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MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G
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Ghibli GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 9,3-8,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 211-194 g/km* // CO₂-Klasse: G
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Der Maserati aller SUVs
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Levante GT Verbrauch (WLTP): kombiniert 10,6-9,7 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 238-221 g/km* ​// CO₂-Klasse: G​​
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Eine Ikone italienischer Eleganz
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Quattroporte Trofeo Verbrauch (WLTP): kombiniert 12,6-12,4 l/100km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 285-279 g/km* // CO₂-Klasse: G // ¹ incl. 19% MwSt., zzgl. Überführungskosten
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The Others Just Travel
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GranTurismo Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,1-22,1* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 433-455* // CO₂-Klasse: A
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Drive Like the Best Is Yet to Come
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GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* // Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A
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A yellow Maserati MC20 speeds along the track coming out of a bend
The First of Its Kind
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MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G
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Beyond The Sky
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Racing is Life
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GT2 Stradale Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,6 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 265 g/km* // CO₂-Klasse: G
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GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A
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Maserati GranCabrio Folgore in "Rame Folgore" color and the Tridente motorboat in a lake setting
GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A
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GranCabrio Folgore Stromverbrauch (WLTP): kombiniert in kWh/100 km: 23,7-22,3* // CO₂-Emissionen: kombiniert 0 g/km* //Elektrische Reichweite in km: 419-449* // CO₂-Klasse: A
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MC20 Icona und MC20 Leggenda

The Maserati MC20 Icona and Legend face the MC12 Stradale and the MC12 GT1 respectively on an abstract blue backdrop The Maserati MC20 Icona and Legend face the MC12 Stradale and the MC12 GT1 respectively in an abstract scenario
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MC20 Verbrauch (WLTP): kombiniert 11,5 l/100 km* // CO₂-Emissionen: kombiniert 261 g/km* // CO₂-Klasse: G

MC20 ICONA UND MC20 LEGGENDA – Sonderserie

Wie Vater und Sohn

Der MC12 Stradale und MC12 GT1 waren die Paten für zwei neue Autos, die für Rennen geboren sind. Eine Maserati Sonderserie, die genauso exklusiv ist wie ihre Vorgänger. Die logische Evolution.

  • Icona Leggenda
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Front view of the Maserati MC20 Icon and Legend
A photo of a white Maserati MC20 Icona, front view. The car has an upwards opening door, underlining its modern and sporty design.
Front view of the Maserati MC20 Legend in black and mint
Right side of the Maserati MC20 Icona, with MC12 Stradale in the background
The rear with lit taillights of the special edition Maserati MC20 Legenda, with black and mint paintwork
The Maserati MC20 Legend supercar seen from the cockpit of another car
Front view of the Maserati MC20 Icon and Legend
Right side of the Maserati MC20 Icona, with MC12 Stradale in the background
The rear with lit taillights of the special edition Maserati MC20 Legenda, with black and mint paintwork
The new Maserati MC20 Icona produced in a special series, together with the historic MC12 Stradale on an abstract backdrop The new Maserati MC20 Icona launched in a special series in 2024, together with the historic MC12 Stradale on an abstract backdrop
MC20 Icona – EXTERIEUR

Mehr als nur Rennstreifen

Heißes Weiß. Eine faszinierende Vision, eine magnetische Kraft mit angeborenem Charisma, so souverän wie sein aus dem Rennsport stammender Antrieb. Eine Hommage an seinen Vorgänger, ebenso beeindruckend und bahnbrechend wie seine technischen Fähigkeiten. Wir präsentieren: Der MC20 Icona. Der Maserati MC20 Icona erinnert an den MC12 Stradale und kombiniert dabei die Farbtöne „Bianco Audace Matte“, ein mattes Weiß, und „Blu Stradale“, zwei exklusive Farben aus Maserati dem Fuoriserie-Programm von Maserati. Blaue Bremssättel unterstreichen die exklusive Verwandtschaft. Die wesentliche Farbe Chrom zieht den Blick auf den intensiv blauen Maserati Dreizack in der Mitte der Räder. Sorgfältig gearbeitete Details, typisch für „Made in Italy“, für eine neue Generation von Rennfahrern.

MC20 Icona – INTERIEUR

Reinrassiger Stil

MC20 Icona – INTERIEUR

Reinrassiger Stil

Haben Sie sich schon einmal vorgestellt, wie es ist, eine Ikone zu fahren? Steigen Sie in das eindrucksvolle Cockpit des MC20 Icona ein. Die Innenausstattung im Rennsport-Stil in Schwarz und Blau mit silberner Grundfarbe auf den leichten Monocoque-Rennsitzen spiegelt das Erbe des Motorsports wider und ist Ausdruck der angeborenen Exklusivität. Ein haptisches Erlebnis für die Hände, angefangen beim Lenkrad aus Leder und Carbon über die Schaltwippen aus Carbon bis hin zu den Carbon-Details am Armaturenbrett und den exklusiven Ziernähten an den Kopfstützen: Dieses Auto trägt alle Merkmale eines aus Italien stammenden Rennwagens. Elegante Bildschirme zeigen die Daten an, die nötig sind, um den Drehzahlmesser immer weiter in den roten Bereich zu treiben.
The black and blue seats of the Maserati MC20 Icona, a supercar produced in a special series
The new Maserati MC20 Legend launched in a special series in 2024, together with the historic MC12 GT1 on an abstract backdrop The new Maserati MC20 Legend in a special series, together with the historic MC12 GT1 on an abstract backdrop
MC20 Leggenda – EXTERIEUR

