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The special edition Amati Folgore loudspeakers in Maserati's Rame Folgore color. The special edition Amati Folgore loudspeakers in Maserati's Rame Folgore color.
Amati Folgore by Sonus faber
Beeindruckender natürlicher Klang

Bis zur Perfektion orchestriert

Bis zur Perfektion orchestriert

Aus einer gemeinsamen Leidenschaft für italienische Handwerkskunst und kompromisslose Performance entstand die Sonderedition Amati Folgore by Sonus – ein Symbol der preisgekrönten Partnerschaft zwischen der italienischen Klangschmiede und der Dreizack-Marke. Inspiriert vom allerersten vollelektrischen Maserati, dem GranTurismo Folgore, haben wir beschlossen, diesem imposanten Lautsprecherpaar eine Stimme geben und die geballte Kraft des Folgore ins Haus zu holen. Mit dieser Sonderedition, die Tradition, Innovation und elektrisierenden Klang miteinander verbindet, werden die Grenzen konventioneller Audiotechnik überwunden, um ein Erlebnis zu bieten, das so mitreißend und beeindruckend ist wie ein Live-Konzert.
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Handwerkliche Tradition in Reinform

Handwerkliche Tradition in Reinform

Die von dem legendären Renaissance-Geigenbauer Nicolò Amati inspirierte Amati-Kollektion zeichnet sich durch ihr lautenförmiges Gehäuse aus, das ein typisches Design-Element von Sonus faber ist. Bei der Sonderedition Amati Folgore ist die Verkleidung der Lautsprecherboxen in Rame Folgore gehalten, dem gleichen faszinierenden Farbton, den Maserati Fuoriserie für den GranTurismo Folgore kreiert hat. Durch diese komplementäre ästhetische Sprache entsteht eine visuelle Harmonie, die die tiefe Verbundenheit zwischen den beiden italienischen Kultmarken zum Ausdruck bringt. In Anlehnung an die maßgefertigten Details eines Maserati wird jeder Amati Folgore-Lautsprecher sorgfältig von Hand abgestimmt, um ein unvergleichliches Hörerlebnis zu gewährleisten, das die Präzision und die Seele des Sonus faber-Systems im vollelektrischen Grand Tourer mit dem Dreizack widerspiegelt. 
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Beflügeln Sie Ihre Sinne und erleben Sie Tag für Tag die Intensität eindrucksvollen natürlichen Klangs.
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Über Sonus faber

Sonus faber entwirft und produziert High-End-Audiotechnik und wurde 1983 in der italienischen Region Venetien gegründet, die für die Herstellung von Luxusgütern weltberühmt ist. Sonus faber, lateinisch für „Handwerker des Klangs“, verbindet seine hochmoderne Audiotechnik gekonnt mit der Tradition italienischer Design-Expertise und fertigt von Hand Lautsprecher, deren Design von jahrhundertealten Musikinstrumenten inspiriert ist und die aus organischen Materialien wie Holz und Leder hergestellt werden, um den Klang so zu reproduzieren, wie es der Künstler beabsichtigt hat. Die Sonus faber-Audiosysteme vereinen die handwerkliche Ästhetik der Vergangenheit mit der Technologie der Zukunft und liefern einen natürlichen, unvergleichlichen, dreidimensionalen Klang aus formvollendeten, handgefertigten Lautsprechern, die für eine jahrzehntelange Lebensdauer ausgelegt sind.

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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km*​ // CO₂-Klasse: G​

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* ​// CO₂-Klasse: G​

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

​Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km*​ // CO₂-Klasse: G

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-199 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 431-501* // CO₂-Klasse: A

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-227 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km:  23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

GT2 Stradale Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

 

*Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.