O piloto da Maserati MSG Racing, Maximilian Günther, conquistou um lugar no pódio no Misano E-Prix 2024 após a desqualificação do vencedor provisório da corrida, António Félix da Costa, na sequência de uma infração técnica.
Da Costa foi desclassificado da corrida depois de uma investigação da FIA ter concluído que a mola do amortecedor do acelerador do seu Porsche 99X Electric #13 não estava em conformidade com um dos três itens opcionais declarados.
Max terminou a primeira corrida do fim de semana duplo em quarto lugar, depois de ter partido de sétimo, mas subiu para terceiro na sequência da desclassificação de Da Costa.
Como resultado, Max passa do quinto para o terceiro lugar na classificação do Campeonato do Mundo de Pilotos de Fórmula E da FIA, detendo agora 63 pontos. A Maserati MSG Racing, por sua vez, continua em sexto lugar no Campeonato do Mundo de Equipas.
Em números
Maximiliano Günther
Treino Livre Um // P21
Treino Livre Dois // P17
Qualificação // P7 [1:18.583, Quartos-de-Final Dois]
Corrida // P4
Posições ganhas // +3
Volta mais rápida // 1:20.750
Campeonato // P5 [60 pontos]
Jehan Daruvala
Treino Livre Um // P4
Treino Livre Dois // P20
Qualificação // P19 [1:18.909, Grupo A]
Corrida // DNF
Posições Ganhas // N/A
Volta Mais Rápida // 1:21.322
Campeonato // P22 [0 pontos]
Maserati MSG Racing
Campeonato // P6 [60 pontos]
Em pormenor
A Maserati MSG Racing continuou a marcar pontos no Campeonato do Mundo de Fórmula E da FIA no Misano E-Prix 2024, com o piloto Maximilian Günther a terminar em quarto lugar na primeira corrida do evento duplo.
A equipa entrou no fim de semana com uma dinâmica positiva, depois de ter vencido a mais recente corrida da Fórmula E em Tóquio, e tinha como objetivo obter mais sucesso em Itália, na corrida caseira do Trident.
Apesar de ter enfrentado um programa de treinos interrompido, Max teve um bom desempenho na qualificação e avançou para as fases de duelo do Grupo A para garantir o sétimo lugar na grelha. Entretanto, o seu companheiro de equipa, Jehan Daruvala, começou a corrida em 19º, depois de ter abortado a sua última volta de arranque na sessão.
Perante os elevados objectivos de poupança de energia - motivados pelo regresso do estilo de competição de pelotão da Fórmula E - Max caiu para nono, enquanto Jehan lutou para chegar a 14º na primeira volta, embora tenha sido crucial que a dupla tenha conseguido um arranque limpo.
Com uma poupança extrema em todo o pelotão, as posições mudaram de forma consistente e Max rapidamente abriu caminho para manter o segundo lugar antes de ativar o seu primeiro Modo de Ataque na terceira volta, regressando ao quarto lugar.
O piloto de 26 anos manteve-se na luta pelo pódio ao longo de toda a corrida, ganhou o seu segundo Modo de Ataque na 17ª volta e continuou a pressionar os líderes numa corrida de alto risco até à bandeira axadrezada.
Jehan, por sua vez, executou uma pilotagem limpa e estratégica e permaneceu uma ameaça constante para o top 10, com os olhos postos no seu primeiro final com pontos na Fórmula E.
Quando Jean-Eric Vergne recebeu uma penalização de tempo de cinco segundos - e com o piloto da DS Penske a rodar dentro dos três primeiros - um lugar no pódio estava em jogo, embora Max tenha infelizmente perdido o quarto lugar para Jake Dennis nas últimas voltas.
No entanto, o jovem alemão manteve-se na luta, ficou em quinto na bandeira axadrezada e foi promovido a quarto depois da penalização de Vergne, somando 12 pontos para o seu Campeonato do Mundo de Pilotos.
Como resultado, Max agora detém a mais longa sequência de pontuação ativa na Fórmula E e é o único piloto no grid a marcar pontos em todas as corridas até agora em 2024.
Depois de realizar sua corrida mais competitiva da temporada, o contato na última volta cruelmente roubou de Jehan um final forte, com o piloto indiano não conseguindo ver a bandeira.
O E-Prix de Misano 2024 será retomado no domingo, 14 de abril.
Nas suas palavras
Maximilian Günther, Piloto, Maserati MSG Racing
"A corrida de hoje foi uma loucura. Estou muito feliz por terminar em quarto. Gerimos bem a corrida, utilizámos o Modo de Ataque na altura certa e fizemos algumas boas jogadas estratégicas para estarmos na luta quando era preciso. Obviamente, este tipo de corridas é muito caótico e há muitas coisas a acontecer - estamos a ultrapassar e a ser ultrapassados, mas respondemos bem, especialmente tendo em conta o fim de semana que tivemos até agora. Ambas as sessões de treinos foram difíceis para nós e penso que o fim de semana não poderia ter sido mais difícil em termos de desafios que nos foram colocados. Mas a nossa reação foi brilhante, o nosso ritmo foi forte na Qualificação e terminar em quarto lugar com 12 pontos é mega. Estou feliz".
Jehan Daruvala, Piloto, Maserati MSG Racing
"A corrida de hoje não foi má - penso que foi provavelmente a melhor da minha época até agora. Estive na luta do início ao fim, mas fui ultrapassado pelo [Nyck] De Vries na última volta. Não é o ideal, mas amanhã temos outra corrida. Vamos extrair o que pudermos na qualificação, fazer uma corrida estratégica e, a partir daí, ver se conseguimos marcar pontos."
Cyril Blais, Engenheiro-Chefe, Maserati MSG Racing
"Uma prestação muito positiva hoje, com mais uma boa soma de pontos para a equipa com o Max. Com o resultado entre os quatro primeiros, conseguimos manter o nosso registo de 100% de pontos até agora nesta época, o que é muito bom do ponto de vista da consistência. A corrida foi muito estratégica, a equipa aplicou uma estratégia muito inteligente e, o que é crucial, o Max manteve a cabeça baixa, manteve-se calmo e manteve o nariz limpo para conseguir um bom resultado. Foi uma grande pena para o Jehan hoje, mas ele mostrou-se muito promissor. Ele foi forte na qualificação, estava pronto para os duelos, mas teve um problema na sua última volta de arranque. Isto significou que ele começou atrás, o que nunca é fácil. Se o Jehan conseguir qualificar-se onde deveria estar hoje, a sua corrida será muito mais fácil amanhã. Temos muito por que esperar e esperamos conseguir marcar pontos com os dois carros."
Giovanni Sgro, Diretor da Maserati Corse
"Hoje foi uma corrida realmente emocionante. Esta é a corrida caseira da Maserati e correr em frente aos nossos fãs é sempre algo único. A corrida foi muito intensa e movimentada, com muitas ultrapassagens, momentos de cortar a respiração e uma luta renhida do início ao fim: o espetáculo nunca faltou. Tanto Max como Jehan nunca desistiram e Max deu imediatamente tudo para assumir a liderança; mais uma vez trouxe para casa pontos importantes. Jehan esforçou-se muito para terminar no top 10, mas infelizmente não conseguiu manter-se. No entanto, não é fácil correr num circuito permanente, mas ambos os nossos pilotos estiveram muito bem hoje e mostraram ser capazes de lutar em todas as condições. Este fim de semana é muito importante para nós, como equipa e como marca; amanhã esperamos terminar o que começámos hoje e, com sorte, subir ao pódio. Nunca desistimos e mal podemos esperar para voltar à pista amanhã."
