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MCXtrema

Revelado

O MCXtrema é um clube radicalmente exclusivo. Apenas para 62 membros.

Um Maserati com 740 CV de corrida, exclusivo em pista, uma expressão de desempenho sem compromissos. O MCXtrema leva a mecânica e o design a novos e ousados patamares. Cuidado com a mais potente fera de competição da Maserati.

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A Construção da Fera de Módena

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Moldada segundo os seus desejos

Entre nos bastidores e veja a fera de Módena a ser construída enquanto um círculo de proprietários embarca numa viagem inesquecível até ao Centro Stile Maserati em Itália. Aqui, tiveram a oportunidade de testemunhar a construção do MCXtrema e de configurar o próprio 1 de 62. Os proprietários trabalharam com a equipa da Maserati para moldar a sua máquina de corrida de acordo com os próprios gostos.

Veja o vídeo

2/4

De um piloto de corrida para um carro de corrida

A busca pela criatura de corrida perfeita foi aperfeiçoada com horas e horas de simulação, testes e análises. Das tecnologias de simulação mais avançadas à aerodinâmica esculpida pelo vento e ao formato para corrida capaz de satisfazer as exigências de desempenho mais extremas. Ouça o Campeão Mundial FIA GT1 Andrea Bertolini a falar sobre os intricados processos de desenvolvimento do MCXtrema.

Veja o vídeo

3/4

Conquistas de engenharia

Libertar uma fera como o MCXtrema representa um marco importante. No centro de tudo isto está o revolucionário motor Nettuno. Coloque a mecânica em movimento e isso traduz-se em velocidade alucinante, aceleração instantânea e uma reatividade sem paralelo, mesmo nas velocidades mais extremas. Deixe Stefano Tonietto, Engenheiro-Chefe Global da Maserati, explicar como conseguiram realizar tal feito.

Veja o vídeo

4/4

No cockpit

Experimente a emoção e o prazer das corridas do MCXtrema pelos olhos dos seus proprietários. A antecipação e a fome de velocidade de poucos eleitos são capturadas neste vídeo, onde os proprietários do MCXtrema têm a oportunidade de sentir pela primeira vez a fúria da fera de Módena na pista. Testemunhe o potencial desta fera das corridas a proporcionar uma experiência de condução inolvidável.

Veja o vídeo

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Moldada segundo os seus desejos

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De um piloto de corrida para um carro de corrida

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Conquistas de engenharia

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No cockpit

Design exterior

Beleza feroz

São necessárias arte e ciência para dar vida a uma criatura tão magnífica. A forma perfeitado MCXtrema esconde uma atitude contundente. Três contornos de intersecção delineiam asua elegante silhueta para um supremo fluxo de ar. Desde o capô dianteiro em forma de Tridente até ao agressivo splitter, desde a lateral até à traseira, onde está posicionado o spoiler com uma barbatana central, cada pormenor foi desenhado com o objetivo de maximizar a aderência e a velocidade.

Aqueles que primeiro o viram, nas fases iniciais do seu desenvolvimento, disseram todos a mesma coisa: “extremo”. E isso é parte da razão do seu nome. Tal como para o Maserati MC20, "MC" representa Maserati Corse.

"Xtrema" é a emoção absoluta que só 62 sentirão

Totalmente único, totalmente imerso

Design interior

Prazer de corrida selvagem. Isso é a única coisa que importa. A estética racionalizada lembra o icónico Birdcage, dono de um design funcional, orientado para as pistas, onde controlo, segurança, desempenho e conforto são todos fundamentais. Só os elementos essenciais estão presentes, para manter o MCXtrema mais leve e mais rápido. O banco de competição, com cinto de 6 pontos e gaiola de proteção, assegura a máxima segurança, com apoios ergonómicos colocados em zonas de contacto com o condutor para máximo conforto. À frente e ao centro, o volante de fibra de carbono e alumínio é uma obra-prima de design com mostrador central de 5”, botões, seletores rotativos e aderência ergonómica. Cada função, especialmente projetada, oferece o mais rápido e fácil acesso, para reduzir os tempos por volta.

A vitória da pesquisa

Aerodinâmica

Cada curva, cada reta, cada velocidade tem o seu “aeromapa” ideal, uma busca zelosa pela perfeição nesta fera aerodinâmica. A equipa de engenharia trabalhou incansavelmente com o Centro Stile para levar a destreza desportiva desta indomável criatura de competição ao máximo potencial. Distância ao solo mínima, face inferior do pavimento completamente plana, splitter dianteiro, spoiler traseiro e barbatana de tubarão, escultural difusor traseiro, sistemas de arrefecimento perfeitos para o motor, a caixa de velocidades e os travões. Resultado: superior controlo e um carro de corrida colado à pista à espera de levar as rotações ao vermelho. Vá tomar de assalto a bandeira de xadrez.

