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Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 431-501* // CO₂-Klasse: A

Top Speed
Acceleration

Power

Representation of the studio in which the customized Maseratis of the Bespoke program are designed

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G

Top Speed
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Power

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

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Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* // CO₂-Klasse: G

Top Speed
Acceleration

Power

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

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Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,4 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km* // CO₂-Klasse: G // ¹ incl. 19% MwSt., zzgl. Überführungskosten

Top Speed
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Power

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

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GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

Top Speed
Acceleration

Power

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

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GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

Top Speed
Acceleration

Power

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

A yellow Maserati MC20 speeds along the track coming out of a bend

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MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

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Acceleration

Power

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

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MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

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MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

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GT2 Stradale Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

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Power

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

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Stoffel Vandoorne and Jake Hughes pose next to a Maserati racing car with the MSG Racing team livery.

Gray Maserati Quattroporte Trofeo in a modern garage.

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

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GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

Hero_Image_Preview_Maserati_Tipo_Folgore

Blue example of Maserati MCXtrema speeding around the track in the wet

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

Gray Maserati Levante Modena coming out of a garage with sliding door

Maserati Quattroporte Trofeo in gray color in a modern garage.

View of the driving position, control panel and dashboard of a Maserati. Gray and red finishes

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Drive Like the Best Is Yet to Come

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

GranCabrio ist eine Einladung, das Leben in vollen Zügen zu genießen. Die perfekte italienische Art, mit offenem Dach durchs Leben zu fahren.

Einführung

Der Schlüssel zu purem Vergnügen

Für alle, die das Leben in vollen Zügen genießen wollen. Für alle, die sich für lange Fahrten begeistern und jeden Moment voll auskosten. Das neue GranCabrio ist eine modernisierte Ikone.

Traveling the distance is so much more than getting behind the wheel, it is a thrilling emotion, it is unforgettable pleasure. Fast, beautiful, refined, innovative - the new GranTurismo is what will take that experience to electrifying new heights.

Kapitel 1

Design

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Die Lösung einer kniffeligen Aufgabe: die Schaffung einer gekonnten Balance zwischen Tradition und Innovation, reinrassiger Technik und italienischer Eleganz. Das GranCabrio ist Sinnbild für diese Dualität in ihrer wesentlichsten und befreiendsten Form.

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

Grand Touring-Lebensgefühl

Eine Einladung, das Leben hereinzulassen. Das GranCabrio ist der ultimative Ausdruck für Grand Touring unter freiem Himmel – athletisch und edel zugleich, fließend und lichtdurchströmt. Aufbruch zu neuen Horizonten.

Das Maserati GranCabrio Cabrio in der Draufsicht mit geöffneten Türen, die den Blick auf das luxuriöse Design des Innenraums freigeben.

Cabrio-Vergnügen für vier

Grand Touring wurde geschaffen, um Fahrer und drei Mitreisenden das Beste des Maserati-Designs im einzigartigen Cockpit typisch italienischer Machart mit handwerklich geprägtem Komfort zu bieten. Hier ist alles möglich.

Der Kühlergrill des Maserati GranCabrio 2024 mit seinen modernen Linien und LED-Leuchten.

Die Reinheit der Form

Vom Dreizack auf dem Kühlergrill des GranCabrio schweift das Auge entlang seiner modernen Linien bis zu den Voll-LED-Scheinwerfern, die bei Tag und Nacht optimale Sicht und Erkennbarkeit bieten.

Detail des Lenkrads und des Scheibenwischerhebels in der Fahrposition des Maserati GranCabrio.

Nur das Beste

Italienische Handwerksqualität hat immer Stil. Kostbare, edle Materialien werden mit modernster Technologie kombiniert, um einen sorgfältig gestalteten Innenraum zu schaffen, in dem absoluter sensorischer Komfort mit einer klaren und frischen Ästhetik im Vordergrund steht.

Kapitel 2

Innovation

Das vordere Armaturenbrett des Maserati GranCabrio Luxus-Cabriolets.

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Klicken Sie auf das Bild, um es zu vergrößern.

Mit der neuesten Technologie ausgestattet, bilden die eleganten digitalen Oberflächen eine Ergänzung zu den handwerklichen Elementen des Cockpits, das ebenso einladend wie typisch für das GranCabrio ist.
Der GranCabrio-Lifestyle mit nur einem Kopfdruck.

