תוכנית ההתאמה האישית MCXlusive ו-MCXperience התפורה לפי מידה משלימות את ההיצע.
מודנה, 26 במרץ 2024 - Maserati MCXtrema, ה'חיה' הבלתי מתפשרת של מותג הקלשון, עם 730 כ"ס, חזרה כדי לשעוט ללא רסן בסביבה הטבעית שלה: מסלול המרוצים. היא תעבור סדרת מבחנים עד סוף אפריל, לקראת אספקת הדגם הראשון, המתוכננת לסוף קיץ 2024.
MCXtrema, מכונית מרוץ שאין לה אישור סוג (הומולוגציה) לכביש, שייוצרו ממנה 62 יחידות בלבד, תוכננה כדי לשבור את התבנית ולהמציא פרדיגמות חדשות. התגלמות ה-DNA של מזראטי ושל הביצועים העילאיים האופייניים לכל מה שהמותג ה-100% איטלקי מייצר, ה-MCXtrema מפגינה הוכחות לגישה שלה למרוצים שמשנה את חוקי המשחק. היא עושה זאת על המסלול שבו ניתן לראות אותה בפעולה בסדרה של מבחנים בסיסיים, המאפשרים לאסוף את הנתונים הדרושים עבור הכוונונים והכיולים הסופיים. היצירה האקסקלוסיבית של מותג הקלשון היא אחת מהמכוניות הנועזות ביותר של המותג מבחינת הפיתוח, ומהווה אבולוציה של מכונית העל הספורטיבית מזראטי MC20, שהיא ההשראה והבסיס שלה.
בחודש פברואר נערכה היציאה הרשמית הראשונה שלה באוטודרומו וראנו דה מלגארי (פארמה), שם נהג על ה-MCXtrema נהג המבחן הראשי של מזראטי, אנדריאה ברטוליני, אחד הנהגים המצליחים ביותר במרוצי ה-GT שהשיג ארבע אליפויות עולם עם ה-MC12 המדהימה, ועבד על הפיתוח שלה בסימולטור הדינמי החל מהשלבים הראשונים.
המבחן הראשון בפברואר ואבני הדרך שבאו אחריו, שנועדו לשכלל את הביצועים שלה, היו הסביבה האידיאלית לקרוא דרור למלוא ההספק של מנוע ה-3.0 ליטר טווין טורבו V6 עם 730 כ"ס (540 קוו"ט), המבוסס על מנוע מזראטי Nettuno שנלקח לרמה גבוהה יותר.
ה-MCXtrema נהנית מהציוד החדיש והמתקדם ביותר בעולם שאליו יש למזראטי גישה. תרומות מהותיות התקבלו מצוות הניתוח הווירטואלי, שהשתמש בטכנולוגיה המתקדמת בסימולטור הדינמי של מזראטי, ומצוות כיול חטיבת ההינע, האחראי על ניהול ההספק העצום שמספק מנוע Nettuno. הניסיון שהצטבר במהלך הפיתוח של המזראטי MC20, האפיון המעמיק של כל רכיב והבדיקות המחמירות בתנאי מעבדה של המנוע הבטיחו דיוק מרבי במהלך הסימולציה, כך שיובטח כי המכונית עצמה תגיע לשלבי המבחנים במסלול המרוצים עם ביצועים קרובים מאוד לאלה שהושגו ואומתו בסימולטור, ותחייב רק כיולים עדינים בשלב התאמתה לתנאי העולם האמיתי.
העבודה הווירטואלית שנעשתה עם ה-MCXtrema - כ-200 שעות בסימולטור הדינמי של מזראטי ו-1000 שעות של ניתוח וירטואלי של סימולציות מסוגים שונים, וכן השוואה למשוב מהמסלול, בשילוב עם ארבע שנות הפיתוח של ה-MC20 שקדמו לכך ובדיקות האמינות של המנוע שבאו לאחר מכן - אפשרו ליצור מכונית המייצגת כעת את ההנדסה המתקדמת והחדשנות האולטימטיביות, כאשר העיצוב המושלם שנוצר על ידי Maserati Centro Stile משתלב עם הדרישות ההנדסיות של אווירודינמיות יעילה עבור כל תצורת מסלול.