Extremamente leve, extremamente rápido

Chassis e suspensões

Impressionante relação peso-potência de aproximadamente 1,8 kg/cv e peso a seco total de cerca de 1.300 kg. Do vitorioso MC12, o MCXtrema conserva um espírito competitivo incomparável, amplificado pelo monocoque de fibra de carbono central extraordinariamente leve. A nova geometria da suspensão de dois braços triangulares, e a cinemática e os amortecedores, molas e barra estabilizadora de competição totalmente ajustáveis permitem dominar todas as possíveis condições da pista, sendo os travões de competição de fibra de carbono adaptados para utilização extrema em pista. O comportamento dinâmico preciso e acutilante mantém a fera sob total comando do condutor.

Libertando a Fera

Motor

A partir do som, só podia ser Nettuno. O revolucionário motor V6 de 3 litros “Made in Modena” foi reforçado para aumentar a potência até 740 cv por meio de novos turbocompressores. Uma força disruptiva projetada em laboratório para corridas extremas e capaz de levar o condutor ao limite. A potência máxima e os 730 Nm de binário máximo estão apenas à espera de ser libertados através da caixa de competição sequencial de 6 velocidades.

A paixão pela competição extrema foi redefinida.

Key features

Carroçaria

Design Centro Stile Maserati
Carroçaria totalmente em material compósito leve com elevado desempenho aerodinâmico
Spoiler posterior ajustável
Face inferior do pavimento de fibra de carbono totalmente fechada
Teto de abrir de segurança integrado (FIA Art.º 277)
Para-brisas e vidros laterais de policarbonato

Habitáculo

Design Centro Stile Maserati
Baquet de competição fixo com montagem de quatro pontos
Caixa de pedais ajustável
Coluna de direção ajustável
Cinto de segurança de competição de seis pontos
Sistema de ar condicionado
Sistema de extinção de incêndios com especificações FIA
Volante multifunções de fibra de carbono com mostrador integrado

ALL THE FEATURES AND OPTIONS‎

(Latest update: 18 August 2023) ‎

SAIBA MAIS

Maserati mcxtrema

Technical Specifications and Features

Veículo

Carro de competição monolugar não homologado para estrada

Dimensões*

Comprimento: 5199 mm
Largura: 2045 mm (sem retrovisores)
Peso a seco: aprox. 1300 kg

Chassis

Monocoque central em fibra de carbono ultraleve
Gaiola de proteção com homologação FIA (Art.º 277)
Depósito de combustível de 120 litros FT3 com homologação FIA
Sistema de entradas de ar (4)

Travões

Travões de competição de fibra de carbono ventilados
Regulador remoto da força de travagem
ABS de competição ajustável de última geração

Motor

Motor biturbo V6 de 90° refrigerado a água (montado na traseira) baseado no motor
Nettuno do MC20
Cilindrada: 2992 cm3
Diâmetro x Curso: 88 mm x 82 mm
Potência máxima: 740 cv (540 kW)
Binário máximo: 730 Nm
MTC (Maserati Twin Combustion)
Lubrificação por cárter seco com permutador de calor óleo/água
Unidade de controlo do motor (ECU): BOSCH MS 6.4 EVO
Controlo de tração Maserati Corse
Sistema de escape de competição com saídas duplas montadas centralmente e conversor
catalítico

Suspensão

Eixos dianteiro e traseiro com dois braços triangulares
Pendurais da barra estabilizadora ajustáveis (lado esquerdo e direito)
Direção assistida elétrica
Centros das rodas com porcas de segurança centrais
Amortecedores dianteiros e traseiros ajustáveis de 4 vias Motorsport

Cadeia cinemática/transmissão

Caixa de competição sequencial de seis velocidades com comandos de patilhas
Lubrificação a óleo interna forçada com permutador de calor óleo/ar
Embraiagem de competição com diferencial mecânico autoblocante de deslizamento limitado

Jantes

Jantes de alumínio forjado de 18” personalizadas, com fixação central

Pneus

Pneus de competição lisos e de chuva

Carroçaria

Design Centro Stile Maserati
Carroçaria totalmente em material compósito leve com elevado desempenho aerodinâmico
Spoiler posterior ajustável
Face inferior do pavimento de fibra de carbono totalmente fechada
Teto de abrir de segurança integrado (FIA Art.º 277)
Para-brisas e vidros laterais de policarbonato

Habitáculo

Design Centro Stile Maserati
Baquet de competição fixo com montagem de quatro pontos
Caixa de pedais ajustável
Coluna de direção ajustável
Cinto de segurança de competição de seis pontos
Sistema de ar condicionado
Sistema de extinção de incêndios com especificações FIA
Volante multifunções de fibra de carbono com mostrador integrado

* Sujeito a alterações em função do desenvolvim

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MCXtrema

O MCXtrema é um clube radicalmente exclusivo. Apenas para 62 membros.

A Construção da Fera de Módena

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Moldada segundo os seus desejos

De um piloto de corrida para um carro de corrida

Conquistas de engenharia

No cockpit

Moldada segundo os seus desejos

De um piloto de corrida para um carro de corrida

Conquistas de engenharia

No cockpit

Design exterior

Design interior

Aerodinâmica

Chassis e suspensões

Motor

Key features

Technical Specifications and Features

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