Modena, 23. Oktober 2024 – Vom 24. bis 27. Oktober ist Maserati auf der 41. „Auto e Moto d’Epoca“ in Bologna vertreten, eine der wichtigsten Messen für klassische Automobile in Europa. In diesem Umfeld, in dem die schönsten historischen Fahrzeuge aller Zeiten im Mittelpunkt stehen, zeigt Maserati in Halle 31 zwei Cabriolets aus verschiedenen Epochen. Beide Meisterwerke, ein Vintage- und ein aktuelles Modell, stehen für die Fähigkeit der Marke, die für einen Sportwagen typische hohe Leistung mit langstreckentauglichem Komfort zu kombinieren – ganz nach dem Konzept des Grand Touring. Es handelt sich um einen ein Ghibli Spyder von 1969 sowie ein neues GranCabrio Trofeo (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,5-10,4 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 238-236 g/km; CO2- Klasse: G).
Während der Veranstaltung in Bologna unterstreicht Maserati die Bedeutung der Thematik mit einer Präsenz im Pavillon des Motor Valley. Hier steht das Maserati Classiche Programm im Fokus. Die Classiche Abteilung schützt und fördert den Erhalt und die Originalität des Automobilerbes mit einem exklusiven Service für die Kunden der Marke. Dazu gehört jetzt auch ein Verfahren zur Echtheitszertifizierung. Dieses wird von einem Expertenausschuss geleitet und gilt für Maserati Automobile, die älter als 20 Jahre sind sowie für die Sonderserien aus der jüngeren Vergangenheit. Ebenfalls im Programm enthalten ist ein Wartungsservice für kleinere Reparaturen und Routinewartungen im eigenen Haus.
Zu den Hauptaufgaben von Maserati Classiche gehört auch die Herstellung von Ersatzteilen, die nicht mehr auf dem Markt erhältlich sind – selbstverständlich nach den Vorgaben der Originalentwürfe. Das Verfahren nutzt die beste verfügbare Technologie, um die Zuverlässigkeit und Funktionalität der Komponenten zu verbessern, ohne ihr ästhetisches Erscheinungsbild zu verändern.
Ausgestellte Fahrzeuge bei der Auto e Moto d'Epoca 2024:
Maserati Ghibli Spyder (1969 bis 1972)
1966 wurden Pläne für einen neuen Grand Tourer gemacht, um das Konzept der sportlichen Tradition von Maserati zu betonen. Der Ghibli, der seinen Namen einem Wüstenwind bekam, erhielt durch seine Linienführung eine ausgeprägte Durchsetzungskraft. Damit schaffte er es, bei seinem Design Understatement und einen eleganten, raffinierten Stil beizubehalten. 1969 kam zum Coupé die Spyder-Version hinzu. Die Begeisterung, die der Ghibli bei seinem Debüt auslöste, entwickelte sich bald zu einem kommerziellen Erfolg. Die anfängliche Produktion wurde auf 100 Einheiten festgelegt, später dann auf 400. Bis zum Produktionsende entstanden 1.332 Ghibli (Coupé und Spyder).
Maserati GranCabrio Trofeo (seit 2024)
Das Maserati GranCabrio wurde Anfang 2024 vorgestellt und verbindet Luxus mit Leistung sowie Fahrkomfort mit Sportlichkeit. Es besitzt ein Stoffdach, das beim Verstauen im Kofferraum nicht viel Platz einnimmt, während das GranCabrio zugleich ein echter Viersitzer ist. Das Modell, das bei der Auto Moto d'Epoca 2024 in Bologna ausgestellt ist, ist ein GranCabrio Trofeo. Es wird vom 404 kW (550 PS) starken Nettuno V6-Twin-Turbo-Motor angetrieben. Lackiert ist das GranCabrio in mattem Maratea Grau, zu dem das rote Interieur einen kraftvollen Kontrast bildet, der den sportlichen Charakter unterstreicht.
Maserati MC12 Versione Corse (2006)
Der 2006 entwickelte und auf seinem Rennsport-Geschwistermodell basierende Fahrzeug wurde für den ausschließlichen, nicht wettbewerbsorientierten Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert. Der MC12 Versione Corse entstand in einer limitierten Serie von nur zwölf Kundenfahrzeugen und drei Prototypen. Mit seinem außergewöhnlichen, 555 kW (755 PS) starken V12-Motor verkörpert er ein Automobil, das unvergessliche Kapitel in der Geschichte des Marke geschrieben hat. Das Fahrzeug ist auf dem Stand von it.Motor1.com und it.Motorsport.com in Halle 31 ausgestellt.