במילותיו של אנדריאה ברטוליני, נהג המבחן הראשי של מזראטי: "לקיחת מכונית חדשה למסלול תמיד מביאה לתחושה מיוחדת וייחודית, כמו במקרה של ה-MCXtrema. יצירה נפלאה שנוצרה כדי לטרוף את האספלט ולהתפתל בעיקולים, פנינה אמיתית של מכניקה ואווירודינמיות, עם איזון והתנהגות כביש מושלמים. במשך חודשים עבדנו יחד עם צוות של אנשים מיומנים ומלאי תשוקה, כשאנו מחכים לרגע שבו נוכל להביא את המוצר המוגמר למקומו הטבעי, לאחר שבחנו אותו באופן וירטואלי באמצעות סימולציות מתוחכמות. מה שתרם לגדולה של המכונית הזו הוא עבודת צוות יוצאת מן הכלל, והתוצאה היא מכונית ספורט של העתיד. ב-MCXtrema העלינו את רף הפיתוח גבוה אף יותר, עם עבודה תוך חשיבה על המסלול, והתמקדות מתמדת בצרכי הלקוח של מזראטי, שנותר במוקד העבודה שלנו ושהמכונית הזו מיועדת לו. המרחב הפנימי תוכנן סביב הנהג; פיתחנו את סביבת הנהג כהכלאה בין מטוס קרב לבין מכונית פורמולה 1 חד מושבית. ה-MCXtrema היא פיתוח של ה-MC20 אך ללא אישור סוג (הומולוגציה) לכביש: עבור מכונית העל הספורטיבית פר-אקסלנס של מותג הקלשון, טיפלנו בצורה דקדקנית בהתנהגות הכביש ובארכיטקטורה הכוללת שלה, כדי להשיג את הגרסה האולטימטיבית, הקיצונית והמלהיבה הזו. ה-MCXtrema מעניקה חוויית נהיגה מרגשת, שאינה דומה לאף מכונית אחרת".
תוכנית התאמה אישית MCXlusiva
לקוחות MCXtrema מתכוננים לקבל משהו ייחודי להפליא. מהשלבים המוקדמים ביותר של הרכבת המכונית, מזראטי לקחה כל לקוח של ה-MCXtrema למסע אישי כדי לאפשר לו ללמוד עוד על יצירת הרכב, כשאנו חוקרים יחד ודואגים לפרטים הקטנים ביותר, כדי להעניק את חוויית ההתאמה האישית הטובה ביותר שמכונית כלשהי יכולה להציע.
תוכנית ההתאמה האישית של מזראטי, הקרויה MCXlusiva, שמורה ל-62 הלקוחות של ה'חיה', ומיועדת ומתוכננת להעניק להם חוויה חסרת תקדים.
מזראטי התייחסה לכל דבר, עד לפרט הקטן ביותר, כדי להבטיח שהבעלים העתידיים של מכונית המסלול החזקה ביותר כיום של המותג ממודנה יוכלו להרגיש חלק ממשהו אקסקלוסיבי באמת מכל ההיבטים.
בנוסף לגימור החיצוני האלגנטי, הצבע הכחול Xtrema שנוצר במיוחד עבור יצירת המופת הזו על ארבעה גלגלים, תוכנית MCXlusiva מעניקה אפשרות להתאים אישית את המכונית שלך לאחת משלוש גרסאות, כל אחת עם זהות ורוח מרוצים משלה, שנוצרו על ידי Maserati Centro Stile: Tech Beast, Corse, Speed Beast.
ההתאמה האישית של המכונית נמשכת עם אפשרות בחירה בין שני צבעים עבור החישוקים, Matte Black או Grigio Corsa Bright, ושלוש גרסאות עבור המושבים: Blue, Black או Ice.
לחלופין, גרסת ה-BEASTspoke מוקדשת ללקוחות היצירתיים יותר, שיכולים לבחור את המספר שלהם שיתווסף לעיצוב החיצוני ולבחור את צבע נקודות האחיזה על גלגל ההגה.
פרט נוסף מותאם אישית הוא לוחית "One of 62" (אחד מ-62) בתא הנוסעים, שעליה ניתן לחרוט את שמו של לקוח ה-MCXtrema או כל השראה אחרת שהוא ירצה להביא אתו אל המסלול.
שירותי MCXtrema בלעדיים
מזראטי החליטה להפוך את העולם של בעלי MCXtrema לייחודי עוד יותר באמצעות MCXperience, חוויית לקוח שנועדה להציע סדרה של שירותים השמורים ללקוחות של 'החיה': מועדון אקסקלוסיבי שבו הם יכולים להקיף את עצמם לחלוטין בעולם המרוצים של מזראטי, לצד נהגים מקצועיים והטכנאים של Maserati Corse Services.
MCXperience מציעה גם את שירות הקונסיירז' לגישה לחוויות על המסלול, כמו גם את ערכת MCXtrema, שעוצבה עבור נהגים יחד עם Maserati Centro Stile כדי שירגישו כמו נהגי מרוץ אמיתיים ב-MCXtrema.
ג'ובאני תומאסו סגרו, מנהל Maserati Corse: "MCXtrema היא ספינת הדגל של ייצור מכוניות המרוץ של Maserati Corse; היא הרבה יותר מסתם מכונית שנהגתה ותוכננה עבור המסלול. סביב מכונית המרוץ הזו, שהיא שם נרדף לעוצמה ללא פשרות, הרמות הגבוהות ביותר של אקסקלוסיביות ואיכות חסרת תקדים, בנינו יקום שלם, המוקדש ל-62 מאוהדי המותג ולסוג הנהיגה המושך ביותר: בין המדרכות של מסלול המרוצים. ה-MCXtrema היא מכונית סנסציונית, רכב נועז שאינו נרתע מלהפגין זאת, ומיוצר על מנת להעניק צורה ועוצמה לתשוקה שאין שני לה. פלא אמיתי על המסלול".
Related Stories
