ou 550 ch sur le modèle Trofeo suralimenté,

équipé d’une transmission automatique AWD 8 vitesses.

PERFORMANCES

Folgore ou Nettuno

Laissons le Nettuno et la Folgore parler d’eux-mêmes.

Nous n’aurions pas pu renoncer à ce son. Tout électrique mais avec un rugissement grisant bien étudié pour transformer chaque déplacement en un plaisir multisensoriel inoubliable.

Puissance max
761 Ch

Vitesse maximale
325 km/h

Accélération
2.7 sec

Laissez le moteur Nettuno s'exprimer et l'émotion vous gagner. Découvrez une véritable symphonie mécanique.

Puissance max
761 Ch

Vitesse maximale
325 km/h

Accélération
2.7 sec

CONFORT

Le confort de la vitesse

Lorsqu’une montée d’adrénaline rencontre la tranquillité d’esprit, chaque déplacement est conçu pour le plaisir des trajets longue distance.

Fendez l’air

L’aérodynamique parfaitement étudiée donne à la toute nouvelle GranTurismo un look athlétique et une sensation de conduite exaltante. Sur le plan technique, cela se traduit par une résistance inférieure à l’air, une plus grande stabilité et des vitesses supérieures tout en réduisant la consommation

Une tenue de route ultraprécise

Sa maniabilité exceptionnelle repose sur un centre de gravité surbaissé et une répartition parfaitement équilibrée du poids. Le style Maserati, de l’adrénaline pure

Moins lourde, plus rapide

Nous avons veillé en particulier à fabriquer une GranTurismo ultralégère, au point que nous avons créé de nouveaux processus de production uniques qui mêlent de l’aluminium (65 %), du magnésium et de l’acier haute performance afin de parvenir à des niveaux de poids incomparables.

Ancrée à la chaussée

Une sensation de souplesse parfaite grâce aux suspensions identiques à celles des voitures de sport, subtilement adaptées pour garantir le confort indispensable aux voyages longue distance. Des ressorts pneumatiques avec amortissement électronique réglables sur 3 hauteurs de caisse.

Le génie sous le capot

Une maîtrise très précise et une souplesse de conduite unique, toujours. Le VDCM (Vehicle Domain Control Module) est un projet 100 % Maserati constitué d’un logiciel qui permet de contrôler à 360° les systèmes les plus importants du véhicule au profit d’une expérience de conduite exceptionnelle dans toutes les conditions.

2+2 = le confort infini

Le conducteur et les trois passagers bénéficient d’une ambiance élégante et d’un confort luxueux incomparables ; l’expérience à bord est conçue pour que chaque occupant passe un moment inoubliable.

Grand Tour, nous tenons nos promesse

L’esthétique et le confort physique ne sont pas les seuls critères d’un voyage guidé par la curiosité. La toute nouvelle GranTurismo est également équipée de nombreux systèmes avancés d’assistance à la conduite de niveau 2 pour que chaque expérience à bord se transforme en plaisir insouciant.

FOLGORE

TROFEO

MODENA

Dès CHF 223.911

Puissance max

761 Ch

Vitesse maximale

325 km/h

Accélération

2.7 sec

Transmission

AWD

Couple max

1350 Nm

DÉCOUVREZ GRANTURISMO FOLGORE

Dès CHF 251.300

Puissance max

550 Ch

Vitesse maximale

320 km/h

Accélération

3.5 sec

Architecture moteur

Transmission

AWD

Couple max

650 Nm

DÉCOUVREZ GRANTURISMO TROFEO

Dès CHF 203.100

Puissance max

490 Ch

Vitesse maximale

302 km/h

Accélération

3.9 sec

Architecture moteur

Transmission

AWD

Couple max

600 Nm

DÉCOUVREZ GRANTURISMO MODENA

Primaserie

La nouvelle GranTurismo est là. Pour marquer l’occasion et fêter les 75 années glorieuses des grandes routières, nous avons mis au point une édition limitée PrimaSerie.

GranCabrio

Drive Like the Best Is Yet to Come

Un cabriolet italien portant le grand tourisme à de nouveaux sommets euphoriques.

Configurateur le GranTurismo

Essai sur route

Vous souhaitez en savoir plus?

Prenez contact avec l'un de nos experts Maserati pour tout savoir sur la nouvelle GranTurismo.

GranTurismo Modena, GranTursimo Trofeo

GranTurismo Folgore

Ghibli GT Ultima consommation (WLTP): cycle combiné 9,3 – 8,6 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 211 – 194 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G – F
Ghibli Modena Ultima consommation (WLTP): cycle combiné 11,5 – 11,1 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 227-216 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G
Ghibli 334 Ultima consommation (WLTP): cycle combiné 12,7 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 286 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G
GranTurismo Modena consommation (WLTP): cycle combiné 9,8 – 9,9 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 224 – 222 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G
GranTurismo Trofeo consommation (WLTP): cycle combiné 9,8 – 9,9 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 224 – 222 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G
GranTurismo Folgore consommation (WLTP): cycle combiné 22,1 kWh/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 0 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: B
Grecale GT consommation (WLTP): cycle combiné 9,2 – 8,8 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 209 – 198 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G – F
Grecale Modena consommation (WLTP): cycle combiné 9,3 – 8,8 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 209 – 194 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G – F
Grecale Trofeo consommation (WLTP): cycle combiné 11,2 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 254 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G
Grecale Folgore consommation (WLTP): cycle combiné 27,8 – 23,9 kWh/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 0 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: D –C
Levante GT Ultima consommation (WLTP): cycle combiné 10,6 – 9,7 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 238 – 221 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G
Levante Modena Ultima consommation (WLTP): cycle combiné 12,6 – 12,1 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 285 – 273 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G
Levante V8 Ultima consommation (WLTP): cycle combiné 14,5 – 14,4 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 329 – 327 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G
Quattroporte Modena Ultima consommation (WLTP): cycle combiné 11,6 – 11,1 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 262 – 252 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G
MC20 consommation (WLTP): cycle combiné 11,5 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 261g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G
MC20 Cielo consommation (WLTP): cycle combiné 11,7 l/100 km // Emissions de CO₂: cycle combiné 265 g/km* // Classe d'efficacité énergétique: G

*Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Moyenne de toutes les voitures neuves immatriculées pour la première fois en Suisse en 2024: 122 g/km. La valeur cible de CO₂ est de 118 g/km.

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Pour que les consommations d’énergie de différents types de propulsion (essence, diesel, gaz, courant électrique, etc.) soient comparables, elles sont également indiquées sous forme d’équivalents essence (unité de mesure énergétique).

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.

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