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MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

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Levante V8 Driving Experience

Japan 12-16 November 2018

The winds of Maserati, a Japanese tale

Our outstanding V8 driving experience starts in Tokyo, the Eastern Capital.

A MARVEL OF DESIGN

Don't skip a beat, take the city like only the Maserati Levante Trofeo can.

WE LIKE TO BE AMAZED

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Explore the wonders of a city on the edge of innovation.

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Climbing the Hakone Turnpike

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This assertive, 550 hp V8 SUV is enginereed and meticulously tuned for superior performance, long-distance comfort and driving pleasure, the enduring principles of Maserati's grand-touring philosophy.

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This top of the range version is built around an even more powerful 590 hp V8 engine making it one of the fastest SUVs ever built, boasting a top speed of 189 mph. The Levante Trofeo accelerates to 60 mph in just 3.8 seconds.

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The Maserati Levante Trofeo and GTS are bringing their V8 power to Japanese roads.

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GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

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*Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.