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A yellow Maserati MC20 speeds along the track coming out of a bend
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マセラティ公式認定プログラム 「マセラティ・クラシケ」を新たに開始
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マセラティ OTO リテール プロジェクトスタート
2021/12/21
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Two vintage and two contemporary Maserati cars ready to start on a car track
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Two men speed through the snow in a red vintage Maserati car
Sonus faber Audiosystem und Lautsprecher im Maserati MC20
Maserati Formula E Gen 3 with racing livery displayed at an official event.
Red Maserati Ghibli Trofeo moving on a city street.
MASERATI_MODENA0500_169
BodyShop_1
Gray Maserati Levante Modena coming out of a garage with sliding door
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19343-MaseratiGrecaleTrofeoGialloCorse
View of the driving position, control panel and dashboard of a Maserati. Gray and red finishes
BG
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Maserati Ghibli - front view - grey wall on the background
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ghibli gt hybrid logo ギブリ ハイブリッド

これからのパフォーマンスのカタチ

ghibli gt hybrid ghibli gt hybrid

※現行モデルのオーダー受付は終了しました。現在入手可能な新車はこちら。

ハイブリッド。 ただし、100%マセラティ

テクノロジーは変化しても、マセラティのスピリットは変わりません。官能のエンジンサウンドも、変わらぬまま。ドライバーを誘惑し、特別な気分にさせるギブリ ハイブリッドは、揺るぎなくマセラティそのものです。
hybrid_desktop hybrid_mobile

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みなぎるパワー

力強い48Vモーターを得たギブリ ハイブリッドの4気筒エンジンは、330馬力を発揮。 マセラティならではの、胸のすくようなダイナミックなパフォーマンスがここに。

BSG
ギブリ ハイブリッドをより力強く加速する、ベルト駆動の48Vスターター兼ジェネレーターと内燃機関エンジンのコンビネーション。 減速時にはエネルギーを回生して、一滴の燃料も無駄にしません。
eブースター
電動ブースターとターボチャージャーが同調し、力強い発進と伸びやかな加速を実現。 ダイナミックで、かつ快いドライブフィールがどこまでも続きます。
DC/DCコンバーター
エンジンはフロントに、DCコンバーターと48Vバッテリーは車体後方へ。 バランスの取れた前後重量配分こそが、優れたフットワークを叶える秘訣です。
磨き上げられた パフォーマンス
目の覚めるようなパフォーマンスこそが、マセラティのDNA。 マイルドハイブリッドを得たギブリも、 変わらぬ遺伝子を受け継いでいます。
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LEADING ATTITUDE

ドライバーを虜にする加速

LEADING ATTITUDE

ドライバーを虜にする加速

ギブリ ハイブリッドは0-100km/h加速5.7秒を実現。従来のディーゼルモデルを0.7秒上回る瞬発力を誇ります。そのダッシュは決して“マイルド”ではありません。
ghibli gt hybrid

AUDACIOUS ROOTS

王者の系譜

AUDACIOUS ROOTS

王者の系譜

ギブリの記憶に刻まれているのは、マセラティの勝利の歴史。1934年11月、ある勇敢な男が花の都フィレンツェとティレニア海を結ぶアウトストラーダA11号線で速度記録を樹立しました。その時彼が乗っていたのが、4気筒エンジンを搭載したマセラティ4CMだったのです。
classic 4 cylinder maserati
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Quote
Dealer locator

最高出力(PS): 330

最高速度(KM/H): 275

0-100km/h 加速(SEC): 5.7

トラクション: RWD

ghibli gt hybrid

「刺激」と「効率性」 の両立

かつてこれほどまでに効率に優れたマセラティが、あっただろうか。ギブリ ハイブリッドは、目の覚めるようなパフォーマンスの一方で、排出ガスを抑え、燃料を大切にする賢さも兼ね備えています。
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エネルギーは、捨てない

ギブリ ハイブリッドは、減速時に回生ブレーキが作動します。 エネルギーを無駄なく集めて、次の加速に使う電気を蓄えています。

燃料を賢く使う

効率的に力を引き上げるマイルドハイブリッド。 350馬力のガソリン仕様と同等のパフォーマンスを実現しながら、燃料消費量は20%も低減しています。
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ghibli gt hybrid

雄弁に語るデザイン

いまにも走り出しそうな、マセラティならではのデザイン。ハイブリッド専用のディテールが、独創的なボディをひときわ強調します。
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THE COLOUR OF EVOLUTION

進化する色彩

THE COLOUR OF EVOLUTION

進化する色彩

クールで、ハイテクなムード漂うグリジオ エヴォルツィオーネ。ビスポークメニューにラインナップする青みがかった独特のグレーは、ギブリの優美なボディラインを際立たせます。
ghibli front

BLUE AIR VENT

ハイブリッド専用のエアベント

BLUE AIR VENT

ハイブリッド専用のエアベント

ボディサイドに3本走るエアベント。伝統のモチーフは、ギブリ ハイブリッドの先進性を象徴するブルー仕上げとなっています。
side vents

BLUE SAETTA LOGO

サエッタロゴの青い閃光

BLUE SAETTA LOGO

サエッタロゴの青い閃光

ギブリのCピラーに光るサエッタロゴも、ハイブリッド専用のデザインに。ブルーのアクセントが、変わらぬ伝統のアイコンに瑞々しい印象を与えます。
ghibli grey saetta

BLUE BRAKE CALIPERS

性能を語るブレー

BLUE BRAKE CALIPERS

性能を語るブレー

キキャリパー ギブリ ハイブリッドはBrembo製のカラーキャリパーを採用。ホイールから覗く鮮やかなブルーが、制動時にエネルギーを蓄える回生技術を主張します。
ghibli gt wheel

BLUE STITCHING

上質なキャビン

BLUE STITCHING

上質なキャビン

現代のプレミアムセダンに求められる洗練と個性、そして快適性のすべてを備えた空間。それがギブリ ハイブリッドのキャビンです。
ghibli gt seats
Build your Ghibli
Test Drive
Quote
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The Ghibli collection

TROFEO
GT
MODENA
MODENA Q4
newghtrofeoside
GHGTside
GHModena430 SSide
GHModena430S Q4Side
Starting from JPY 19,100,000
最高出力
580 ps
最高速度
326 km/h
0-100km/h 加速
4.3 sec
エンジン型式
V8
トラクション
RWD
最大トルク
730 Nm
GHIBLI TROFEO を詳しく見る
Starting from JPY 10,660,000
最高出力
330 ps
最高速度
255 km/h
0-100km/h 加速
5.7 sec
エンジン型式
L4
トラクション
RWD
最大トルク
450 Nm
GHIBLI GT を詳しく見る
Starting from JPY 14,560,000
最高出力
430 ps
最高速度
286 km/h
0-100km/h 加速
4.9 sec
エンジン型式
V6
トラクション
RWD
最大トルク
580 Nm
GHIBLI MODENA を詳しく見る
Starting from JPY 15,380,000
最高出力
430 ps
最高速度
286 km/h
0-100km/h 加速
4.7 sec
エンジン型式
V6
トラクション
AWD
最大トルク
580 Nm
GHIBLI MODENA Q4 を詳しく見る
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