Eine siegreiche Kombination

Das berauschende Gefühl eines tosenden Fahrerfelds, das über die Strecke rast. Ein schwarzer Blitz mit Akzenten in Mint – eine Kombination, die in die Geschichte eingehen sollte. Immer wieder. Aufbauend auf den Champion MC12 GT1 ist eine neue Generation angetreten, um das siegreiche Erbe in eine neue Ära zu tragen. Das ist der MC20 Leggenda. Die elegante Lackierung Nero Essenza dient als Basis für die dynamischen Rennlackierung Digital Mint, ein farbliches Thema, das die beeindruckende Präsenz dieser limitierten Auflage von Maserati Fuoriserie unterstreicht.Von der Karosserie über die glänzend schwarzen Räder mit dem mintfarbenen Dreizack bis hin zu den leuchtend gelben Details des Dreizacks am Kühlergrill und an der C-Säule sowie am MC20-Logo spricht sein Stil für Sportlichkeit und Durchsetzungsvermögen. Kühnes Auftreten liegt in der Familie.

MC20 Leggenda – Interieur

Nur für Rennfahrer 

MC20 Leggenda – Interieur

Nur für Rennfahrer 

Genauso, wie eine Siegesrunde zu erleben und dann kraftvoll in die Zukunft aufzubrechen. Das Cockpit des MC20 Leggenda ist eine Hommage an den siegreichen MC12 GT1. Eine spezielle Leggenda-Lackierung und eine nummerierte Motorplakette unterstreichen die Exklusivität. Setzen Sie sich in den vierfach verstellbaren, leichten Monocoque-Rennsitz mit schwarz-silbernen Untergrund hinters Steuer und genießen Sie das elegante Renninterieur. Das Limited-Edition-Logo und der Dreizack auf der Kopfstütze sind eine Hommage an den Rennsport, während das Carbon-Interieur-Paket den Rennsportcharakter unterstreicht. Ein sorgfältig gestaltetes Interieur für Fahrer, die geboren wurden, um Möglichkeiten neu zu definieren.
Black seat of the Maserati MC20 Legend, a supercar produced in a special series

Details

Engine of the Maserati MC20 Icona, supercar produced in a special series

Unter der Motorhaube eines Rennwagens

Unter der schützenden Carbon-Motorabdeckung befindet sich der in Modena gefertigte V6-Nettuno-Motor. So einzigartig wie jeder Besitzer ist auch die nummerierte Motorplakette, die den exklusiven Charakter des Fahrzeugs hervorhebt, ein Verweis auf ein bleibendes Erbe, das vom Vater an den Sohn weitergegeben wurde.
Right front wheel of the Maserati MC20 Icona, a supercar produced in a special series

Die Straße beherrschen

Die Farbe Blu Stradale zieht sich die gesamte aerodynamische Flanke der in silbrigem Weiß gehaltenen Karosserie des MC20 Icona entlang. Der tiefergelegte Bolide ist mit glänzenden Chromfelgen mit tiefblauen Bremssätteln ausgestattet, auf denen in der Mitte der Dreizack prangt. Eine eindrucksvolle Hommage an eines der beliebtesten Straßenfahrzeuge, die jemals das Maserati Emblem trugen.
Handlebar of the Maserati MC20 Icona, supercar produced in a special series

Technische Anordnung

Im Cockpit sind seine sportlichen Ambitionen sofort erkennbar. Der umfangreiche Einsatz von Karbonfasern spielt auf die Rennsport-DNA der Supersportwagen an und sorgt für ein faszinierendes sensorisches Erlebnis, das auf Leichtigkeit und Beschleunigung ausgelegt ist.  
Yellow Maserati Trident embossed on the mint-coloured bodywork of the Maserati MC20 Legend

Das Markenzeichen eines Champions

Legenden werden nicht geboren, sie werden erschaffen. Der MC20 Leggenda übernimmt seine markante Optik vom Meisterschaftssieger MC12 GT1 und wurde entwickelt, um maximale Leistung für eine neue Generation zu liefern. Akzente in Schwarz und Digital Mint erzählen von einem Erbe des Triumphs, das sich fortsetzt.

The new Maserati MC20 Icona and Legend side by side on an abstract blue backdrop The Maserati MC20 Icon and Legend side by side on an abstract blue backdrop

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Detail of the air intakes of a Maserati supercar

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Maserati MC20 Icon with open doors on abstract scenery

MC20

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*Die angegebenen Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerte wurden nach WLTP Prüfverfahren entsprechend der VO (EG) 715/2007 idgF ermittelt. Die Angaben dienen Vergleichszwecken und beziehen sich nicht auf ein individuelles Fahrzeug, sie sind nicht Gegenstand eines Angebots und stellen keine Zusage einer bestimmten Eigenschaft für den Realbetrieb dar. Der Kraftstoff-/Stromverbrauch und die CO₂ Emissionen hängen auch vom persönlichen Fahrstil, der Witterung, der Straßenbeschaffenheit sowie von individuellen Fahrzeugparametern wie Bereifung, Beladung, Sonderausstattung, Klimaanlage u.a. ab. Hersteller und Verkäufer können für die angegebenen Werte keine Gewähr leisten. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) berechnet sich nach den Kraftstoff- bzw. Stromverbrauchs- und CO₂ Emissionswerten auf Grundlage der individuellen Konfiguration des Fahrzeugs und kann daher nur für die Basisversion vorab berechnet werden. Ab Oktober 2020 werden die CO₂-Emissionswerte auch in die Berechnung der motorbezogenen Versicherungssteuer miteinbezogen. Sonderausstattungen können Auswirkungen auf den CO₂-Ausstoß und die Höhe der NoVA haben. Davon abhängig kann es bei der Berechnung des finalen Preises für das Fahrzeug samt Sonderausstattung ggf. zu Abweichungen kommen.