שתי סדרות מיוחדות שנוצרו כדי לחגוג את יום השנה ה-20 של ה-MC12 הנצחית
מודנה, 18 ביוני 2024 – המחויבות של מזראטי למרוצים הביא ליצירה של ה-MC20 Icona וה-MC20 Leggenda, שתי סדרות מיוחדות שנוצרו כדי לציין את יום השנה ה-20 לחזרתו של מותג הקלשון לזירת המרוצים בשנת 2004 - לאחר שלא היה נוכח בה במשך 37 שנים – באמצעות ה-MC12 האייקונית והמנצחת.
ה-MC12, שהושקה לראשונה בגרסת כביש ונועדה להשאיר את חותמה על המסלול על ידי הפיכתה לאמת מידה באליפויות ה-GT, הייתה מקור ההשראה למכונית העל הספורטיבית מזראטי MC20.
מכונית הילה זו, שיוצרה במלואה באיטליה, סימנה את תחילתו של עידן חדש עבור מזראטי בשנת 2020, כשהייתה הדגם הראשון המצויד במנוע V6 Nettuno החדשני.
שתי הסדרות המיוחדות של ה-MC20 – במהדורה מוגבלת של 20 יחידות מכל סדרה – מציגות שילובי צבעים מיוחדים ותוכן בלעדי בהשראת ה-MC12 Stradale וה-MC12 GT1 Vitaphone בהתאמה.
שילובי הצבעים של ה-Maserati MC20 Icona מזכירים למעריצים את אחת מהמכוניות האייקוניות ביותר של מזראטי: הצבעים זהים לאלו של קודמתה משנת 2004, ה-MC12 Stradale, שבתורה הצדיעה לסגנון של ה-Maserati Trofeo Light כאשר זו התמודדה במרוץ 24 השעות של דיטונה, ואשר הייתה המכונית הראשונה ששאבה השראה מה-Maserati Birdcage Type 61, שיוצרה בין השנים 1959 ל-1961.
מספר מאפיינים מתוך תוכנית ההתאמה האישית Fuoriserie נכללים בשילובי הצבעים Bianco Audace Matte ו-Blu Stradale של ה-MC20 Icona: פרטים מיוחדים ובלעדיים, שנועדו להתאמה אישית מעודנת. הסמל של Maserati Fuoriserie בצבע Bianco Audace בולט בחלקו הצדדי של המרכב, בחלק התחתון ליד הגלגלים האחוריים, וסמל הדגל האיטלקי ממוקם על הדלתות מתחת לכיתוב MC20.
במרכז הגלגלים המצופים כרום, בעיצוב הקלשון המיוחד, נמצאים כיסויי גלגלים בצבע כסף עם סמל הקלשון בצבע כחול ניגודי, כאשר גם הקליפרים של הבלמים צבועים בכחול. המראות מתאפיינות בעמעום אוטומטי ומכסה תא המנוע מיוצר מסיבי פחמן.
ההיסטוריה של ה-MC20 Leggenda משתקפת גם בשם עצמו; הוא מציג שילובי צבעים של Nero Essenza ו-Digital Mint Matte הדומים לצבעים המוכרים של ה-MC12 GT1 עטורת הפרסים בצבעי קבוצת Vitaphone Racing: מכונית שהגיעה להישגי שיא של שלושה ניצחונות ושני מקומות שניים במרוץ 24 השעות של ספא.
מאפייני ה-Fuoriserie של ה-MC20 Leggenda כוללים חישוקי Trident בצבע Nero Lucido עם כיסויי גלגלים בצבעי Nero Opaco ו-Trident Digital Mint; סמל הקלשון מופיע גם בצהוב על הגריל הקדמי, הדלתות ועמוד C; ולבסוף, הקליפרים של הבלמים צבועים בצבע שחור.
חבילת ה-Fuoriserie עבור שתי הסדרות המיוחדות מושלמת באמצעות עיצוב פנימי של מכונית מרוץ: מושבי מרוץ מונוקוק קלי משקל הניתנים לכוונון ל-4 כיוונים – החלק המרכזי בצבעי Nero/Blu עם רקע כסוף עבור ה-Icona, או בצבע Nero עם רקע כסוף עבור ה-Leggenda – ורקמת הקלשון על משענת הראש ביחד עם המילים “Icona” או “Leggenda”, בהתאם לדגם.
על גבי המכסה של מנוע ה-Nettuno החזק, מופיע סמל עם המילים “ICONA. UNA DI 20” או "LEGGENDA. UNA DI 20”.
החלל הפנימי של שתי המכוניות מתאפיין גם במערכת השמע Sonus Faber המתוחכמת. מאפיינים אחרים המשותפים לשתי הגרסאות כוללים את חבילת העיצוב הפנימי מסיבי הפחמן, דיפרנציאל מוגבל החלקה אלקטרוני (E-LSD), שינוי גובה נסיעה, התראת רכב בשטחים מתים והתראת תנועה חוצה מאחור, וכן שטיחונים בחלק הקדמי ובתא המטען.
ה-MC20 Icona וה-MC20 Leggenda מציינות את יום השנה ה-20 לתחילתו של תור הזהב של מותג הקלשון על המסלול, עם ה-MC12 GT1 האגדית: בין השנים 2004 ו-2010, היא זכתה ב-27 ניצחונות באליפות ה-FIA GT, ניצחה שלוש פעמים במרוץ 24 השעות של ספא, וזכתה בשש אליפויות קבוצות בקבוצת Vitaphone Racing וחמש אליפויות נהגים – כולל שתי אליפויות עולם של ה-FIA GT1 – וכן שתי אליפויות יצרנים עבור מזראטי.
בשנת 2004, ה-MC12 Stradale הכניסה תנופה לתשוקת המרוצים של מזראטי: המכונית, שעוצבה על ידי ג'ורגטו ג'יוגארו, עם מנוע ה-12 צילינדרים שהיה מבוסס על מנוע Ferrari. (MC הם ראשי תיבות של “Maserati Corse" (חטיבת המרוצים של מזראטי) וה-12 מתייחס למנוע ה-V12) זוהי המכונית מייצור סדרתי המהירה ביותר שיוצר אי פעם על ידי מזראטי – מהירות המרבית עמדה על 330 קמ"ש והיא זינקה מ-0 ל-100 בתוך 3.8 שניות.
רק 50 מכוניות כאלה יוצרו.
היום, הסיפור של אותם ניצחונות ושל המכונית שגילמה את הרוח הספורטיבית של מזראטי ואת הדנ"א שלה המוקדש למצוינות משתקף ב-MC20 Icona וה-MC20 Leggenda, ומייצג את העברת השרביט מאב לבנו.
Related stories
