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14. décembre 2021
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Blue example of Maserati MCXtrema speeding around the track in the wet
Maserati Formula E Gen 3 with racing livery displayed at an official event.
Red Maserati Ghibli Trofeo moving on a city street.
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Maserati GranCabrio Folgore Tignanello seen from the front right side against an abstract copper-coloured backdrop
Tridente Boat moving at high speed with top view
Detail of a Sonus Faber repeater inside a Maserati Grecale Modena Ultima
Two Maserati MC20s with a white and blue livery cross the finish line on the track, with a Shell-Maserati banner in the background
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Gray Maserati Levante Modena coming out of a garage with sliding door
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Biturbo

Spyder '90

SPYDER II_2880x1920
Left side view of a nineties convertible - Maserati Biturbo Spyder - in red
none
la description
Une version modifiée de la Biturbo Spyder a été introduite sur le marché en 1989. Ces voitures, dont la carrosserie était encore produite par Zagato, se démarquaient par des jantes en alliage de 15 po et des pare-chocs avant et arrière redessinés. Le modèle d’exportation comprenait un moteur V6 augmenté à 2,8 litres et souvent surnommé « Spyder 1990 », sans le « Biturbo », en raison du modèle lancé en 1989. These cars, with bodies still produced by Zagato, were distinguished by larger, 15-inch alloy rims and redesigned front and rear bumpers. Le modèle d’exportation comprenait un moteur V6 augmenté à 2,8 litres et était souvent surnommé « Spyder 1990 », sans le « Biturbo ».
SPÉCIFICATIONS

3500

GT

3500

GTI
Années de production
1957 - 1964
Vitesse maximale
215
KM/H
type de carrosserie
2-portes, coupé 2+2 ou spyder 2-passagers
Conception
Touring (Coupè), Vignale (Spyder)
Nombre de voitures manufacturées
2,226
Châssis
Plateforme de cadre en forme tubulaire en forme d’échelle
Poids à sec/masse en état de marche
1.300 / 1.440kg
Architecture du moteur
6 cylindres, double arbre à cames en tête
Puissance maximale
220hp @ 5,500rpm
Années de production
1961 - 1964
Puissance maximale
220hp @ 6,350rpm
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* Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus largement au réchauffement climatique. Les émissions moyennes de CO₂ pour tous les types de véhicules proposés en Suisse (toutes marques confondues) s’élève à 129 g/km. La valeur-cible de CO₂ s’élève à 118 g/km (WLTP).

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure WLTP prescrits par la loi. La procédure d’essai mondiale harmonisée pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une procédure de test plus réaliste pour la mesure de la consommation de carburant et des émissions de CO₂. Les valeurs varient en fonction des équipements en option choisis.

Mais dans la pratique, les données peuvent parfois diverger significativement en fonction du style de conduite, de la charge utile, de la topographie et de la saison. Les données indiquées pour un

Véhicule spécifique peuvent différer des données d’homologation conformément à la réception par type suisse.

Les modèles et les équipements décrits dans le présent document peuvent présenter des différences. Sous réserve de modifications des modèles et des équipements. Pour obtenir des informations veuillez-vous adresser à votre partenaire Maserati.