2024 年 6 月，在斯帕 · 弗朗科爾尚賽道駕駛 Maserati GT2 ，歡慶勝利的喜悅。
GT2 Stradale 源自於屢破紀錄的 Maserati GT2 賽車，繼承了完美的機械性能、令人驚嘆的工程設計和無可爭議的賽車血統。力求表現，精益求精—— GT2 Stradale 致力於突破界限。不設上限，不斷競速—— GT2 Stradale 我行我素。
探究所有性能細節，了解 Maserati GT2 奪取獎杯的奧秘。
GT2 尾翼繼承自 Maserati Corse GT2 賽車的致勝優勢。
從低、中或高阻力配置中進行選擇，改變空氣動力負載，展現驚人的性能，時刻保持巔峰姿態。
GT2 Stradale 將碳纖維的優點發揮到極致——在外觀上，從擋泥板、門檻、尾翼、擾流板到引擎蓋，均選用了碳纖維。
這種超輕量技術材料，是減輕重量和增加阻力方面發揮極大作用，可滿足高速賽車的需求。
進入 GT2 Stradale 的全新賽車艙。碳纖維元素無處不在——座椅、新型輕量化中控台、換檔撥片和通風口，以及具有觸感貼花的外露式碳纖維單體構造。
陽極處理的駕駛模式選擇器隨手可得，可隨意存取、控制。除了碳纖維之外，儀表板和中控台上的獨特細節足以彰顯義大利賽車血統。
超出 320km/h 的舒適感與自信。
GT2 Stradale 的輕量碳纖維賽車座椅有兩種尺寸可供選擇，可適應不同的運動個性。四點式安全帶讓駕駛者緊貼座椅，選配的安全帶桿則提供額外的安全性。
精簡至賽車本質，變得更輕、更快。
Maserati 工程師利用超輕量技術材料，與開始的生產階段相比，成功將車體重量減輕了約 60 公斤。GT2 Stradale 變得更加輕盈，可發揮最大化的空氣動力學性能，將跑得更快更遠。
只需按下按鈕即可啟動 GT2 Stradale 的車輛高度調整器（升降器），以便在穿越減速地帶或過陡坡道等障礙物時增加離地間隙。超級跑車的前軸在時速高達 40 公里時會上升 50 毫米，以確保在城市街道上平穩行駛。
當日常的競賽開跑時，請為所有路況做好準備。GT2 Stradale 擁有同級最佳的載物空間，可容納賽車手所有的必需品，甚至更多。
準備好迎接意外，並且登上頒獎台。
精雕細琢的碳纖維車身組件、百葉窗式擋泥板以及 GT2 流線型前引擎蓋下的超輕碳纖維單體構造底盤——完善了賽車手的身體與心靈。源自賽道的 DNA，每一次靜止都是對重返賽道的期待。
突破界限、打破常規、公然挑戰——GT2 Stradale 的設計專注於激發性能。
坐上直覺、沉浸式的駕駛艙，開拓思維、迎接挑戰。GT2 Stradale，賽道人生的冠軍夥伴。
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