MEER INFORMATIE
VIEW ALL
BEV
HYBRID
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranCabrio
GranTurismo
MC20
MC20 Cielo
GT2 Stradale
Folgore
Fuoriserie
Special Series
Geschiedenis
Verhalen met lef
Maserati Membership
Fuoriserie
Maserati Corse
Erfgoed
Experiences
Store
Partners
Waarden
Maserati Connect
Maserati Classiche
Stories of Audacity
Maserati-financiering
Certified pre-owned
Service en Hulp
Customization
Maserati Club
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Driving Experience
Factory Tour
Maserati Partnership
Antinori
Vita Power
Sonus faber
Shell
Onderhoud
Garantie-uitbreiding
Brakes package
Battery Certificate
Haal- en brengservice en Vervangwagenservice
Pechverhelping Maserati
Klantenservice Maserati
Guides and Documentation
Genuine Accessories
Complete Maserati-wielen
Genuine Parts
adaptive_mobile adaptive_mobile

Highway Assist System

Dankzij het Highway Assist System (HAS) voelt u zich nog comfortabeler en veiliger op snelwegen. HAS combineert Adaptieve Cruise Control met Lane Keeping Assist en is een autonoom systeem van niveau 2.

HAS verzamelt gegevens van een radarsensor op de grille vooraan, achter de drietand, en van een naar voor gerichte camera achter de achteruitkijkspiegel in de wagen, en voert drie cruciale functies tegelijkertijd uit: - behoudt de gewenste snelheid die u eerder geselecteerde - behoudt de gekozen afstand van de voorligger - houdt het voertuig in het midden van de rijstrook door het stuur actief aan te sturen
adaptive_detail01
Hoewel HAS een gedeeltelijk geautomatiseerd rijsysteem is, kunnen veel factoren een impact hebben op de prestaties van het Highway Assist System, waardoor dit systeem mogelijk niet kan werken zoals bedoeld. HAS kan het voertuig niet sturen en kan de chauffeur niet bijstaan als het zicht te beperkt is: dit is mogelijk op heuvels of in scherpe bochten, als de naar voor gerichte camera belemmerd wordt of beschadigd is, of als een fel licht in de camera schijnt. U moet altijd aandacht schenken aan het verkeer rond u en u moet extra voorzichtig zijn bij slecht weer, aangezien zware regenval, sneeuw of mist de wegomstandigheden drastisch kunnen veranderen.
adaptive_detail02

Detectie van de handen op het stuur

Offset driving

HAS is ontwikkeld voor de aandachtige chauffeur en heeft een handendetectiefunctie: de sensoren in de buitenrand van het stuur kunnen de aanwezigheid van uw handen detecteren. Daarom moet u uw handen te allen tijde aan het stuur houden. Denk eraan dat de sensoren de aanwezigheid van uw handen niet kunnen detecteren als uw handen op zones liggen die afgewerkt zijn met hout, plastic of carbon. Het systeem wordt automatisch uitgeschakeld als u uw handen gedurende een ingestelde duur van het stuur haalt.

Turns and bends
When you’re driving on a curve, the Adaptive Cruise Control system may engage the braking system to decrease your vehicle speed and acceleration for stability reasons even if it doesn’t detect any target vehicle ahead. Once you’re out of the curve, the system will resume your desired speed automatically. This type of deceleration is a normal functionality of ACC.
Driving on hills
When you’re driving on steep hills, be aware that the Adaptive Cruise Control system may not always detect a vehicle in your lane when that vehicle reaches the crest and goes downhill to the other side. Depending on the speed, traffic conditions, and the steepness of the hills, ACC performance may be limited.

Denk eraan

Denk eraan

  • HAS is uitsluitend ontworpen om te werken op snelwegen.
  • Voor HAS moet u uw handen te allen tijde aan het stuur houden.
  • U moet zich altijd bewust zijn van het verkeer rond u en van de wegomstandigheden.
  • U moet altijd klaar zijn om onmiddellijk de controle over uw voertuig over te nemen.
  • Andere factoren kunnen een negatieve impact hebben op de prestaties van het HAS: smalle, kronkelige of bochtige wegen, felle lichten of schaduwen, wegenwerken, andere apparatuur die elektromagnetische golven genereert.
adaptive_detail03