LUFTIGER FAHRKOMFORT

Im GranCabrio wird Fahren ganz selbstverständlich zum unbeschwerten Vergnügen. Durchdachte Details stellen sicher, dass jeder Aspekt einer Open-Air Grand Tour mit dem Maserati einfach grandios ist, angefangen vom Maserati Intelligent Assistant (MIA), der als persönlicher Butler im Auto fungiert, bis hin zu Funktionen wie dem Nackenwärmer. Eine luftige Küstenfahrt erwartet Sie zu jeder Jahreszeit, dank des GranCabrio.

COCKPITSTEUERUNGEN

Durch das leicht konfigurierbare, voll digitale 12,2-Zoll-Kombiinstrument bekommen Sie die Perspektive eines Rennfahrers. Eine fesselndes Erlebnis für den Fahrer, das durch das Head-Up-Display noch verstärkt wird, und alle wichtigen Fahrinformationen genau dort anzeigt, wo sie benötigt werden.

REISEGEFÄHRTE

Egal, welchen Weg Sie einschlagen, reisen Sie mit der Gewissheit, jederzeit bestens vernetzt zu sein. Der intelligente und personalisierbare Maserati Intelligent Assistant (MIA) der neuesten Generation im 12,3-Zoll-Mitteldisplay, das vom Android Auto OS unterstützt wird, bietet Smartphone-Integration und Sprachbefehle, um auf jeder Fahrt in Verbindung zu bleiben.

ERGONOMISCH UND VOLL DIGITAL

Das GranCabrio stets zu Ihren Diensten. Drei große, ergonomisch angeordnete Bildschirme und klare digitale Anzeigen machen jede große Fahrt zu einem Vergnügen. Ob durch Antippen, per Sprachbefehl oder mit schnellen Gesten – die Informationen und Bedienelemente sind genau dort, wo Sie sie brauchen.

KUNSTHANDWERKLICH ERZEUGTER KLANG

Stellen Sie sich vor, dass Sie den gleichen satten und lebendigen Klang hören wie bei einem Live-Konzert. Das ist das Audioerlebnis im GranCabrio, meisterhaft arrangiert vom preisgekrönten Soundsystem von Sonus faber, den italienischen Meistern des Klanges. Das optionale High-Premium-System verfügt über 16 Lautsprecher, die gekonnt in den Innenraum integriert sind und für ein erstklassiges Klangerlebnis sorgen.

Kapitel 3

Leistung

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km* // CO₂-Klasse: G

Nettuno und Folgore

Nur das Beste

Der frische Fahrtwind, das kräftige Motorbrummen und Landschaften direkt aus Ihrer Fantasie. Das neue GranCabrio besticht mit revolutionärer Technologie und kompromissloser Leistung, die Ihnen ein Lächeln auf die Lippen zaubern und ein euphorisches Fahrgefühl vermitteln.

PRESS AND HOLD

Lassen Sie den satten Motorsound erklingen. Folgen Sie der Straße und machen Sie jede große Fahrt zu einem multisensorischen Erlebnis.

Leistung
560 kW

Höchstgeschwindigkeit
290 km/h

Beschleunigung
2,8 Sek.

Der tiefe und kraftvolle Sound des Folgore ist die elektrische Weiterentwicklung des ikonischen Maserati-Motorenklangs.

Zylinderzahl, Anordnung
V6

Leistung
404 kW

Höchstgeschwindigkeit
316 km/h

Beschleunigung
3,6 Sek.

PRESS AND HOLD

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km* // CO₂-Klasse: G
GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

Unbeirrbare Selbstsicherheit

Im Herzen des GranCabrio schlägt die vom Rennsport kommende Kraft und wartet nur darauf, losgelassen zu werden. Mit Launch Control erleben Sie maximale Beschleunigung, vollständige Traktionskontrolle und optimale Drehmomentverteilung für eine atemberaubende Leistung.

Grand Touring mit „Gusto“

Souveränes Handling ist die Voraussetzung für ein großartiges Maserati Touren-Erlebnis. Spezielle abgestuften Räder wurden auf optimales Handling und Komfort getestet. Durch die spezielle Ausrichtung der Gewichtskonzentration im leichten Fahrgestell hat sich die Trägheitsbewegung verringert. Kurz gesagt: Alles wurde für außergewöhnliche Reisen konzipiert.

Berauschende Aerodynamik

Die geschwungene Silhouette des Maserati GranCabrio ist mehr als nur ein Meisterwerk auf Rädern. Seine aerodynamischen Linien wurden so entwickelt, dass die Luft direkt an ihnen vorbeiströmt und ein unvergleichliches Open-Air-Fahrerlebnis bietet.

