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14. décembre 2021
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430

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La 430 a été lancée en 1987 pour être vendue avec la 425 et finalement la remplacer en 1989. Elle a été équipée d’un nouveau moteur à injection de 2,8 litres de la 228 et a d’abord été conçue pour les marchés d’exportation. La puissance de sortie a atteint 250 chevaux pour les versions possédant un convertisseur catalytique, et la vitesse supérieure approchait 150 mi/h. Une telle performance, mariée au raffinement luxueux de son intérieur, a fait de la 430 une des meilleures berlines sport de luxe sur le marché. Seuls 995 exemplaires ont été construits entre 1987 et 1994. Les nouvelles têtes de cylindre à quatre valves ont été adoptées pour le modèle en 1991, augmentant la puissance de sortie à 279 chevaux. La voiture porte le nom 430 4v pour la différencier du modèle à trois soupapes, qui existe toujours. Les deux modèles ont tiré profit des deux dernières améliorations de style : nouveaux phares avant plus minces, une grille avant plus large, de nouveaux pare-chocs et rebords, des jantes en alliage à sept branches, des déflecteurs sur le capot du coffre et à la base du pare-brise.
SPÉCIFICATION

430

430

cat.

430

4v.
Années de production
1987 - 1994
Cylindrée
2,790
cc
Vitesse maximale
240
KM/H
Code de modèle
Tipo AM332
Type de carrosserie
4-portes, berline 5-passagers
Conception
Pierangelo Andreani
Nombre de voitures manufacturées
995
Châssis
Architecture monocoque en acier
Poids à sec
1,180kg
Architecture du moteur
90° V6, trois soupapes par cylindre (deux d’admission, une d’échappement), simple arbre à cames en tête, biturbo
Puissance maximale
250hp @ 5,600rpm
Années de production
1991 - 1994
Cylindrée
2,790
cc
Vitesse maximale
230
KM/H
Code de modèle
Tipo AM332
Type de carrosserie
4-portes, berline 5-passagers
Conception
Pierangelo Andreani
Nombre de voitures manufacturées
291 (430 cat. & 430 4v.)
Châssis
Architecture monocoque en acier
Poids à sec
1,247kg
Architecture du moteur
90° V6, trois soupapes par cylindre (deux d’admission, une d’échappement), simple arbre à cames en tête, biturbo
Puissance maximale
225hp @ 5,500rpm
Années de production
1991 - 1994
Cylindrée
2,790
cc
Vitesse maximale
255
KM/H
Code de modèle
Tipo AM332
Type de carrosserie
4-portes, berline 5-passagers
Conception
Pierangelo Andreani
Nombre de voitures manufacturées
292 (430 cat. & 430 4v.)
Châssis
Architecture monocoque en acier
Poids à sec
1,414kg
Architecture du moteur
90° V6, 24 soupapes, double arbre à cames, biturbo
Puissance maximale
279hp @ 5,500rpm
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* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 129 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un

Véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.