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Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 431-501* // CO₂-Klasse: A

Top Speed
Acceleration

Power

Representation of the studio in which the customized Maseratis of the Bespoke program are designed

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G

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Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,4 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km* // CO₂-Klasse: G // ¹ incl. 19% MwSt., zzgl. Überführungskosten

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GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

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GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

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A yellow Maserati MC20 speeds along the track coming out of a bend

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MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

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MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

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Stoffel Vandoorne and Jake Hughes pose next to a Maserati racing car with the MSG Racing team livery.

Gray Maserati Quattroporte Trofeo in a modern garage.

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

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GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

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Blue example of Maserati MCXtrema speeding around the track in the wet

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Gray Maserati Levante Modena coming out of a garage with sliding door

Maserati Quattroporte Trofeo in gray color in a modern garage.

View of the driving position, control panel and dashboard of a Maserati. Gray and red finishes

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GranTurismo Folgore

Electrifying Italian lifestyle journey

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

Purer Luxus.

Pure Leistung.

Maserati pur.

VON DER RENNSTRECKE AUF DIE STRASSE

Das Beste aus der Formel E

VON DER RENNSTRECKE AUF DIE STRASSE

Das Beste aus der Formel E

Der Antriebsstrang des Folgore wurde mit Technologie aus der Formel E entwickelt, wie z. B. den Siliziumkarbid-Invertern für optimalen Energiefluss und höhere Effizienz.
Die hochmoderne 800-Volt-Batterie treibt drei leistungsstarke 300-kW-Permanentmagnetmotoren an – einen vorne und zwei hinten –, die bis zu 560 kW (761 PS) und ein atemberaubendes Drehmoment von 1.350 Nm an allen vier Rädern liefern.

AUFGELADEN FÜR EINE GRAND TOUR

Reichweite 450 km

AUFGELADEN FÜR EINE GRAND TOUR

Reichweite 450 km

Grand Touren sollen, nun ja, groß sein. Deshalb sollte man so weit fahren können, wie das Herz begehrt: bis zu 450 km mit einer vollen Batterieladung*. Oder bis zum nächsten Halt, um die Landschaft zu bewundern. Wenn es dann soweit ist, lässt sich der Akku in nur 5 Minuten auf 100 km aufladen – so bleibt die Balance zwischen schnellem Vorankommen und einem Leben im eigenen Tempo elegant gewahrt.
Zurück auf der Straße wird beim Bremsen zusätzliche Energie aufgefangen und gespeichert.

BLITZSCHNELL

0-100 km/h
in 2.7 Sekunden

BLITZSCHNELL

0-100 km/h
in 2.7 Sekunden

Folgore ist das italienische Wort für Blitz, mit anderen Worten: Kraft in ihrer reinsten Form.
Der GranTurismo Folgore sprintet in nur 2,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Das ausgeklügelte „T-Bone“-Layout positioniert die Batteriemasse näher an den Rollachsen und sorgt so für eine perfekte Gewichtsverteilung und einen niedrigen Schwerpunkt – er liegt bei nur 1,353 mm Höhe. Das Ergebnis? Höhere Geschwindigkeit, rasante Beschleunigung und sensationelle Agilität: ein echter Maserati Sportwagen, wie er im Buche steht.

EINFACHES AUFLADEN

Bis zu 100 km in 5 Minuten aufladen

EINFACHES AUFLADEN

Bis zu 100 km in 5 Minuten aufladen

Über die spezielle Charging App erhalten die Nutzer Zugang zu einem der größten Ladestationsnetze in Europa. Mehr als 400.000 Ladestationen sind registriert, davon 30.000 ultraschnelle Ladesäulen.

GranTurismo Folgore-Kunden erhalten ihre eigene Wallbox zur Installation zu Hause oder an einem anderen bevorzugten Ladeort. Die Wallbox garantiert eine Ladeleistung von 3 kW bis zu 22 kW und verfügt über eine Technologie zum Ausgleich der Ladelast.

*Alle gemeldeten Daten abhängig ausstehender Homologation. ** 450 km beziehen sich auf interne Tests nach dem WLTP-Kombinationszyklus. Die tatsächliche tägliche Reichweite in km, die ein Kunde erreichen kann, hängt hauptsächlich von seinem Fahrstil sowie von der Topografie, der externen Temperatur und der Fahrzeugbeladung ab.