Mehr Leistung, weniger Gewicht

Noch schneller und noch weiter. Die modulare Architektur und die extensive Nutzung von ultraleichten Materialien wie Aluminium ermöglichen ein perfektes Leistungsgewicht. So sieht Fahrvergnügen im Stil von Maserati aus.

Absolute Sorgenfreiheit

Fahren Sie dem Sonnenuntergang entgegen und genießen Sie jede Fahrt unter freiem Himmel in vollen Zügen, da Sie die Gewissheit haben, von einer der umfassendsten und ausgeklügeltsten Fahrautomatisierungen auf dem Markt unterstützt zu werden: den fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen der Stufe 2.

Ikonische Anziehungskraft

Die drei Lüftungsschlitze, ein unverkennbares Merkmal von Maserati, sind beim GranCabrio beleuchtet. Eine subtile und dennoch auffallende Anspielung auf seine vollelektrische Energie.

Jedem Moment sein Modus

Die vier im GranCabrio verfügbaren Fahrmodi passen sich an jede Situation an. Vom alltäglichen Fahren mit maximaler Benutzerfreundlichkeit über den standardmäßigen GT-Modus bis hin zu den aufregenden Modi Sport und Corsa ist jede Einstellung darauf ausgerichtet, sich optimal auf die Straße abzustimmen. Zeit für große Fahrten.

Vollelektrische Seele

Neueste Innovation ‚Made in Italy’ in einem neuartigen Material,Vorstellung der regenerierten Nylonfaser ECONYL®. Ein Material der unendlichen Kreislaufwirtschaft findet im GranCabrio Platz. Die Innenelemente des GranCabrio sind mit einem Laserätzdesign versehen, das Ausdruck der modularen Energiebewegung ist und auf den vollelektrischen Antrieb der gesamten Folgore-Reihe verweist.

Elektrisierende Beschleunigungskraft

Der Leistungsoptimierer im Corsa-Modus kombiniert ein einstellbares Drehmoment mit Traktionskontrolle, um dem GranCabrio Folgore rennsportmäßige Beschleunigung zu liefern. Aufregende Starts, maximale Freude.

Hier tippen

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Voll elektrisch

V6 Nettuno betrieben

Kapitel 4

Kollektionen

TROFEO

FOLGORE

Leistung

404 kW

Höchstgeschwindigkeit

316 km/h

Beschleunigung

3,6 Sek.

Zylinderzahl, Anordnung

Traktion

AWD

Max. Drehmoment

650 Nm

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Leistung

560 kW

Höchstgeschwindigkeit

290 km/h

Beschleunigung

2,8 Sek.

Traktion

AWD

Max. Drehmoment

1350 Nm

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Konfigurieren Sie Ihr GranCabrio

Probefahrt

Händlersuche

Bleiben Sie in Kontakt

Kontaktieren Sie einen Maserati Experten, um mehr über das neue GranCabrio zu erfahren.

Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G

Ghibli Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 260-251 g/km* // CO₂-Klasse: G

Ghibli 334 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,7 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 286 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-273 g/km* // CO₂-Klasse: G

Levante V8 Ultima Verbrauch (WLTP): kombiniert 14,5-14,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 329-327 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,2-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 209-198 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,8 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-199 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,2 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 254 g/km* // CO₂-Klasse: G

Grecale Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 27,8-23,9* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 431-501* // CO₂-Klasse: A

Quattroporte Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6-11,1 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 262-252 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 Cielo Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Modena Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 228-226 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,1-10,0 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 229-227 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A

GranCabrio Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,5-10,4 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-236 g/km* // CO₂-Klasse: G

GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A

GT2 Stradale Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G

*Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.

Drive Like the Best Is Yet to Come

Einführung

Der Schlüssel zu purem Vergnügen

Kapitel 1

Design

Innovation

Mit der neuesten Technologie ausgestattet, bilden die eleganten digitalen Oberflächen eine Ergänzung zu den handwerklichen Elementen des Cockpits, das ebenso einladend wie typisch für das GranCabrio ist.Der GranCabrio-Lifestyle mit nur einem Kopfdruck.

Leistung

Nur das Beste

Voll elektrisch

V6 Nettuno betrieben

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Mit der neuesten Technologie ausgestattet, bilden die eleganten digitalen Oberflächen eine Ergänzung zu den handwerklichen Elementen des Cockpits, das ebenso einladend wie typisch für das GranCabrio ist.
Der GranCabrio-Lifestyle mit nur einem Kopfdruck.