ספא-פרנקורשאמפ, 29 ביוני 2024 – שנה אחת לאחר חשיפת המכונית והתוכניות הספורטיביות, מזראטי חזרה לספא-פרנקורשאמפ לסיבוב השלישי של סדרת Fanatec GT2 האירופית בחסות פירלי. במהלך סוף השבוע שבו התקיים גם מרוץ 24 השעות של ספא, כיכבו שלוש מכוניות המזראטי GT2 ביום שישי, והשיגו סיום נפלא במקומות 1-2 במרוץ מס' 1. לאונרדו גוריני וקרלו טמבוריני, שנהגו במכונית מספר 1 של LP Racing, הקדימו את חברם לקבוצה פיליפ פרט, שניצח בקטגוריית Am. מכונית המזראטי השלישית, מכונית מס' 24 של קבוצת TFT Racing הנהוגה על ידי אלכסנדר לרואה, חצתה את קו הסיום במקום השני באותה קטגוריה (המקום החמישי בדירוג הכללי). במרוץ מס' 2, עמד הנהג הבלגי במקום השלישי על דוכן המנצחים באותה קטגוריה.
לאחר מקצי הדירוג למרוץ מס' 1, תפסו המכוניות של מזראטי את שלושת המקומות הראשונים בדירוג, כאשר לרואה זוכה לראשונה העונה בפול פוזישן. לאחר הזינוק, שמרה מכונית מס' 24 על היתרון שלה והובילה את המרוץ, אך נאלצה לוותר למזראטי GT2 מס' 1 הנהוגה על ידי גוריני, שנטל את ההובלה לאחר מספר הקפות. לאחר שהעביר את ההגה לטמבוריני, עשה האחרון טעות ב-Les Combes, ואפשר לחברו פיליפ פרט לצמצם את הפער בצורה משמעותית, למרות שהוא עדיין שמר על המקום הראשון. טמבוריני היה הראשון שהגיע אל דגל השחמט, כשפרט מסיים בפיגור של 2.8 שניות, ומבסס את זכייתה של מזראטי בשני המקומות הראשונים, ואת זכייתו השלישית השנה בקטגוריית ה-Am. לרואה נשאר במאבק על המקום הראשון לאורך כל המרוץ, אך נשר לבסוף למקום החמישי הכללי ולמקום השני בקטגוריית Am.
במרוץ השני בן 50 הדקות שנערך בשבת בבוקר, נאלץ פרט להיכנס לרחבת הטיפולים באחת ההקפות הראשונות בגלל נקר בגלגל, דבר שפגע בהמשך המרוץ שלו. לאחר פתיחה טובה, טמבוריני מצא את עצמו במקום הרביעי, אך לאחר כ-20 דקות ירד למקום השמיני לאחר מגע עם אחד המתחרים האחרים. לאחר כניסת החובה לרחבת הטיפולים, גוריני - שהחליף את טמבוריני - החל לסגור את הפיגור אך למרבה הצער נאלץ להיכנס שוב לרחבת הטיפולים עקב נקר בגלגל; הוא סיים בסוף במקום העשירי. לרואה, ששמר על קצב יציב לאורך כל המרוץ, סיים שישי בדירוג הכללי ושלישי בקטגוריית Am.
המפגש הבא, הסיבוב הרביעי של סדרת Fanatec GT2 האירופית בחסות Pirelli, אמור להיערך במסלול הוקנהיים בגרמניה בין ה-19 ל-21 ביולי.
ג'ובאני סגרו, מנהל Maserati Corse: “סדרת הניצחונות הרצופים שלנו עם המזראטי GT2 נמשכת: לא יכולתי לקוות למשהו טוב יותר בסוף השבוע הזה במסלול ספא-פרנקורשאמפ, למרות שהיה לנו קצת חוסר מזל במרוץ מס' 2. העובדה שהגענו למקומות הראשון והשני במרוץ מס' 1 מוכיחה שפיתחנו מכונית יוצאת מן הכלל עבור לקוחות הספורט המוטורי שלנו, קבוצות מרוצים מקצועיים ונהגים חובבים. המחויבות של מזראטי למרוצים, שאותה חגגנו לאחרונה עם שתי המהדורות המיוחדות, MC20 Icona ו-MC20 Leggenda לרגל יום השנה ה-20 להופעתה הראשונה של ה-MC12, בגרסאות ה-GT1 וה-Stradale, הוא חוט השני שמחבר את כל המכוניות שלנו. החל מה-MC20, דרך המזראטי GT2 ועד ה-MCXtrema. המותג שלנו מצהיר שוב על כוונתו לפתח טכנולוגיות מתקדמות ולעמוד בדרישות הלקוחות, הן על הכביש והן על המסלול. אנחנו מחכים בקוצר רוח להתייצב על קו הזינוק בסבב הבא של סדרת Fanatec GT2 האירופית לשנת 2024 בחסות Pirelli, שיתקיים בהוקנהיים”.