GT-Trim-Folgore-Full-Electric-Folgore-mobile

VOLL

ELEKTRISCH

FOLGORE

Aerodynamisches Design

Seine Kraft fegt durch die Luft. Zur Optimierung der aerodynamischen Effizienz des Folgore wurden spezielle Frontsplitter und Diffusoren sowie diamantgeschliffene, glänzend schwarze 20/21-Zoll-Aero-Räder entwickelt – für ein intensiveres, längeres Fahrvergnügen.

Sagen Sie‘s auf elektrisch

Die Designsprache von Maserati: elektrifiziert. Das Dreizack-Logo sowie die Schriftzüge Maserati, GranTurismo und Folgore sind in dunklem Kupfer gehalten. Die seitlichen Lüftungsschlitze leuchten elektrisch blau, die Bremssättel sind eloxiert, und der spezielle Folgore-Kühlergrill hat glänzend schwarze Einsätze auf einer leicht eloxierten, seidenschwarzen Basis.

Eine bewegende Welle der Energie

Das Phänomen der Aurora Borealis hat unsere Designer dazu inspiriert, ein Ambiente zu schaffen, in dem die Energie so fließt, dass alle an Bord davon begeistert sind. Minimalistisch, sauber, pur: Das Interieur spiegelt auf brillante Weise jene Evolution, die der Folgore durch den meisterhaften Einsatz von Farben, Materialien, Grafiken, digitalen Oberflächen und innovativen Handwerkstechniken verkörpert.

Weben in die Zukunft

Regeneration und Kreislaufwirtschaft. Für die Polsterung von Sitzen, Säulen, Sonnenblenden und dem Dachhimmel des Folgore haben wir ECONYL® verwendet: ein technisches Gewebe aus einer regenerierten Nylonfaser, das zu 100 % aus Fischernetzen und anderen Plastikabfällen besteht und bereits in der Mode- und Möbelindustrie verwendet wird. Es ist wie ein Bodysuit: kompakt, matt, weich und leicht. Es passt sich dem Design der Oberfläche perfekt an und ist atmungsaktiv.

Dynamik spüren

Hell oder dunkel. Der GranTurismo Folgore ist in Ice/Denim mit eisfarbenen Nähten bzw. mit schwarzer Polsterung und kupferfarbenen Nähten erhältlich. Die umfassende Verwendung von ECONYL® eröffnet neue grafische Möglichkeiten: Laserätztechniken verleihen ihm ein welliges Fischgrätenmuster, in der Art einer nie verebbenden Bewegung. Eine ähnliche Dynamik setzt sich im schalterfreien Dashboard und in den Armaturenbrettern dank der „Hochfrequenz“-Lederdrucktechnologie fort.

Blitzschnell fahren

Sobald das Ziel ausgewählt ist, wird auf dem zentralen 12,3-Zoll-Bildschirm der voraussichtliche Ladestand bei Erreichen des Zielorts angezeigt, zusammen mit den besten Möglichkeiten zum Aufladen während der Reise. Auf der Navigationskarte werden Ladestationen und die maximal zurücklegbare Strecke angezeigt – je nach Batterie, Fahrstil und Straßeninformationen in Echtzeit. Bei jedem Halt ist es möglich, die Kabinentemperatur zum Vergnügen aller Passagiere konstant zu halten. Zögern Sie nicht länger: Schnappen Sie sich das beheizte Lenkrad und beginnen Sie eine elektrisierende Grand Tour.

Ladeoptionen

Eine elegante Wallbox für das Aufladen zu Hause, sowie ein 3-Jahres-Abo für öffentliche Ladestationen. Entdecken Sie die besten Optionen, zugeschnitten auf Ihre Bedürfnisse

Probefahrt

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Wenden Sie sich an einen Maserati Experten, um mehr über den neuen GranTurismo zu erfahren.

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km* // CO₂-Klasse: G

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-199 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 431-501* // CO₂-Klasse: A

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-227 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

GT2 Stradale Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

*Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.

GranTurismo Folgore

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Purer Luxus. Pure Leistung. Maserati pur.

VON DER RENNSTRECKE AUF DIE STRASSE

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AUFGELADEN FÜR EINE GRAND TOUR

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BLITZSCHNELL

0-100 km/hin 2.7 Sekunden

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Bis zu 100 km in 5 Minuten aufladen

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