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GT Pro

Maserati MC20 with white, yellow and blue livery crosses the finish line during a driving course at the Modena racetrack Maserati GranTurismo with black livery speeds around the track during a driving course at the Modena racetrack

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-227 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

Geschwindigkeit in ihrer extremsten Form

Geschwindigkeit in ihrer extremsten Form

Die Master Maserati Experience für Fortgeschrittene: dank der leistungsstärksten Maserati-Produktpalette aller Zeiten. Dieser spannende Ganztagskurs wurde für Fahrer entwickelt, die ihre technischen Fähigkeiten und ihr Selbstvertrauen auf ein neues Niveau bringen wollen. Der Kurs umfasst Theorie und mehrere Fahrstunden an Bord der Top-Performance-Modelle von Maserati. Sowohl der 404 kW (550 PS) starke GranTurismo Trofeo als auch der 463 kW (630 PS) starke Supersportwagen MC20 werden von dem revolutionären 3,0-Liter-V6-Nettuno-Twin Turbo-Motor angetrieben.

Während des ganzen Tages arbeitet unser Team von professionellen Instruktoren eng mit Ihnen zusammen, um Ihre Performance zu optimieren. Unsere professionellen Instruktoren analysieren Fahrparameter wie Lenkwinkel, Bremsdruck, Schaltverhalten und Einsatz des Gaspedals, um Sie in allen Aspekten zu unterstützen. Am Ende des Tages werden Sie darüber staunen, wie sehr sich Ihr Fahrstil verbessert und wie stark sich der Abstand zwischen Ihrer Rundenzeit und der Idealrunde verringert hat.

Dieses eintägige Trainingsprogramm gipfelt in drei Herausforderungen:

- dem Drag-Racing-Wettbewerb, bei dem die Teilnehmer Seite an Seite auf der Hauptgeraden der Rennstrecke in einem Beschleunigungstest gegeneinander antreten;

- dem GT-Fahrwettbewerb, bei dem die Fahrkünste mit dem Chronometer gemessen werden;

- dem Simulationstraining, einem virtuellen Erlebnis, in dessen Verlauf Fahrsimulatoren Ihre Geschwindigkeit erfassen.

Die GT-Rennsimulation ist der letzte Schritt, um den Nervenkitzel eines GT-Wettbewerbs als Beifahrer an Bord des MC20 zu erleben.

Am Ende eines fesselnden Tages auf der Rennstrecke werden die Fahrer mit den besten Platzierungen im Rahmen einer Abschlusszeremonie ausgezeichnet: Hier schlagen die Emotionen noch einmal hohe Wellen.

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ALLGEMEINE INFORMATIONEN

GEPLANTE TERMINE ORT TEILNEHMER DAUER WAGEN IM EINSATZ INKLUSIVE PREISE
2. Juli Varano de’ Melegari circuit bis zu 30 ein Tag GranTurismo Trofeo, MC20 Mittagessen und Hospitality-Service im Fahrerlager €3,000.00 + VAT
Nicht-fahrende Gäste: siehe Abschnitt Gästeprogramme, um Ihr Erlebnis auszuwählen
Übernachtung: nicht inbegriffen
26. September Varano de’ Melegari circuit bis zu 30 ein Tag GranTurismo Trofeo, MC20 Mittagessen und Hospitality-Service im Fahrerlager €3,000.00 + VAT
Nicht-fahrende Gäste: siehe Abschnitt Gästeprogramme, um Ihr Erlebnis auszuwählen
Übernachtung: nicht inbegriffen
    Für weitere Informationen, einschliesslich der Reiseroute, Unterkunftsoptionen und sonstiger Details, kontaktieren Sie uns bitte unter

    DRESSCODE

    Sportliche Kleidung und bequemes Schuhwerk

    Durchschnittliche saisonale Temperaturen in Italien:

    •  Frühling: 19-21°C (64-69°F)
    •  Sommer: 27-30 °C (81-86°F)
    •  Herbst: 15-18 °C (59-65°F)

    Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G

    Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km*​ // CO₂-Klasse: G​

    Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // CO₂-Klasse: G

    Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* ​// CO₂-Klasse: G​

    Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

    ​Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km* // CO₂-Klasse: G

    Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

    Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-199 g/km* // CO₂-Klasse: G

    Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // CO₂-Klasse: G

    Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 431-501* // CO₂-Klasse: A

    Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km* // CO₂-Klasse: G

    MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

    MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

    GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO₂-Klasse: G

    GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-227 g/km* // CO₂-Klasse: G

    GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

    GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km* // CO₂-Klasse: G

    GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km:  23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

    GT2 Stradale Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

     

    *Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.